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S3 8V Felgen mit Papieren

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Phreeze

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Tuesday, 17. September 2013, 11:34

S3 8V Felgen mit Papieren

Ich suche für meinen bestellen S3 8V Winterfelgen.


Sie sollten möglich die Orignalgrösse haben, oder nah dran sein (Orignal 18er: 7.5 x 18 ET51 MZ57.1 LK 5x112).
Es gibt viele Felgen für den A3 8V aber sehr wenige haben schon den S3 in den Papieren stehen. Die Reifen in 18" hab ich schon, brauch halt jetzt Winterfelgen.
Die Orignal Audi fallen weg, da übertrieben teuer.


Gefunden hab ich bisher:
Abt 8.5 x 18 ET 51 Satz zu 2080euro http://shop.abt-sportsline.de/de/fahrzeu…-8-5-x-18-et50/
MTM Bimoto 8x18 ET40 Satz zu 1712euro http://www.mtm-online.de/en/Audi/S3-8V/2…=m-fbk81840512d


Ich hab ein paar Wunschfelgen und beobachte da die Papiere auf den Seiten wie z.b Felgenoutlet, aber ich bin da eher pessimistisch, dass die Papiere für Oktober da sind, wenn mein Auto kommt :S


Falls wer noch Tipps hat, bitte melden :)
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earlgrey

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Tuesday, 17. September 2013, 12:28

Man kann ja mal versuchen,mit ausgedrucktem Gutachten zu 8P. Zum TUEV zu gehen und das Problem zu schildern.Eingetragen
Werden müssen sie ja in der Regel sowieso.

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Tuesday, 17. September 2013, 13:24

Warum hast du eigentlich nicht die Winterreifen mitbestellt? oder haben dir die Felgen nicht gefallen?

Weil ich finde 1800€ (komplett) wie es im deutschen Konfigurator steht für vertretbar.

earlgrey

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Tuesday, 17. September 2013, 13:35

Bisher habe ich es so gehandhabt,daß ich die Serienfelgen mit Winterreifen bestückt habe und dann im Sommer oder wenn
dann die erweiterten Gutachten vorliegen ,auf eine etwas breitere Version für die Seriensommerreifen umgestellt habe.

Also ich würde den Felgenkauf ins nächste Jahr schieben und dann ggf leichtere besorgen, OZ UL oder so.
Das würde womöglich günstiger als die abWerk WR-Lösung.Auf jeden Fall gewinnt man Zeit.

Denn @pende : es sind ja schon WR in 18 Zoll vorhanden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (17. September 2013, 13:36)

Phreeze

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Tuesday, 17. September 2013, 13:45

Zitat von »Pende«

Warum hast du eigentlich nicht die Winterreifen mitbestellt? oder haben dir die Felgen nicht gefallen?

Weil ich finde 1800€ (komplett) wie es im deutschen Konfigurator steht für vertretbar.
wie gesagt, Winterreifen hab ich. Und selsbt wenn nicht, ich finde die Felgen nicht sehr schick von Audi, gibt eigentlich im Moment nur die Rotorfelgen die schick sind, und die hab ich drauf.
Mein nächstes Problem wär dann noch zusätzlich dass viele Felgen die Auflage A58 haben: Kein Allradantrieb !?!??! Weiss wer was das "soll" ? Wo ist der felgentechnische Unterschied ob jetzt das Rad angerieben wird oder nicht ?
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Tuesday, 17. September 2013, 14:23

Tja,eventuell könnte es am Fahrwerk liegen,wo die Felge mit einer bestimmten ET dann zu nah herankommt.

Aber ,da Du ja bisher einen 3.2q fährst,kann ich Dir nur die OZ UL empfehlen,die gegenüber Serie pro Felge fast 4 kg leichter
sind .Habe den Dynamikgewinn selber nicht glauben wollen.Und bekanntermassen sind die Audi-Rotorfelgen eher im höheren
Gewichtsbereich.
Mit anderen Sommerfelgen (OZ 8-18 ET 45 zB) könnte man sich dann ev auch Spurplatten ersparen.

