Sommerreifen die Qual der Wahl!

Bratschlauch

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401

Freitag, 4. April 2014, 07:19

Sehe ich grundsätzlich eigentlich auch so, aber die Nexen sollen gar nicht so schlecht sein.

Wer das hier liest hat Puschen an!

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.

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coolhard

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Freitag, 4. April 2014, 09:00

nicht mehr zeitgemäßer Rollwiderstand, Laufleistung stark reduziert, erhöhter Verbrauch, längste Bremswege, leise und Aquaplaning top

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Otis Wright

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Freitag, 4. April 2014, 09:22

sagt das der ADAC ?

*duckundweg*

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coolhard

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Freitag, 4. April 2014, 09:23

nein zusammenfassend aus verschiedenen Berichten, die sich decken

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Loewentom71

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Freitag, 4. April 2014, 09:44

Da bin ich ja froh das ich mir nichht den Achilles ATR Sport 2 geholt habe

Ich halte aber von solchen Aussagen wie "Schrott" wenig. Teuer ist nicht gleich immer gut.
Ich habe mich vor dem Kauf schon etwas schlau gemacht und unterschiedlichste Vorschläge bekomnmen.
Der Nexen wird in allen Tests als sehr ausgwogener Reifen betrachtet, wenn auch mit kleinen Schwächen.

Hie mal ein Auszug:

sportscars 2013 (3Platz! im Test hinter Continental Sport Contact und Pirelli P Zero)

Rang drei sichert sich der Nexen N 8000 mit durchweg guten Noten im Trocken- und auch Nassbereich.
Besonderes Highlight des Pneus ist die ausgezeichnete Bremsleistung auf trockener Fahrstrecke.
Einzige Schwäche des Nexen N 8000 ist der nur durchschnittliche Rollwiderstand, welcher aber durch komfortabel
leises Fahrgeräusch und Abrollverhalten nicht weiter ins Gewicht fällt.

ADAC 2013
„befriedigend“ (3,3)
„Stärken: Besonders gut auf Nässe.
Schwächen: Hoher Verschleiß.“

autobild.de 2012
Nass: 2-;
Trocken: 2.

Ich habe für den Satz 280EUR bezahlt, der Satz Goodyear war bei knapp über 600. Sollte der Nexen
nichts sein, kann ich ihn guten Gewissens am Ende des Sommer wieder runterschmeißen und kann mir
was anderes holen.

Gruss
Tom

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coolhard

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406

Friday, 4. April 2014, 12:00

ist halt ein Rechenexempel, wenn der Nexen z.B. nur halb so lange hält wie die Premium, kannste 2 Sätze für einen Premium kaufen

Ich glaube aber, die hatten den Nexen zwischenzeitlich verbessert:

Rang drei sichert sich der Nexen N 8000 mit durchweg guten Noten im Trocken- und auch Nassbereich. Besonderes Highlight des Pneus ist die ausgezeichnete Bremsleistung auf trockener Fahrstrecke. Einzige Schwäche des Nexen N 8000 ist der nur durchschnittliche Rollwiderstand, welcher aber durch komfortabel leises Fahrgeräusch und Abrollverhalten nicht weiter ins Gewicht fällt.

Test war auf einem leichten Mini Cooper Works im 35 Querschnitt. Wie das auf einem 4M Dicken aussieht ist wieder was anderes, auf einem A3 schnitt er wie zuvor beschrieben ab

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Wilde 13

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407

Friday, 4. April 2014, 15:40

Versteh ich das jetzt richtig:
4 Nexen N 8000 in 225/40 R18 mit Montage Auswuchten Ventil Altreifenentsorgung fur 280 Euro inkl MWSt?

Welche DOT hat dein Nexen?

Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wilde 13« (4. April 2014, 15:48)

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408

Freitag, 4. April 2014, 16:52

Der Preis ist natürlich eine Ansage.
Schliesse mich in diesem Fall aber Uwe an, ich hab für meine Reifen in den letzten 2-3 Jahren gerade mal 2 oder 3 Tests gefunden die 225/40/18 testen und das mit Golfklasse.
Daher war für mich nur ein Markenreifen intressant; da zahlt man zwar mehr aber kann auch sicher sein das man entweder einen Allrounder hat wie meinen P Zero oder einen der in manchen Disziplinen das NonPlusUltra darstellt.

Bis 100kmh mögen die Günstigen vielleicht mithalten können, aber wie siehts dann jenseit von 200kmh aus? Mit 350+ ist man ja schnell in diesen Regionen.

