Sie sind nicht angemeldet.

[8P/8PA] Was denkt ihr, 3.2er Sportback

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1827

  • Nachricht senden

81

Sunday, 7. December 2014, 20:44

Wieder nur 2-3 Worte. Aussehen tut es trotzdem genauso.

Nightfly

Saarländer

  • »Nightfly« ist männlich

Beiträge: 1 805

Registrierungsdatum: 8. Juli 2011

Aktuelles Auto: A3 8P 2.0 TDI

Danksagungen: 228 / 5

  • Nachricht senden

82

Sunday, 7. December 2014, 21:07

Also für mich sieht das auch aus wie BiXenon, die haben doch den doppelten Ring rundherum, um die Linse hochzustellen bei Fernlicht.

Bei meinem "normalen" Xenon ist dieser doppelte Ring nicht.

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1827

  • Nachricht senden

83

Sunday, 7. December 2014, 21:14

Kann ja schon so sein,habe kein Photo meines A3 von vorne hier vorliegen.

Aber eigentlich hieß es zB bei wiki: Bei BiXenon kam das Tagfahrlicht. Und das sollte eigentlich nicht so hell sein(kein LED).Ausserdem
sieht die Streuscheibe gleich oder ähnlich aus.

Ist ja aber auch egal,weiß auch nicht,wozu die Frage gut war,wenn die Antwort bekannt ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (7. December 2014, 21:16)

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

84

Sunday, 7. December 2014, 21:42

Ich weiß es ja erst seit heute, weil ich dort war ;). Nicht böse sein.

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1827

  • Nachricht senden

85

Sunday, 7. December 2014, 21:45

Hat es denn wenigstens geklappt?
Bei unserem IsmaningTreffen haben wir auch über Deinen schönen A4 geredet….

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

86

Sunday, 7. December 2014, 21:56

Ja ich hab den gekauft.
Ja der A4 ist schon ganz nett ;)

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

87

Wednesday, 10. December 2014, 19:13

Hallo zusammen.

Ich hab mal ein Video des "schabens" der Steuerkette gemacht. Erst einige Sekunden im Radkaste (dunkel :P ) dann zwischen Motor und Lufi.
Wie hört sich das denn für euch an, defekt? Ich Dank euch schonmal ;).

http://youtu.be/ocfi-DWVnwA

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobracio« (10. December 2014, 19:14)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 733

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1205 / 160

  • Nachricht senden

88

Wednesday, 10. December 2014, 19:50

Die Kette ist nicht mehr so toll ! Was zeigen die Messwerte mittels VCDS?
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

89

Wednesday, 10. December 2014, 20:02

Das ist etwas komisch:

Am Sonntag -1/-4.

Am Montag dann bin ich abends kurz abdampfen gegangen. Auf der Rückfahrt ist er nach ein paar hundert Metern einfach ausgegangen. Er lief scheiße und ging sobald man anhalten wollte wieder aus bis dann schließlich die Motorkontrollampe dazukam. Zuhause Fehler gelöscht und alles scheint wieder iO. Bis heute nichts mehr, heute bin ich aber auch nicht wirklich gefahren.
Gestern haben wir dann die Massepunkte im Motorraum sauber gemacht, auf der jeweils 25-30 min Hin- wie Heimfahrt keine Probleme. Beim auslesen waren die Werte gestern dann 0/-4.

Alles seltsam irgendwie.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 733

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1205 / 160

  • Nachricht senden

90

Wednesday, 10. December 2014, 21:01

Vielleicht mal einen Ölwechsel mit zuvor dem Lambda Reiniger probieren?
Gibt's beides im Forum Shop.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

91

Wednesday, 10. December 2014, 22:27

Danke für den Tipp. Wie funktioniert das denn mit dem Lambada Reiniger?
Vor dem Ölwechsel jetzt mal mit in Tank, eine Füllung? Oder den Oil Primer oder was ;)?

Macht es dann Sinn mit dem Ölwechsel auch gleich die Zündkerzen zu wechseln?

