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Der neue Audi A3 ab 2010/2011 ...Design, Aussehen

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UST

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Thursday, 24. May 2012, 15:03

Paramedic_LU

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 15:31

hm, ein richtiges Prickeln kommt da bei mir nicht auf :huh:
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Bratschlauch

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 16:23

Zitat von »Paramedic_LU«

hm, ein richtiges Prickeln kommt da bei mir nicht auf :huh:

So gehts mir auch.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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UST

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 19:24

noch was gefunden...der Sound :thumbdown:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matbold« (24. Mai 2012, 20:29) aus folgendem Grund: Ich bin zu faul, dem Link zu folgen und hab das Video eingebettet. ;)

matbold

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 20:35

Para, wäre der S3 rot, hättest Du vielleicht was anderes geschrieben. ;)

Aber mal zum Video... Bin ich irgendwie gestört am Ohr? Ich höre überhaupt nichts. Null Sound!?
Wenigstens gibts 4 Rohre, wie sich das für ein S-Modell gehört. Allerdings finde ich die persönlich nicht so schick. Da hätt ich lieber eine Li/Re-Anlage mit je einem Rohr. Muß nicht mal armdick sein. :D
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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Paramedic_LU

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 20:50

Wäre der Rot sähe er aus wie der 1.8 TFSI quattro mit S-Line Paket.
Von nem S3 erwarte ich mehr als nur 4 Rohre
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Klaus_Z

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 21:47

der ist ziemlich emotionslos wenn ihr mich fragt und wie para sagt
da reißen die 4 rohre auch nix mehr raus

soundtechnisch kommt ja auch net grade viel rüber...
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 21:51

Jetzt wartet doch erstmal und fahrt das Auto mal...scnr...:)

Paramedic_LU

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 21:52

Das Panoramadach beim Dreitürer find ich auch nicht gut.
Zu groß, zu schwer, verschandelt die Linie und Form, und wir bestimmt über Jahre knarzen, schubbern, knarren und undicht sein.
Ein normales kleines Dach wie beim 8P Dreitürer hätte gereicht. Sowas kauf ich jedenfalls nicht. Da spar ich mir das Geld und zahl damit die Klima oder sonstwas
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Cloudforce

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 21:57

Ist halt ein 4-Zylinder, RS3-Klang kann man da nicht erwarten...

In Sachen Optik wird da noch nicht das letzte Wort gesprochen sein denke ich, die AMS hatte den TT RS auf der Nordschleife auch erwischt und der sah aus wie ein TT S...

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:01

bei den Bildern auf WorlCarFans handelt es sich vermutlich nicht um das endgültige Design. Schaut mal auf auf den Ausschnitt von den rechten Auspuffrohren und vergleicht den mit dem linken. Ich denke es ist ein bearbeitetes s-line Paket, damit der S3 Auspuff seinen Platz findet. Und die Front sieht auch sehr nach S-Line aus.

TDIfelix

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 23:32

Zitat von »Cloudforce«

Ist halt ein 4-Zylinder, RS3-Klang kann man da nicht erwarten...

In Sachen Optik wird da noch nicht das letzte Wort gesprochen sein denke ich, die AMS hatte den TT RS auf der Nordschleife auch erwischt und der sah aus wie ein TT S...

Seh ich auch so, was soll man da groß hören?? War beim Vorgänger ja auch nicht anders, und 'Sound' ab Werk ist eh immer so ne Sache... Bezüglich Optik lassen wir uns mal überraschen. Sind ja immer die gleichen Spekulationen. Bevor ich nix live gesehen, gehört oder gefahren hab geb ich da eh nicht viel drauf. :)

WolferlRS3

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Freitag, 25. Mai 2012, 09:21

Naja, der Sound vom aktuellen S3 ist trotz 4-Zylinder jetzt nicht soooo schlecht. Was will man von nem 4-Zylinder schon groß erwarten?? Ich denke mal dass es bei den Bildern hier um eine duruch normale Anbauteile recht getarnte Variante des S3 handelt. Würde mich schon sehr wundern wenn der neue S3 nicht richtig genial ausschauen würde. Designtechnisch ist der aktuelle S3 unübertroffen in der A3 Reihe, da kommt optisch auch der RS nicht hin.

Ich warte mal die ersten "echten" Bilder ab und ich denke auch der Sound wird schon prägnanter werden.
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

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Friday, 1. June 2012, 15:57

Zitat von »Paramedic_LU«

Wäre der Rot sähe er aus wie der 1.8 TFSI quattro mit S-Line Paket.
Von nem S3 erwarte ich mehr als nur 4 Rohre

Zitat von »Otis Wright«

bei den Bildern auf WorlCarFans handelt es sich vermutlich nicht um das endgültige Design. Schaut mal auf auf den Ausschnitt von den rechten Auspuffrohren und vergleicht den mit dem linken. Ich denke es ist ein bearbeitetes s-line Paket, damit der S3 Auspuff seinen Platz findet. Und die Front sieht auch sehr nach S-Line aus.
So schaut's aus, der Testträger hat die normalen S-Line-Schürzen dran.
Audi fährt nicht 6 Monate vor Markteinführung mit einem komplett ungetarnten Testträger über die Nordschleife. ;)

Ich finde die 4 Endrohre aber auch ziemlich übertrieben, im Grunde sogar schon etwas peinlich, für einen 4zylinder.

Paramedic_LU

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Freitag, 1. Juni 2012, 16:34

So RS-mäßig links-rechts 1 schönes Rohr fänd ich besser
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Freitag, 1. Juni 2012, 16:39

Zitat von »Paramedic_LU«

So RS-mäßig links-rechts 1 schönes Rohr fänd ich besser
Dito, könnten wegen mir auch einfach rund sein (die ovalen sind ja den RS-Modellen vorbehalten).

Bratschlauch

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Freitag, 1. Juni 2012, 16:43

Zitat von »Paramedic_LU«


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6? :D
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Montag, 4. Juni 2012, 14:39

Habt Ihr schon einmal einen neuen A3 konfiguriert? Kann es sein, dass jetzt am Anfang gar kein quattro Modell angeboten wird oder habe ich es auf den ersten Blick übersehen?

Grüße,
quattrofever
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Montag, 4. Juni 2012, 15:09

Ja. Quattro ist leider noch nicht dabei.
Hatte mal einen konfiguriert ohne
Para`s neuer Audi A3 Typ 8V
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Monday, 4. June 2012, 15:47

Mmmmhh, ich hätte gedacht, dass wenigstens ein Motor auch mit Quattro von Anfang an angeboten wird, schon schade.

Deiner hat aber mit knapp 10000 Euro auch schon eine ordentliche Ausstattung mit drin, wenn man dann noch quattro oben drauf rechnet ist man schon bei einer stolzen Summe.
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