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bin mir bei seinem vorschlag nicht sicher wie und welche fehler im speicher abgelegt werden.
sollte eigentlich nur sporradisch sein.
das problem meines erachtens ist: wenn du die hinteren räder nicht mehr angetrieben hast drehen sich die antriebswellen trotzdem noch.
ausserdem ist die wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass sich die defekte welle vorne befindet.
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Das Aufschaukeln ist nach wie vor da - gottseidank möchte man fast sagen. Ich hatte sogar den Eindruck, dass es noch etwas heftiger war als sonst. Außerdem glaube ich, ein leichtes "rumpeln" vernommen zu haben. Das erscheint mir auch logisch: Der Teil des Drehmoments, der sonst an die Hinterräder geleitet wird, muss nun auch noch von den Antriebswellen auf den Vorderachsen aufgenommen werden.
Ich nehme mal an, dass dies im Zuge der obigen Reparatur routinemäßig überprüft wurde.Hat die Werkstatt auch alle Gelenke und Lagerungen an der VA und HA überprüft, ob die Gummibuchsen eventuell Risse aufweisen ?
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »schorlehubert« (18. Februar 2012, 16:14)
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