Blende B-Säule Tauschen. Korrosionsschutz?
Hallo,
Die alten Themen zu dem Problem haben mir nicht weitergeholfen.
Die Blende an der B-Säule für den 8P - 2 Türer muss ich Tauschen. Folieren kommt für mich nicht in Frage, da ich die neue Blende günstig erworben habe.
Welche nieten müssen genommen werden? Edelstahl nehm ich an? Muss die Karosserie nach dem rausbohren der alten Nieten, versiegelt werden wegen Korrosionsgefahr?
Am besten originale Nieten nehmen, kosten ja nix. Ich hab die mal 2010 getauscht und nix versiegelt.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!
Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau
Mein A3 3.2 Turbo
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Matthias__ (19.09.2019)
Für alle die etwas handwerklich begabt sind, kann die Blechverkleidung auch einfach neu lackiert werden.
Ich habe meine abeschliffen, ordentlich grundiert und dann mit Auspufflack in Satinschwarz besprüht.
Das ganze dann im Backofen einbrennen lassen.
Das Ergebnis ist, zumindest von mir, nicht vom original zu unterscheiden.
Verwendet wurde "Prisma Color High Temperature -600 C Schwarz"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerMontach« (20. September 2019, 09:25)
Wenn du dich dabei auf den SB5tü beziehst ,kann ich nur zustimmen.Die alten Teile sind deswegen auch nicht entsorgt worden,die Neuteile erforderten
keinen finanziellen Klimmzug.
Sind auch schnell getauscht.Problematischer bzw arbeitsintensiver sind die Verhältnisse beim 3 tü ,deswegen die Nietenfrage .nehme ich an.