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Steuerketten-Querulant
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Steuerketten-Querulant
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Steuerketten-Querulant
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Steuerketten-Querulant
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Steuerketten-Querulant
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Heut war es soweit.
Das Kennzeichen kam dran. Den ganzen Tag wartete ich auf Feierabend.
Auf dem Hof stand er schon, also flugs lief ich zum Heck und staunte nicht schlecht.
Das sieht unbeleuchtet schon extrem geil aus. Und alles so schön weiß.
Das Kennzeichen wurde wie von mir angegeben bis fast an die Deckel der alten Beleuchtung hochgeschoben und montiert. Das kabel kommt hinter dem Schild vor und geht dann durch die alte Beleuchtungseinheit in die Heckklappe.
Das Kabel sieht man nicht.
Da die Lastwiderstände noch nicht geliefert wurden, wurde die alte Beleuchtung abgeklebt.
Bilder aus der Nähe mach ich bei Tag, bzw dann noch mal wenn die Widerstände drin sind und man das Isolierband nicht sieht.
Vorweg an alle zukünftigen. Da die Heckklappe des A3 nicht 100% plan ist, liegt das Kennzeichen nicht bündig am Blech an. Ich muss morgen bei 3M abklären ob das falsch gerastet wurde, oder ob das so sein soll.
Trotz des geringen Luftspaltes schauts klasse aus.
Die Rechnung ist nicht ganz aufgeschlüsselt. Da muss ich noch mals nachhaken.
Mein Autohaus erledigte das alles mit den Behördengängen und Siegeln.
Das ganze kostet 55,05.- Euro
Jetzt kann man sagen, OK das mach ich selber. Klar kann jeder machen wie er mag. Ich würde in dem Fall 3-4 Std Gleitzeit verlieren, und darauf hatte ich keine Lust.
Kennzeichen Umbau ist leider mit dem Umbau auf S3-Pedalerie verschmolzen worden. Da muss ich auch nachhaken. Beides kommt auf 159,40.- Euro. Ohne Teile. Nur Arbeitslohn.
Noch ein Kaffee getrunken, mit den Mechanikern etwas gesprochen dann gings auf die Heimfahrt. Den Mitarbeitern des Autohauses gefällt das übrigens sehr gut.
Gerade 17 Uhr rum, Dämmerung, dunkle Wolken und leichter Regen. Perfektes Testwetter.
Schon auf der Fahrt zur AB-Auffahrt fiel mir auf dass anders als sonst die hinter mir fahrenden nicht dicht auffuhren. Im Gegenteil. Eher ein großer Abstand. Und das in der Ortschaft.
A 650 draufgefahren. Linke Spur 130 LIMIT. Ich fuhr 130. Kein Auto dicht am Heck
Der hinter mir hatte sehr viel Luft gelassen. Ich liess mal ohne Bremse treten ausrollen auf 100. Er hielt den Abstand. Dann provokativ auf 90. Auch diesmal gleicher Abstand.
Ja glaubt man`s *fg
So gings 2 Autobahnen und Bundesstrasse bis nach Hause. Schaut schon höllisch gut aus das Teil. Mittlerweile war es ganz dunkel.
Ich bin fasziniert von der großen weissen Fläche. In Verbindung mit den beiden roten Heckleuchten eine prägnante Linie.
Ich machte noch einige Bilder. Leider verwackeln die teils im Dunkeln ohne Blitz. Aber ich denke, man sieht den Unterschied.
Die Tage stell ich bessere rein und ein geschnittenes Vergleichsvideo.
Leider vergaß ich in der Euphorie die Bilder des Umbau beim Autohaus. Somit kann ich keine Anleitung erstellen. Das hol ich nach sobald ich die Bilder habe.
EDIT:
Für den Rahmen um das Kennzeichen liess ich mir in Silber den Schriftzug A3-quattro.de prägen. Kommt Samstag bei Tag drauf
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