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[8P/8PA] Mahlzeit und Guten Tag

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quattrofever

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Freitag, 27. Januar 2023, 14:09

Zitat von »Hessen32«

Zitat von »quattrofever«



NWT steht für NockenWellenTiming. Es gibt hier im Forum einen Tuner, der nennt sich Zoran, sein Geschäft heißt Custom-Chips und er hat vor langer Zeit eine optimierte Version der Motorsoftware für die 3,2er VR6 rausgebracht. Er ist somit der Ursprung aller die die 3,2er leistungstechnisch optimieren.

Zitat von »Hessen32«

Zur Entwicklung dieser Software kam es, da ein anderer User, Stefan, erkannt hatte, dass diese Motoren schlecht programmiert sein müssen, sie somit mehr leisten und deutlich besser laufen könnten, wenn man gewisse Details ändert. Das wurde von Zoran in Zusammenarbeit mit ihm angegangen und so entstand das NWT. Mittlerweile gibt es diverse Varianten dieses NWT, immer neuere Updates, somit kann man auch mal von NWT 1.0 oder NWT 2.0 oder auch NWT 2.x und Folgendes lesen.

Zitat von »Hessen32«

Das liest sich gut , hört sich nach nem empfehlenswerten Extra an :-)

Absolut, ich kann es nur empfehlen und würde es sofort bei jedem 3,2er den ich besitze umsetzen lassen, mein TT hat es auch, mein A3 3,2 von damals eh.

Zitat von »Hessen32«

Jetzt fliesst aber erstmal Geld und Arbeit in die Basics damit der Wagen wieder schick läuft .
Danke für die Ausführliche Erklärung !! :)

Sehr gern
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Freitag, 3. Februar 2023, 14:51

Mahlzeit ,
gestern war Schraubertag :-)

Was ich vorweg sagen muss das es bei dem 3,2er leichter fällt zu schrauben als beim Vorgänger ( 2.0 L New Beetle).
Also , gestern folgende Teile gewechselt .
LMM
Luftfilter ( war aus 2020 )

Innenraumfilter ( schon Älter )

Zündkerzen + Zündspulen ( Kerzen waren rehbraun gefärbt und noch die ersten )

Ölwechsel auf Addinol 5W40 incl. Filterwechsel ( Filterglocke war verwürgt , gut das ich in weiser Vorraussicht schon ne neue organisiert hatte )

Motor läuft jetzt insgesamt spritziger und dreht leichter hoch.
Heute noch mal den Fehlerspeicher ausgelesen , da waren insgesamt 4 Fehler drin ( unter anderem Lambda Sonde ) .
Nach dem löschen dieser Fehler sind diese aber nach der letzten Fahrt auch nicht wieder aufgetreten.
Also soweit alles tutti :-)

Was aber immer noch auffällt ist ein unruhiger Lauf im Leerlauf sowie beim Hochdrehen sowie ab und zu so ne art verschlucken bei um die 2000 U/min.
Plan wäre als nächstes Benzinfilterwechsel und n Reiniger für das Kraftstoffsystem.
Und ja bald gibt es auch Bilder , gestern hat es hier geschneit und der Wagen sieht aus wie ;(
:D Wenn der Bremsweg länger ist als der zur Verfügung stehende Anhalteweg :cursing: wird das Fahrzeug durch kinetische Verformung zum Stillstand gebracht :D

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Freitag, 3. Februar 2023, 15:36

Lambdasondenfehler, unruhiger Leerlauf und Verschlucken bei 2000 U/min könnte auch auf defekte Flexrohre hindeuten. Das ist bei der Laufleistung vielleicht nicht ganz so wahrscheinlich, ist bei den Modellen aber nicht ungewöhnlich. Am besten beim Kaltstart mal ein Blatt Papier oder die Hand um die Flexrohre halten, ob man spürt dass dort irgendwo etwas herauskommt.

Generell könnte man wenn es die Flexrohre sind oder sie noch gut sind auch grundsätlich über den Einsatz einer Verstärkung in der Pendelstütze nachdenken. Da gibt es so Gummieinsätze um verschlissene Gummis an der Stelle zu versteifen, selbst wenn die Gummis noch gut sind hilft diese Maßnahme, dass der Motor sich weniger bewegt und somit die Flexrohre weniger belastet werden.
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Freitag, 3. Februar 2023, 15:48

Zitat von »quattrofever«

Lambdasondenfehler, unruhiger Leerlauf und Verschlucken bei 2000 U/min könnte auch auf defekte Flexrohre hindeuten. Das ist bei der Laufleistung vielleicht nicht ganz so wahrscheinlich, ist bei den Modellen aber nicht ungewöhnlich. Am besten beim Kaltstart mal ein Blatt Papier oder die Hand um die Flexrohre halten, ob man spürt dass dort irgendwo etwas herauskommt.

Hab mal gerade hier im Forum gestöbert , meinst Du die Flexrohre in der Abgasanlage ?

Hatte dazu hier im Forum was gefunden . . .
:D Wenn der Bremsweg länger ist als der zur Verfügung stehende Anhalteweg :cursing: wird das Fahrzeug durch kinetische Verformung zum Stillstand gebracht :D

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Montag, 6. Februar 2023, 08:16

Ja genau, die meinte ich.
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Montag, 6. Februar 2023, 20:03

Zitat von »quattrofever«

Ja genau, die meinte ich.
Ah OK.
Entschuldigt meine unbeholfene Frage , aber KFZ Mechaniker hab ich nie gelernt von daher gibt es immer wieder mal Begriffe die ich dann einfach nicht weiß.