Ich würde das gut überlegen,denn wenn man jetzt das falsche macht,kommt es doppelt teuer.Wenn Du Dir wirklich Zeit
lassen willst,dann kannst Du ja trotzdem Deine WR auf die Rotor ziehen und kannst Dich dann im Frühling neu entscheiden,ob
Du rückrüstest oder für die SR neu kaufst. Bis dahin kann man auch noch etwas sparen...

Phreeze

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Tuesday, 17. September 2013, 16:42

ich habe den 3.2 verkauft vor 2 Wochen nachdem ich ihn seit März im Netz hatte. Der Typ der ihn gekauft hat nimmt ihn als Winterauto da sein Porsche ihm zu teuer im Winter ist, da er mächtig grosse und breite Winterwalzen nicht kaufen will ;)

die OZ UL finde ich nicht schön und hier fährt jeder Popel mit seinem Golf GTI damit rum.
Ich dachte an Enkei RSM9, aber dafür gibts glaub ich keine europäischen Gutachten. Da wiegt eine Felge 7,8kg (ohne Reifen). Ich schau mir grad die Enkei Yamato an, die haben mit Glück das gleiche Gewicht.

Habe gemerkt dass im ABT Gutachten steht, dass die Felgen die TüV-Auflage A58 haben, die sagt: nicht für Allrad zulässig! Hab bei meinen alten Felgen das gar nicht kontrolliert obs drin steht..mal nachschauen. Ich glaub dass bei den Enkei das gleiche steht...ist nen Schmarn.. Die gibts nämlich gleich quasi passend in 18x8ET45.

Wie du sagst: zur Not die Rotor als Winterfelge und was elegantes für den Sommer
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Dienstag, 17. September 2013, 16:55

OZ jedenfalls ohne A58.

Wie kann ABT das bei einem Gutachten für 8V S3 drinstehen haben.Aber könnte typisch sein.

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Mittwoch, 18. September 2013, 08:20

es gibt die Felgen von ABT nur mit ABE für den A3 ;) Habe von ABT noch keine Antwort bekommen, die andern wollten fragen um welche Felgen es handelt und danach welches Auto ich fahre...dabei ist der A58 Müll was, was in jeden Papieren vorkommen kann..
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Sonntag, 22. September 2013, 21:20

Passen denn die Felgen vom 3.2 8P auf den S3 8V?

Sollen ja beide 5*112 haben.

Weiss schon einer was?
S3 8V
Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

Verkauft:
A3 3.2
S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
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Sunday, 22. September 2013, 21:30

Beim Golf 7 ist es so, dass die Felgen vom Golf 6 passen und wohl auch zugelassen sind.
So der Infostand von mir nach einem Gespräch mit einem Arbeitskollegen der mit Rial sprach, wegen seinen Golf Felgen.
Sollte beim A3 ähnlich sein. Wie es mit der Zulassung aussieht bei Audi, keine Ahnung
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Wednesday, 2. October 2013, 21:46

Nein, das geht nicht. Die Achse hat einen grösseren Durchmesser. Auch wenn die Maße ansonsten stimmen, passt die Felge nicht drauf. Mit Adaptern könnte es dann aber gehen. In wie weit sowas einzutragen ist, weiß ich allerdings nicht. Ich hab auch noch Felgen vom 8P, die ich gerne weiternutzen würde. Die hat aber (bislang) keine Freigabe für den 8V.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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Tuesday, 8. October 2013, 09:29

Zitat von »matbold«

Nein, das geht nicht. Die Achse hat einen grösseren Durchmesser. Auch wenn die Maße ansonsten stimmen, passt die Felge nicht drauf. Mit Adaptern könnte es dann aber gehen. In wie weit sowas einzutragen ist, weiß ich allerdings nicht. Ich hab auch noch Felgen vom 8P, die ich gerne weiternutzen würde. Die hat aber (bislang) keine Freigabe für den 8V.
die 8P Felgen passen alle. Wenn es orginal Audi sind, geht das Eintragen sehr leicht, haben schon so einige von Motortalk gemacht.

