Frage zum Chiptuning und Motorsteuergerät

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Sven87

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Montag, 7. Juni 2010, 12:10

Frage zum Chiptuning und Motorsteuergerät

Hi!

Habe dir Frage schon bei MT gestellt, aber so richtig wurde es mir nicht beantwortet.

Beim Tuning wird die neue Software (für mehr leistung) ja auf das Motorsteuergerät gespielt.

Sind sonst noch Bauteile betroffen, oder könnte ich mir "einfach" ein zweites Motorsteuergerät kaufen und auf einem die normale software lassen und auf dem anderen die Leistungsstärkere aufspielen ... sodass ich je nach belieben mal tauschen kann ?!

Kann irgendwie rausfinden dass das gerät getauscht wurde/wird bzw die Zeitweise leistungssteigerung sehen (solange ich mit dem originalen in die Werkstatt fahre) ?!

Audi A4 1.8TFSI, silber

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Paramedic_LU

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Montag, 7. Juni 2010, 12:14

Bei Oettinger zum Beispiel kannst Du zwischen 2 Leistungsstufen umschalten

http://a3quattro.de/pdf/DPT-Prospekt_final_NEU.pdf

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Psychedelic

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Monday, 7. June 2010, 12:42

Hallo,
über einen Tausch des Motorsteuergerätes hab ich auch schon mal nachgedacht, jedoch macht die Wegfahrsperre da einen Strich durch die Rechnung !
Herausfinden kann man quasi Alles, nur die Frage Wer es macht und mit wieviel Aufwand. Der normale Vertragshändler wird da nicht so schnell drauf kommen, wenn der Tuner saubere Arbeit geleistet hat.
Die meisten Steuergeräte haben heute einen sogenannten Flashcounter, den kann man z.B. mit dem VCDS abfragen, da drin steht die Anzahl der Flashversuche und wieviele positiv bzw. negativ ausgefallen sind.

Grüße,
Psychedelic

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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Sven87

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Monday, 7. June 2010, 12:54

Naja ich dachte da schon an die Werksgarantie

Würde einfach gerne für die 3-4 runden Nordschleife im Jahr mehr PS haben, ansonsten bin ich ja recht zufrieden mit nur 160 ;-)

Deswegen auch die frage ob einfaches Tauschen möglich ist.

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Paramedic_LU

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Monday, 7. June 2010, 13:26

selbst wenn es technisch ginge, hätte ich keine Lust da immer alles ein- und auszubauen.
Das is schon fummelig am Wasserkasten mit den Scheibenwischern etc.

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Wednesday, 9. June 2010, 14:38

1.8TFSI geht nicht! Bei dieser Steuerung kann auch z.B. kein gebrauchtes Motorsteuergerät angelernt werden weil der Bereich wo diese Daten drinstehen OTP ist. Kann also nur einmal beschrieben werden. Daher fällt hier clonen flach. Es kann nur ein neues direkt angelernt werden.

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Thursday, 10. June 2010, 13:20

Zitat von »Zoran«

1.8TFSI geht nicht! Bei dieser Steuerung kann auch z.B. kein gebrauchtes Motorsteuergerät angelernt werden weil der Bereich wo diese Daten drinstehen OTP ist. Kann also nur einmal beschrieben werden. Daher fällt hier clonen flach. Es kann nur ein neues direkt angelernt werden.

Was meinst du mit OTP? Eine einmalige Verschlüsselung?

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