EDIT
Hab grad mal im Shop gelesen, also du meinst vmtl den Oil Primer 500ml. Anleitung steht dort ja auch. Richtig?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »cobracio« (10. December 2014, 22:34)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 733

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1205 / 160

  • Nachricht senden

92

Thursday, 11. December 2014, 06:31

Einmal bitte Großputz von innen und außen :thumbsup:

Es gibt eine Variante für den Tank und eine im Motoröl.
Die Anleitung steht auch auf der Flasche.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

93

Thursday, 11. December 2014, 07:07

Okay, also beide einfach gleichzeitig nutzen, Tank und Oil.
Dann muss ich das bestellen.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 733

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1205 / 160

  • Nachricht senden

94

Thursday, 11. December 2014, 07:52

Jeglicher davon gelöster Schmutz landet im Motoröl oder
wird verbrannt.

Gleich danach bitte den Ölwechsel mit Ölfilter und
Zündkerzen.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

cobracio (13.12.2014)

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

95

Saturday, 13. December 2014, 20:04

Kann mir eigentlich noch jemand zu der großen Spreizung der MWB sagen
208/209
0/-4

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1827

  • Nachricht senden

96

Saturday, 13. December 2014, 20:25

Ein isolierter Wert muß nichts ,kann aber alles bedeuten.Große Spreizung soll ungünstig sein,Werte über zB -8 eher fatal.

Um das zu klären ,kannst Du den Lambda Oil Primer probieren und auch mal die Hallgeber quertauschen.Die sind nicht immer überaus genau.


Ansonsten erwartet man Geräusche,Motorkontrollleuchte ,Leistungsmangel/verlust ,erhöhter Verbrauch wenn eine Kettenlängung besteht.
Ansonsten ist man ja in letzter Zeit eher hinter der guten Funktionsweise der Spanner und Versteller her,die tatsächliche Längung ist eher
weniger als gedacht.Und da kann der OilPrimer etwas bewirken.
Und,da kaum sofort etwas passiert,muß man eben auch mal etwas machen,Zeit und km vergehen lassen und sehen was passiert mit einem guten
Motoröl inside.. Panik
ist jedenfalls zunächst mal unangebracht.

Vielleicht wären Lackschäden nicht so wild gewesen.Aber ich denke ,wenn Du mal bei einem Münchner Treffen bist,könnte man auch schon was klären. Mußt mal DIDI fragen,der hat ja mit VCDS einige Möglichkeiten des Auslesens und Bewertens.
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

cobracio (13.12.2014)

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

97

Saturday, 13. December 2014, 22:16

Naja gut, dann werden wir das nun mal testen.
Danke für deine/eure Hilfe ;).

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

98

Mittwoch, 31. Dezember 2014, 18:13

Sodele, da gewünscht, hier nun nur mal kurz 3 schnelle Bilder ;)

A3 Sportback Quattro 3.2
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (31.12.2014)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1827

  • Nachricht senden

99

Mittwoch, 31. Dezember 2014, 18:32

Schaut doch stimmig aus.
Audi Karosserieteile (Zubehör) rundum.Und auch die Pedalerie nachgerüstet.oK.
Rückleuchten wohl auch.
Im Übrigen : lass erstmal Frühling werden,208/209 ist doch oK.Und weit zum NWT/DSG hast Du es ja auch nicht. :)

cobracio

Schüler

  • »cobracio« ist männlich
  • »cobracio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. September 2014

Aktuelles Auto: A3 Quattro Sportback 3.2 MJ06

Postleitzahl: 715**

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

100

Mittwoch, 31. Dezember 2014, 18:47

Dankeschön ;).
Ja die Schweller sind die Orig. Audi Zubehör. Heckleuchten sowie Frontscheinwerfer in Bi-Xenon wurden ebenso wie ein FL Lichtschalter nachgerüstet.
Leider wurde der Heckwischer gecleant, da muss ich jetzt Teile bestellen um den wieder einzubauen.
Außerdem ist noch eine Edel01 AGA ab Krümmer mit Schalter für die Klappe verbaut (Schalter original neben dem Warnblinkanlagen-Schalter).

Das mit der Kette lass ich jetzt erstmal, klar. Evtl. mal bei BTS Racing vorsprechen, ob er sich das mal anschaut.
Wenn die Werte alle stimmen, ebenso der LMM, dann möchte ich schon gern im Frühjahr/Sommer zu Zoran, NWT/DSG machen lassen.

Ähnliche Themen