Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Gestern ging mal wieder alles schief.
Die Cafamosa war wieder undicht
Nun gut, es war noch der O-Ring vom Bauhaus drin. Also stand ein Wechsel auf den Original Dichtring bevor.

Maschine auseinander genommen, Dampfregelventil abgemacht, O-Ring erneuert. Test.

*ziiiiisch**** Wieder undicht.

Alles noch ma runter, Dichtfläche gesäubert, daufmontiert. Hmmm, unten dicht, oben kam Wasser. Warum?

Eine Rastnase war gebrochen, an einem Teil, welches 2 Schläuche im Dampfregelventil festhält. Hm, also im www geschaut ob der Händler in Mutterstadt aufhat.

Super, Samstags bis 16 Uhr. 2 Dörfer weiter, das ging schnell. Das Teil hatte er da. Machte 2 Euro (echt billig). Sie bauten auch noch den Taster vom kaputten Teil auf dasneue Teil.
Heimgefahren, eingebaut,,,,,

***ZISCH***

Jetzt wars unten Dicht, oben kam nichts aus den Schläuchen, aber das Gehäuse des Dampfregelventils muss ein Riß haben. Montag gehts da wieder in Laden das Teil holen. Ich hoff dann ist Ruhe.

Was ich damit sagen will?

Für alle Pfälzer ist der Laden in Mutterstadt

http://www.juraprofi.de/

ein Geheimtipp.
Super personal, große Auswahl an Neugeräten, sehr guter Rep-Service und sehr viele Ersatzteile aller Maschinen vorrätig.

Heute Abend fuhr ich wieder zu dem Laden. Und welch Wunder
das Teil der Maschine war vorrätig.

24,90.- Euro

Schnell nach Hause gefahren. Maschine geöffnet, und das Dampfregelventil getauscht. War keine 10 Minuten Arbeit.
Siehe da.

ALLES dicht!!!!!

Herrlich. Die Maschine surrt wieder wie neu.
Weiss jemand wie man den Zählerstand der Bezüge (Kaffeetassen) auslesen kann an dem Teil?


Hier das defekte Ventil