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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (31. Mai 2017, 13:29)
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Revenost (31.05.2017)
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Wenn es unauffällig und leicht sein soll, wäre die OZ Omnia noch ein potenzieller Kandidat. Schlicht, aber keinesfalls hässlich, das Gewicht in 18" entspricht dem der Borbet FF1:
index.php?page=Attachment&attachmentID=15083 index.php?page=Attachment&attachmentID=15084
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »quattrofever« (31. Mai 2017, 15:28)
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Im OZ-Konfigurator wird sie gelistet. Selbst für meinen S4 Avant, langt also dicke.Diese Omnia wird mir bei OZ für den A4 nicht angeboten, kann es sein, dass dies eine zu geringe Traglast hat? Optisch wäre die schon ok.
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quattrofever (31.05.2017)
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Im OZ-Konfigurator wird sie gelistet. Selbst für meinen S4 Avant, langt also dicke.Diese Omnia wird mir bei OZ für den A4 nicht angeboten, kann es sein, dass dies eine zu geringe Traglast hat? Optisch wäre die schon ok.
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245/40 R18 97Y
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Das ändert sich sehr schnell, mit dem gechippten 3L V6 bist schnell über 250 wennst ihn auf der AB laufen lässt.
Falls es bei mir mal soweit sein sollte, ändert sich vielleicht auch meine Einstellung gegenüber Vmax. 400 PS+ bin ich schließlich noch nie gefahren und weiß nicht, wie stark dann der Drang ist, jenseits der 250 km/h unterwegs zu sein. Dürfte zumindest deutlich schneller gehen als bei 333 PS.
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