Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo,
mein Bremsen waren bei 85tkm fällig.
Mit einer normalen 0815 Standard-Fahrweise sind die Bremsen bei ca. 70-90tkm fällig, wenn man etwas drauf acht gibt und schonend fährt halten sie auch mal 110tkm.

Und nun noch ein paar andere Antworten.
Nein, es gibt momentan noch keine besseren Bremsscheiben die man ohne Gutachten drauchschrauben kann, als die Serienteile.
Das was vom Material jedoch recht gut und gegenüber den Serienscheiben einen Tick besser ist und dazu noch preislich in einem guten Rahmen steht ist, sind die CTF (center-tecno-freno) Bremsscheiben. Deutschlandvertrieb ist dafür Sandler-Motorsport, er verkauft sie jedoch unter einem eigens kreirten Namen.

Bremsbeläge von Ferrodo sind sehr hochwertig und kommen auch in Serie bei unserem Auto zum Einsatz. Die DS-Perfomence haben einen höheren Reibwert und eine Betriebserlaubnis, kann man somit ohne Bedenken montieren, auch in Kombination mit Serienscheiben. Nur werden eventuell die Serienscheiben durch den höheren Reibwert etwas schnell verschleißen.

Warum ich nun geschlitzten Bremsscheibn von CTF genommen haben !? Ich hab nun bei starker Nässe keine Verzögerug mer und sogut wie null Fading beim Bremsen. Bei einer recht knackigen Bremsung von z.B. 200-60 runter beißen vom Gefühl her die Bremsbeläge immer besser, umso heißer sie werden.

Bremsen können nie gut genug sein, denn sie sind unsere Lebensversicherung!

Grüße,
Psychedelic

Zitat von »audmaz«

Also

geräusche gab es am Anfang meiner sehr kurzen Probefahrt.Lag aber eher am Rost auf den Scheiben.Der Rand an den Bremsscheiben würde ich mal gut auf 1mm schätzen und die Rillen auf den Scheiben sind ganz gut fühlbar.Denke eine zweite längere Probefahrt läßt sich nicht vermeiden.Naja,mal sehen.


sven

Hallo Sven,
die Verschleißgrenze der Bremsscheiben liegt bei 1,5mm pro Seite, sind bei dir also noch 0,5mm Reserve vorhanden bis sie raus müssen. Bei den Belägen ist die Verschleißgrenze laut Vorgaben immer ca. 2mm Restbelag auf der Trägerplatte, würde aber bereits bei 3mm Restbelag tauschen, bzw. geht dann sowieso die Lampe im Kombiinstrument an wenn der Grenzwert überschritten ist.

Grüße,
Psychedelic

Von EBC halte ich nicht viel.
Günstiges Material kannst bei etlichen Großhändlern beziehen.

z.B.
http://www.kfzteile24.de


P.S. Qualität hat ihren Preis !

Kannst dich ja mal dran machen und herausfinden, wer die Scheiben für Audi herstellt und dann bei den unzähligen Ersatzteilhändlern die Teile direkt bestellen. Hast aber keine Sicherheit, das irgend eine B-Ware erwischt.

Wer bei den Bremsen ans Sparen denkt, da die Preise zu hoch sind, der hat in meinen Augen das falsche Auto !

Grüße,
Psychedelic

Ja, da muß ich dir recht geben.

Mich selbst regt es nur extrem auf, wenn Leute das Heulen anfangen, daß das Serienmaterial soviel Geld kostet und ob es das nicht noch billiger wo gibt. Beim nächsten 24-Händler das billigste Material kaufen, und dann ein zweites Mal heulen, weil es extrem es minderwertige B-Ware war und sie in kürzester Zeit nochmals investieren müssen.

Ich versuch immer günstiges aber dennoch qualitätiv so hochwertig wie mögliches Material zu bekommen.

Auf die Bremsenaktion in diesem Thread hier hab ich Nachrichten ohne ende bekommen. Bei 90% wurde gefragt, wo man die Teile noch billiger bekommen könnte. Sicherlich gibt es irgendwo noch einen Händler, den ich nicht gefunden hatte, und das Zeug noch billiger verkauft.

Grüße,
Psychedelic