Bei Abt hab ich übrigens die S3 Gutachten gefunden...abschrecken tut mich da der Preis. Im Audi Konfigurator gibts natürlich nur 17zoll Winterfelgen als Zubehör, was keine Option ist... Wheelworld sagt dass sie noch nicht wissen ob und wann sie überhapt 8V Gutachten erstellen lassen...die wollen wohl den Laden schliessen, so dumm kann kein Hersteller sein, der fast ausschliesslich Audi-Replikas herstellt...
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Wednesday, 20. November 2013, 08:56

kleines Update:

ich hab den S3 mitlerweile und die Felgensuche aufgegeben nachdem ich jeden grösseren Hersteller angeschrieben habe.

Fakt
Felgen mit Papieren gibt es zum jetzigen Zeitpunkt nur von: Audi, ABT, MTM.
BBS hat Gutachten in der Mache, waren für Mitte November geplant..ich hab mir einfach die Standard-S3 Felge gekauft und 18er Winterreifen draufgepappt. Im Sommer fahr ich dann die schwarzen Rotorfelgen..
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Lorn

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Wednesday, 11. December 2013, 11:15

Hallo zusammen,

ich möchte das Thema nochmal kurz aufwärmen, da ich voraussichtlich am Freitag meinen S3 Sportback bestellen möchte. Als Sommerfelgen werde ich wohl die Serienfelgen drauf lassen - die gefallen mir ganz gut. Ganz große Unklarheit herrscht bei mir momentan noch bei den Winterfelgen.
Soll ich sie gleich als Komplettradsatz mitbestellen? 17 Zoll oder 18 Zoll? Ich habe mir vom Freundlichen alternativ noch Ronal Kompletträder anbieten lassen - das Aussehen rechtfertigt allerdings in keinster Weise die Ersparnis zu den Original Audis :whistling: .

Was habt ihr gemacht? Wie seid ihr mit eurer Entscheidung zufrieden? Bitte keine Ratschläge wie "Serienfelgen als Winterfelgen benutzen und von Hersteller XY Felgen für den Sommer nehmen" - das mache ich sowieso nicht :D .


Gruß

videoschrotti

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Wednesday, 11. December 2013, 11:48

Die Frage ist, ob du eventuell mit Schneeketten fahren willst / musst.
Dann kannst du nur die von Audi für den Betrieb mit Schneeketten freigegebene Dimension fahren.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Pende

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Wednesday, 11. December 2013, 12:21

Ich glaube die Winterreifen, die Audi anbietet sind für Ketten freigegeben, aber Nachfragen würde ich trotzdem um auf der sicheren Seite zu sein.

Bei meinem A3 hatte ich die S-Line 17er als Winterfelgen genommen und diese waren dann in 225er Bereifung nicht freigegeben und die Felge selbst war auch nicht gerade Winterfest Oo

Lorn

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18

Wednesday, 11. December 2013, 13:03

Schneekettenfreigabe ist nicht erforderlich :)

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Wednesday, 11. December 2013, 13:38

Dann ist es doch nur Geschmackssache und eine Geldfrage :)

Lorn

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 13:49

Zitat von »Pende«

Dann ist es doch nur Geschmackssache und eine Geldfrage :)

Da gebe ich dir absolut recht. Das Ding ist nur, dass ich im Netz sehr wenige S3-taugliche Felgen finde. Daher habe ich mir hier ein paar Anregungen erhofft :). Preiswert mit annehmbarer Optik wäre natürlich sehr schön :D .
Auch Aussagen wie "17 Zoll würde ich auf keinen Fall nehmen, weil das sehr schmächtig aussieht -> Link zu Bild" oder "Habe mich für 17/18 Zoll von Hersteller XY entschieden und bin bisher ganz zufrieden/unzufrieden -> Link zu Bild".

Vielleicht habe ich mich oben nicht präzise genug ausgedrückt. Sorry dafür. :rolleyes: :D
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