Der Bericht von Jan trifft auch genau meine Sichtweise der Dinge. Auch für mich war der Handlingparcours wieder das absolute Highlight. Ich glaube, dass könnte ich den ganzen Tag lang machen, ohne das es langweilig würde. Für mich war es nun das vierte Fahrsicherheitstraining in zwei Jahren, so dass die Standardübungen (bremsen, ausweichen, etc.) langsam etwas langweilig werden. Ich war nun das zweite mal in Boxberg und glaube eine Verbesserung meiner Fahrzeugbeherrschung zu bemerken. Das letzte mal musste ich auf dem Handlingparcours noch richtig kämpfen. Dieses mal lief es viel runder. Ich glaube, ich habe die Ideallinie einfach besser getroffen und bin insgesamt weicher und harmonischer gefahren. Ich habe sogar die Zeit gefunden, immer wieder im Rückspiegel Ausschau nach meinen Mitstreitern zu halten. Meine Reifen wurden nicht so heiß und sahen danach auch nicht so zerfleddert aus wie letztes Jahr. Ich habe auch nicht mehr so dicke blaue Flecken an den Knien wie im letzten Jahr.
Mein Fazit: Tolles Training mit hoher Fahrdynamik. Vom Instruktor über die Anlage bis hin zur Organisation war alles top. Das Training ist nicht billig, aber man bekommt dafür nur erste Wahl.
Nach dem Training haben QuattroJan und ich bei einer Pizza darüber philosophiert, ob es nicht mal interessant wäre, für A3Q ein Schwerpunkttraining zu organisieren. Dieses mal waren wir nur fünf Teilnehmer in dem Kurs. Für den Veranstalter würde es sich wohl rechnen, wenn wir eine etwa gleich große Gruppe zusammenbekämen. Dann könnten wir bei der Ausgestaltung vielleicht auch mitreden.
Auf dem Handlingparcours mit Instruktor im BMW.
Unsere Gruppe in der Steilkurve. Dieses Jahr haben wir unten geparkt.
EDIT von PARA:
Habe die Bilder neu verlinkt