Ansonsten hab ich gestern Abend das erste Mal das Pedal ganz rechts in den verschiedensten Gängen mal voll durch gelatscht :D


ALTER Schwede ist das ne Waffe :rolleyes:

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Dienstag, 7. Februar 2023, 08:09

Na da gibt es aber nichts zu entschuldigen, genau dafür ist doch so ein Forum auch da, um sich auch über Dinge aus zu tauschen die einem selbst noch nicht so klar sind.

Ja, die Wagen gehen schon gut und haben noch nicht ganz soviel Hüftgold wie so manches, neues Modell.
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Dienstag, 7. Februar 2023, 11:27

Hüftgold ? Jedenfalls meiner und auch Didi ´s sind Dickmopse ,bekanntermaßen wegen SB ,DSG und OpenSky : meiner hat ein CoC Gewicht von 1777 kg,gemessen so 1750 kg vollgetankt.Inzwischen so ca
1735 kg-

Jahrgang 2005. Mein S4 von 2015 kam nur auf 1780 kg,sparsam konfiguriert.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (7. Februar 2023, 11:30)

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Dienstag, 7. Februar 2023, 11:46

Ich kann durch 1765kg mithalten.

Wie schwer sind die TTs?
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
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Dienstag, 7. Februar 2023, 11:51

Mein TT ist laut Posten G im Schein bei 1.545kg (betriebsfertig)
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Dienstag, 7. Februar 2023, 13:25

Ich wollte mit meinem Hinweis eher die mit dem Elektrorucksack belasteten Fahrzeuge andeuten, bei denen geht es ja schnell und gerne weit über 2t.
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Dienstag, 7. Februar 2023, 13:35

Der neue BMW IX'M hat 2,8t Leergewicht.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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Dienstag, 7. Februar 2023, 13:49

Ja genau, das ist ein gutes Beispiel. Wenn die so weitermachen, dann darf man solche Autos bald mit dem "normalen" Führerschein nicht mehr fahren, da man dann über 3,5t kommt. :D
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Dienstag, 7. Februar 2023, 16:58

Zitat von »quattrofever«

Ich wollte mit meinem Hinweis eher die mit dem Elektrorucksack belasteten Fahrzeuge andeuten, bei denen geht es ja schnell und gerne weit über 2t.
Siehe mein Skoda Enyaq : 2,3 to Leergewicht. Vorteil is hier nur das egal ist wie voll der Akku ist , das Gewicht bleibt immer gleich :D
:D Wenn der Bremsweg länger ist als der zur Verfügung stehende Anhalteweg :cursing: wird das Fahrzeug durch kinetische Verformung zum Stillstand gebracht :D
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Dienstag, 7. Februar 2023, 17:24

Ja genau, das kommt auch hinzu, der Tank wurde schwerer wenn man ihn befüllt, beim Akku ist das anders. :D :thumbsup:
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Sonntag, 26. Februar 2023, 12:13

Guden Tach ,
heut mal n kurzes Update .
Hatte die Tage mal bissel Zeit mich des Lenkrades anzunehmen und bissel mit Reiniger und Pflege zu arbeiten .


Denke das Ergebnis kann sich sehen lassen :


Im Innenraum sind jetzt sämtliche Kunststoffteile gereinigt und mit Pfleger behandelt. Und so ganz nebenbei finde ich auf meinen Kassetten Musik wieder die ich schon ewig nicht mehr gehört habe ...
Morgen geht der blaue in die Werkstatt wo folgende Sachen erledigt werden sollen..
-Klimaanlage Prüfung Füllstand ggfls. auffüllen
-Wechsel Benzinfilter
-Tausch aller Öle ( Haldex , Schaltgetriebe u.s.w )

-und es wird geschaut woher das ruckeln stammt , bis gespannt ..
Hoffe das klappt alles , als nächstes wäre dann geplant die Ledersitze wieder auf Vordermann zu bringen und den Unterbodenschutz teilweise zu erneuern , im Bereich der Wagenheberaufnahmen fehlt da stellenweise schon etwas ...
:D Wenn der Bremsweg länger ist als der zur Verfügung stehende Anhalteweg :cursing: wird das Fahrzeug durch kinetische Verformung zum Stillstand gebracht :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hessen32« (26. Februar 2023, 12:16)

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Sonntag, 26. Februar 2023, 13:50

Laß die Motorsoftware auslesen und ggf letztmögliche aufspielen lassen wegen dem Ruckeln.Man braucht einen Grund um neue SW zu Bekommen. Man sollte darauf bestehen .. .Müsste eine 80xx sein als HS , DSG wäre 8036.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (26. Februar 2023, 13:53)

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Sonntag, 26. Februar 2023, 21:14

Für den HS auch 8036!
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Sonntag, 26. Februar 2023, 21:59

Sollte 8035 sein laut Forumsuche....wäre ja auch etwas ungewöhnlich sonst.
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Montag, 27. Februar 2023, 09:17

Das Lenkrad sieht richtig gut aus, erzähl mal was du damit gemacht hast und welche Mittel du verwendet hast,..., wenn das schnell geht komme ich gerne mal rum. :D
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