Ich fahre sowieso ein Premiumauto, sogar mit Premiumsprit und sollte
dann am wichtigsten Element fürs Fahren auf den Preis achten? Ne danke, lieber teuer und sicher.
(Meine Meinung ;-) )

Mfg

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409

Freitag, 4. April 2014, 19:15

Zitat von »Wilde 13«

Versteh ich das jetzt richtig:
4 Nexen N 8000 in 225/40 R18 mit Montage Auswuchten Ventil Altreifenentsorgung fur 280 Euro inkl MWSt?

Welche DOT hat dein Nexen?

ne ne, nur die Reifen. Montage, Auswuchten und Ventile hat der Sohnemann heute bei MB erledigt. 4 kurze Ventile inkl. Rabatt 7,20 €.
DOT 52/2013.

Erste kurze Fahreindrücke mit neuer Felgen/Reifenkombination sind sehr positiv. Man merkt das sich ganze viel
"leichtfüssiger" anfühlt. Wir vermuten mal 3-4kg weniger Gewicht als vorher. Laufgeräusch kommt mir leiser als
beim Goodyear vor. Ansonsten werden die nächsten Tage/Wochen zeigen was der Reifen "kann".

@Andreas
jedem Tierchen sein pläsierchen

Spass beiseite, ich bringe meinen Dicken eh nicht in den Grenzbereich.
Und für einen Sommer und 5-7tkm sollten die Nexen dicke reichen.

Gruss
Tom

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410

Freitag, 4. April 2014, 19:27

So wenig fährst damit, das hätte ich auch gern

Zeig mal n Bild von deinem neuen Look

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Loewentom71

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411

Friday, 4. April 2014, 19:56

Leider haben wir es heute nicht geschafft die Tür zu wechseln, da Audi da ein"Spezialwerkzeug"
(http://www.xxl-automotive.de/Spezialwerk…zeug::2641.html
und Vielzähne benutzt, die in der MB Werkstatt nicht vorrätig waren.

Positiv ist jedoch das die "neue" Tür (die jetzt 3 Monate verpackt in der Halle eines Freundes stand)
die Scheibe bereits verbaut hat und einen Lautsprecher hat. Das heißt wir müssen nur noch das Schloss
wechseln (Motor ist bereits umgebaut)

Hier mal ein Bild von den Felgen.

@Andreas
hab doch jetzt den Smarti als Alltagsauto.

»Loewentom71« hat folgende Datei angehängt:

1511377_740634709314837_686711309_n.jpg (122,15 kB - 77 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. February 2016, 14:53)

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Friday, 4. April 2014, 21:49

Hui, grau grün gelb - G³

Auffallen wirst damit, das ist sicher.

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Martin

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Saturday, 5. April 2014, 13:13

Irgendwie helfen mir die ganzen Reifentests auch nicht weiter, wenn ich 245/45 R17 fahren muß :wacko:

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coolhard

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414

Saturday, 5. April 2014, 14:52

so betrachtet hilft Dir kein Reifentest, der nicht explizit die Reifendimension auf deinem Fahrzeug getestet aufweist

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quattrofever

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Monday, 7. April 2014, 10:23

Zitat von »Loewentom71«

Leider haben wir es heute nicht geschafft die Tür zu wechseln, da Audi da ein"Spezialwerkzeug"
(http://www.xxl-automotive.de/Spezialwerk…zeug::2641.html
und Vielzähne benutzt, die in der MB Werkstatt nicht vorrätig waren.

Positiv ist jedoch das die "neue" Tür (die jetzt 3 Monate verpackt in der Halle eines Freundes stand)
die Scheibe bereits verbaut hat und einen Lautsprecher hat. Das heißt wir müssen nur noch das Schloss
wechseln (Motor ist bereits umgebaut)

Hier mal ein Bild von den Felgen.

@Andreas
hab doch jetzt den Smarti als Alltagsauto.

Bei dem Bild fällt mir auf, dass ich mir auch goldene Felgen, ähnlich wie beim Subaru, ganz gut vorstellen könnte. Gerade bei deiner Außenfarbe könnte das gut passen.

Mercedes E500 T - 7G-Tronic
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VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
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Thursday, 10. April 2014, 01:04

Goldene Felgen kommen dann im nächsten Winter bei mir drauf :whistling:

@Tom
Bist du nun fertig mit den Umbauten fürn Sommer? Hast schon nen Plan bis was du etwa zu Besuch in die Oberpfalz kommst?

Mfg

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Thursday, 10. April 2014, 12:52

Hi Andi,

Freitag kommt (hoffentlich) die Tür dran, die anderen Kleinigkeiten
wie Wassertransferdruck (alle Türleisten und Kleinteile), neu dippen
usw. kommen dann die nächsten Tage/Wochen.

Kannst ja mal nen Vorschlag machen wanns bei dir und Oli passt.

Evtl. haben ja noch welche Lust sich dann anzuschließen.

gruss
Tom

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