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roadrunner4ever

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1 881

Thursday, 16. September 2010, 20:31


Ok, bei den Kupplungs- und Zweimassenschwungradproblemen die zum Beispiel beim 2.0TDI vorkamen aber auch verständlich. Wenn man etwas nicht vernünftig konstruieren kann, bietet man es einfach nicht mehr an und tut so, als ob es Vorsprung durch Technik sei, dass es nur noch "Automatikgetriebe" gibt. Ja, das DSG (die "S-Tronic2) ist keine richtige Automatik, ist in ihrer Bedienung, insbesondere im Alltag aber viel näher an eben dieser als an einer echten Handschaltung.

Naja, ob die das Bauen können oder nicht lass ich im Raum stehen, auch BMW hat Rückrufaktionen. Und wenn aus der Fahrzeugpalette ein Modell und davon eine Motorisierung betroffen ist, dann ist es wohl eher dumm gelaufen. Shit happens.

Ansonsten seh ich darin eher das Thema Umwelt als Ursache. Bei der Automatik kannst einfach besser steuern, das der Motor in energieeffizienteren Bereichen arbeitet. Ebenfalls sind die Steuerungsmöglichkeiten für Fahrassistenzssysteme deutlich größer als bei einem mit der Rühromatik. Da hier immer mehr Verkehr auf den Strassen herscht und diese nicht mehr oder breiter werden, sehe ich das als logische Konsequenz zur Steigerung der Sicherheit im Straßenverkehr an, auch wenn hier ein paar Ultrasportliche Kurvenjäger und Ampelsprinter sicher traurig um Ihren Handschalter sind, der bei der Ampelrally womöglich wegen schleifender Kupplung noch mal 0,2ms rausholbar sind.

Vielleicht solltet ihr mal über logische Dinge nachdenken und nicht immer gleich schreien, Audi ist doof, die können eh nix und alles von denen ist Schei..e ...

Aber auch wenn etwas OT: Irgend wie hat sich dieser Thread langsam vom RS3 Thema entfernt zu einer Marken-, Bauform- und Getriebehatz ...

Zur Erinnerung: Der Thread heißt: Wird es einen AUDI RS3 geben?

zerschmetterling

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1 882

Thursday, 16. September 2010, 20:41

.....Mit dem Audi RS3, der bereits Anfang 2011 das
Modellprogramm ergänzen soll, präsentiert Audi die letzte Ausbaustufe der aktuellen Audi A3-
Baureihe. Das A3-Top-Modell bemächtigt sich des 340 PS starken Fünzylinder-Turbomotors aus dem
Audi TT-RS in Kombination mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe..... :)
Ich nehme sehr stark an, dass es das neue 7-Gang DSG wird (werden muss): DQ500:
http://www.aachener-kolloquium.de/pdf/Vo…%C3%B6hlich.pdf

Das 6-Gang DSG DQ250 verträgt nur 350 Nm, das reicht nicht für den 2.5T, der schickt bis zu 450 Nm auf die Kurbelwelle.

matbold

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1 883

Thursday, 16. September 2010, 21:57

Das liest sich aber eher wie komplette Mutmaßungen.

" It is also rumored that the RS3 will get an all-new chassis."

Alleine das "rumored" spricht doch schon für sich ...

All-New ist gut... Und dazu wird dann auch nen Photoshop von einem 8P gezeigt.
Ich glaube eher, das das all-new chassis (komplett neu) vollständig überarbeitete Karosserie bedeuten soll. Entweder wurde das falsch verstanden, oder es wird hier anders interpretiert.
Das das Chassis sich nicht grundlegend ändern wird ist uns wohl allen klar. Pausbacken, Schweller und ESD mal ausgenommen.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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zerschmetterling

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1 884

Thursday, 16. September 2010, 22:09

"Pausbacken" ... :D

matbold

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1 885

Donnerstag, 16. September 2010, 22:35

Nuja... :D
Sagt man doch so, wenn ein Baby so dicke Bäckchen hat. :rolleyes:
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
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Paramedic_LU

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Freitag, 17. September 2010, 09:07

Ich denk eher an den 3.März 2011 in Genf, anstatt Paris 2010.
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Freitag, 17. September 2010, 18:04

Genf statt Paris? Da warn wer doch schon mal und er stand nicht dort...
Und hiesse das nicht auch, dass das gemeine Volk dann mit der Auslieferung noch länger warten muss :cursing: ? So in Richtung Sommer 11?

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Freitag, 17. September 2010, 19:01

Nee ,Produktion KW 12 das bleibt.
Wer bei den ersten Bestellern ist sollte ihn recht zeitig bekommen.

Beim 3.2 war ich seinerzeit bei den ersten die bestellten.
War der 5.August 2003
Fertig gebaut war er am 28.8.2003

Die paar RS3 werden die untermischen, dafür warten die 1.2er etwas länger ^^

Das mit Genf kam mir nur so, weil n Bekannter vom Messebau noch nix A3-mäßiges für Paris sah. Aber der Aufbau dauert ja noch was.
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zerschmetterling

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Freitag, 17. September 2010, 19:24

Solange der RS3 8P noch kommt ist es für uns Kunden doch egal, auf welcher Messe er vorgestellt wird finde ich.

