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Nemesis

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Mittwoch, 21. Mai 2008, 20:00

Gut zu hören :)

Paramedic_LU

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Mittwoch, 21. Mai 2008, 20:02

Bei der Carlife plus ist es glaub 100.- Euro unter 100000km und unter 5Jahren.
Er sagte damals wenns schlecht läuft müßte ich höchstens um 100.- zahlen
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Saturday, 31. May 2008, 00:58

Kleiner Zwischenstand zu meinem Getriebe:
Nachdem die Audi AG einem Wechsel zustimmte, lehnte der Garantiegeber (VVD) ab und schickte stattdessen einen Gutachter. Naja, was ein Gutachter macht, der im Auftrag einer Versicherung arbeitet, kann man sich denken ...
Aber: Von wegen! Der Gutachter stimmte einem Wechsel zu. Das Getriebe ist bestellt. Montag und Dienstag wird es eingebaut, Mittwoch bekomme ich mein Auto wieder. Meinen Einwand bezüglich der Zuzahlung, dass ich ja bereits einen Eingriff bei 48.000 KM belegen kann, wurde erst einmal abgewiesen. Aber darum wird sich notfalls der Anwalt kümmern. Ich nehme die Rechnung zur Kenntnis und schicke sie wieder zurück. Mal sehen wie das läuft!

Ich gewöhne mich aber langsam an den A4 2.7 TDI. Das TFL geht mir auf den Sack und die Multitronic ist alles, nur nicht sportlich. Sonst aber ein tolles Auto!

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44

Saturday, 31. May 2008, 06:16

Das klingt ja schon sehr gut für die eine Sache. Ich denke mit einem neuen DSG bist du am besten dran.

Den Rest schaffste auch noch. Immerhin belegt die Rechnung eindeutig dass Du keine neuenNWV bekamst, und in der TPL und SOST steht drin dass beim Wechsel älterer Fahrzeuge mit altem Teilebaustand, die Teile, ALLE, gegen NEUE zu tauschen sind. Es stehn ja sogar die Teilenummern der alten und neuen Teile drin. Dem würd ich sehr gelassen entgegentreten.

Gib dem Anwalt dann am besten die TPL und SOST. Dann wird das einfacher und schneller
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45

Saturday, 31. May 2008, 17:32

Ich war heute im Rahmen des Audi -Tages bei meinem Händler. Da habe ich mir auch mal das neue Getriebe angesehen etc. Schon beeidruckend!
Dabei fiel mir dann auf, dass jemand auf deren Hof meine Stoßstange geschrammt hat. Richtig ordentlich sogar. Die wird nun ebenfalls noch lackiert.

Man man man ...

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Wednesday, 4. June 2008, 19:07

Getriebe wurde getauscht. Fühlt sich besser an. Genaueres wird aber wohl nur ein Langzeittest zeigen können.
Mir ist aber aufgefallen, dass auf dem neuen Getriebe (kann man ja durch den Motor sehen) ein gelber aufkleber klebt, wo "Tauschnummer Getriebe XXXXXX" oder sowas draufsteht.
Wozu ist das gut?

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47

Wednesday, 4. June 2008, 19:28

RE:

Zitat

Original geschrieben von Nemesis

Getriebe wurde getauscht. Fühlt sich besser an. Genaueres wird aber wohl nur ein Langzeittest zeigen können.
Mir ist aber aufgefallen, dass auf dem neuen Getriebe (kann man ja durch den Motor sehen) ein gelber aufkleber klebt, wo "Tauschnummer Getriebe XXXXXX" oder sowas draufsteht.
Wozu ist das gut?



Keine Ahnung ehrlich gesagt.
Aber Audianer3 könnte mal schauen ob er den auch hat.

Könntest Du mal ein Bild von dem machen? @Nemesis
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Wednesday, 4. June 2008, 22:45

RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
Keine Ahnung ehrlich gesagt.

Wie geht´n das? :D

Ich habe ein Foto. Ist aber schwer zu erkennen, weil verbaut. Man muss den Kopf ein wenig bewegen um den komplett sehen zu können. Also quasi sinnbildlich zu sehen. Das gelbe Etwas. Ich versuche morgen ein besseres Foto hinzukriegen.

http://img79.imageshack.us/img79/357/dsc00158ca7.jpg



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Wednesday, 4. June 2008, 22:49

Ich rühr doch das Benzin..... :-)
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Thursday, 5. June 2008, 08:31

@Nemesis:
Was ist eigentlich aus deinen Nochenwellenverstellern geworden?
Bisher wurde doch bei dir nur das Getriebe getauscht?
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Thursday, 5. June 2008, 08:38

Nüscht. Mein Händler zeigt sich wenig kompromissbereit. Ich werde da wohl nach Frankfurt fahren müssen, bzw. den Kontakt von Para da erst einmal anrufen.