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Freitag, 17. September 2010, 19:49

Zitat

Solange der RS3 8PA noch kommt ist es für uns Kunden doch egal, auf welcher Messe er vorgestellt wird finde ich.
^^
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


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Samstag, 18. September 2010, 02:37

Genau, der Rennsportback. ;)

hq-hq

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Samstag, 18. September 2010, 17:01

kann es mir nicht vorstellen das der rs3 nur mit dsg kommt... erinnert mich an einen kollegen der sich einen a3 2.0tfsi quattro holen wollte, er hat sich dann für den frontkratzer entschieden weils es nur den noch mit handschaltung gibt. ich würd auch kein dsg nehmen, auch wenns im a4 1.8tfsi spass gemacht hat.

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Sonntag, 19. September 2010, 11:42

.....Mit dem Audi RS3, der bereits Anfang 2011 das
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Baureihe. Das A3-Top-Modell bemächtigt sich des 340 PS starken Fünzylinder-Turbomotors aus dem
Audi TT-RS in Kombination mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe..... :)
Ich nehme sehr stark an, dass es das neue 7-Gang DSG wird (werden muss): DQ500:
http://www.aachener-kolloquium.de/pdf/Vo…%C3%B6hlich.pdf

Das 6-Gang DSG DQ250 verträgt nur 350 Nm, das reicht nicht für den 2.5T, der schickt bis zu 450 Nm auf die Kurbelwelle.


Das hat mich an der Nachricht auch ein bischen gewundert, da du es ja schon vor ein paar Seiten gepostet hast, dass das DQ500 mehr Nm vertragen kann.
Lassen wir uns mal überraschen. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »max20100« (19. September 2010, 11:44)


TT2003

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Sonntag, 19. September 2010, 15:22

Ne Ne Leute, lasst euch nicht verunsichern...! Der RS3 bekommt die 7-Gang S-Tronic!

Den TTRS gibt es seit dieser Woche nun auch mit der 7-Gang S-Tronic im Konfigurator. 4,3 sec. 0-100 !!! Das ist nen Wort ! Was soll ich dann noch mit nem 4.2 R8? :)

Paramedic_LU

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Sonntag, 19. September 2010, 15:54

Komme gerade aus Ingolstadt. Es schaut echt gut aus :)
Heute am Sonntag sah ich einen roten Sportback mit getönten Scheiben, der schleunigst umgeparkt wurde.
IN - xx 361
Mal sehn ob man den öfters sieht. Ein A5 stand da auch rum , mit ner Art Folie, Textilmatte klebten die da gerade was ab, und das am Sonntag Morgen. :whistling:
Eine Mitarbeiterin sah einen vorne recht "kräftigen" A3. Also die Front war komplett anders gewesen, aber nicht von einem privaten Bastler gemacht, da Werkskennzeichen. Ich denk es dauert nimmer lang und es gibt Erlkönig-Bilder der finalen Front.
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zerschmetterling

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Sonntag, 19. September 2010, 16:23

"Pausbacken": ja oder nein? :)

Paramedic_LU

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Sunday, 19. September 2010, 16:26

Hatte den Anschein sagte sie. Allerdings ist das nicht ganz einfach zu sagen, da die Front stylisch wohl so geformt ist dass er richtig wuchtig rüberkommt.
Wir müssen auf die ersten Bilder warten. Spannend bleibts allemal.
Ich denk ja dass er Richtung RS5-Front kommt, bzw. so wie die Photoshop-Bilder von dem blauen "RS3" die mal im Netz kursierten.
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steve

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1 898

Monday, 20. September 2010, 16:27

folgende antwort habe ich soeben auf meine direkte anfrage an audi erhalten ...

---------
vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihr Interesse an Audi! Wir freuen uns, dass Sie mit Ihrem Audi A3 zufrieden sind, und dass Sie beim nächsten Fahrzeugkauf wieder an Audi denken!

Der Audi RS3 Sportback wird auf der Motorshow in Genf präsentiert werden und voraussichtlich im ersten Quartal 2011 auf den Markt kommen. Nach unseren derzeitigen Informationen wird dieses Modell über den 2.5 TFSI Motor mit 340 PS verfügen und ausschließlich mit quattro Antrieb und S tronic Getriebe erhältlich sein. Sobald es genauere Daten zu diesem Modell gibt, werden wir Sie über unsere homepage www.audi.at darüber informieren.

Wir hoffen, Ihnen mit unseren Informationen weitergeholfen und Ihre Entscheidung, auf den neuen Audi RS3 Sportback zu warten, erleichtert zu haben.

Inzwischen verbleiben wir

mit freundlichen Grüßen,

Ihr Audi-Team

---------
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Balthasa

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1 899

Monday, 20. September 2010, 18:00

Hat sich denn außer mir niemand bei Audi über die Entscheidung, den RS3 nur mit DSG auszuliefern, beschwert?

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Monday, 20. September 2010, 18:03

Ich kam noch nicht dazu.
Werde ich Morgen erledigen.

Scheine aber mit Genf (ein paar Postings weiter oben) wohl doch richtig zu liegen.
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