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Thursday, 5. June 2008, 08:56

Habe auch alles an Rechnungen jetzt inner Firma liegen.
Gucke ich mir später auch mal an. Fehlt wohl auch ein bissl was :(

Ich habe gestern eine Empfehlung für nen anderen Audi-Händler bekommen. Den teste ich heute mal....
Wenn der auch net will gehts auch nach Frankfurt :(
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Thursday, 5. June 2008, 17:29

Jetzt mal Butter bei die Fische:
Das neue Getriebe ist besser, keine Frage!
Aber DIE Erleuchtung ist es leider noch immer nicht. Ich habe noch immer beim gleichförmigen Hochbeschleunigen sporadische Ruckler.
Kann DAS an der Steuerkette liegen???

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Thursday, 5. June 2008, 17:35

Theoretisch ja. Praktisch tippe ich auf die Nockenwellenversteller, die ja mein ich bei dir nicht getauscht wurden. Oder war das Miles? :-o
Ihr bringt mich ganz durcheinander 8-| :-)

Fakt ist:

Bei Klaschi wurden die Ketten getauscht. UND NUR die Ketten. Kurze Zeit nach der Reparatur fing sein Wagen/Motor an zu Ruckeln. Nach langem hin und Her wurden nun DOCH die Nockenwellenversteller getauscht. BEIDE. Einer allein nützt nix. Seit her ist sein Motor Ok und läöuft rund.
Er hat das mein ich im Steuerkettenthread geschrieben. wenn er hier nicht antwortet, schick ihm eine PN.

Wenn die NWS nicht korrekt arbeiten, schieben sie ständig die Öffnungszeiten hin und her. Das kann Ruckeln und Leistungsverlust zur Folge haben. Entweder haste noch die alten, oder es wurde unsachgemäße Reparaturarbeit gemacht an den NWS. Ganz einfach ist das nämlich nicht zu tauschen
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Thursday, 5. June 2008, 17:45

Bei mir wurde auch die Kette ohne NWV getauscht. Ich freu mich! :(

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Thursday, 5. June 2008, 17:49

Dann liegt der Fall klar.
Ich wette zu 99% liegts an den fehlend verbauten neuen NWV.

Es ist unglaublich was für unfähige IDIOTEN von Servicearbeitern es bei AUDI gibt, die nicht mal ihre eigenen Anweisungen von Audi in den TPL lesen, interpretieren und danach arbeiten können.

Da steht definitiv drin:

Bei einigen Motorvarianten sollten die Nockenwellenversteller auf aktuellen Baustand gebracht werden. Prüfen Sie ob der Nockenwellenversteller 022 109 087 E und 022 109.088G (alt) verbaut sind und ersetzen diese dann durch die neuen Teile 022 109 087 F und 022 109 088 K(neu).


Du MUSST jetzt daran arbeiten, dass man dir KOSTENFREI die neuen Bauteile einbaut.
Dann geht auch das Ruckeln weg.

War ja bei Klaschi auch so
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Thursday, 5. June 2008, 18:38

Bei mir wurde wohl nur eine getauscht.. Habe die Rechnung erst morgen zur Hand und kümmer mich dann...
Micha, was machste am 18.? Ich versuche da morgen einen Termin bei deinem AZ für Nemesis und mich zu bekommen!

@Nemesis: Welche Uhrzeit? Willst du am 18. anreisen und wieder abreisen? Kann dir auch günstig vom 17. auf den 18. in Dieburg ein Hotelzimmer buchen :) Ist aber 40 Min vom Audi-Zentrum weg, aber halb auf den Weg in Richtung Heimat ;)

Grüße
Miles

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Thursday, 5. June 2008, 19:11

RE:

Zitat

Original geschrieben von Miles


Micha, was machste am 18.?


Arbeiten :(
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Thursday, 5. June 2008, 19:45

Gib mir die Tel-Nr. von deinem Chef, dann sage ich ihm, dass du da nicht arbeiten kannst :)

Überstunden oda so Opfern willste ja net oda? (würde ich auch net wegen uns Knalltüten) ;)
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

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Thursday, 5. June 2008, 19:46

... ich hatte selbigen Fehler mal bei einem 325i BMW. Sporadisches Ruckeln beim Hochbeschleunigen.
Fehlersuche hat Wochen gedauert.
Es war ein Massekabel im Fahrerfußraum, was sich gelöst hatte.
Kabel befestigt, Fehler trat nie wieder auf!


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