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[8P/8PA] Mein Dickmops

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Paramedic_LU

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Wednesday, 20. June 2018, 07:06

Da müßt ich auch mal kontrollieren. Ich glaub das ist ein Urlaubsprojekt
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TimBu

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Wednesday, 20. June 2018, 15:59

Meins sah ähnlich aus im Februar. Da war ich im Dezember beim ersten Check auch drauf reingefallen und dachte es war i.O.

earlgrey

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Wednesday, 20. June 2018, 17:04

Für mich war es auch oK,auch ohne Probleme.
Didi ist da aber genauer.Und wenn man dort gerade gut ran kam...

Etwas anderes ist es ,wenn man wirklich irgendwo den Elektrolurch wohnen hat :D

TimBu

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Wednesday, 20. June 2018, 18:00

Jaja... :whistling: :D
Der scheint sich bei mir fest einquartiert zu haben. Aber ich finde den Lurchi noch. :pinch: ;)

earlgrey

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Thursday, 1. November 2018, 17:10

So,habe Anfang der Woche in meiner Opelwerkstatt das Thermosstatventil austauschen lassen(günstiger als Audi und Didi wollte ich das nicht zumuten..),
denn der Motor wurde ja seit vielen Monaten nicht mehr richtig warm ,bzw hatte Schwierigkeiten die vorgesehene optimale Temperatur zu erreich /zu halten.
Temp-sensor hatten wir bereits früher getauscht ,der Wagen hatte im Okt17 auch die AU nicht geschafft,da Temperaturen nicht stimmten.

Das sollte jetzt in2019 nicht mehr das Problem sein.Heute bei kleinem Treffen dann Kontrolle-Logfahrt und stabiles Temp.Management ,so wie es sein soll.
Also hat sich die Aktion gelohnt. Ob sich das jetzt auf zB die erreichbare Geschwindigkeit auswirkt?
Jedenfalls war im letzten Jahr der Durchschnittsverbrauch angestiegen,das sollte jedenfallls bei ja immer gleicher Fahrweise besser werden.

Ist irgendwie eine blöde Sache ,denn so richtig würde man am normalen Bordthermometer das kaum so richtig bemerken mit dieser unecht
programmierten Kennlinie (fixierte 90 Grad).

In 14 Tagen bekomme ich noch eine Nachbesserung der Audi-Rostvorsorge,hatte ja bei 70% Kostenübernahme durch Audi zwei neue Kotflügel vorne bekommen vor 2 J.
Die leichte Farbdifferenz beim alten Auto war gut zu akzeptieren für mich wegen der Symmetrie erst recht.Beim Räderwechsel vor 3 Wochen habe ich dann aber in Fortsetzung der Schweller schon Verlust von Wagenfarbe bemerkt ,zudem auch praktisch kein Unterbodenschutz .Sa nicht gut aus ,womöglich hätte ich mir also bei einer Vorsorgemaßnahme erst recht den Rost ans Auto geholt...

Mit den WR (Dunlop5)fährt der Wagen fast besser/stabiler als mit den SR(GY F1).Macht jedenfalls so auch in diesem Halbjahr Spaß.Und dafür ist
der Dickmops ja da !! :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (1. November 2018, 17:12)


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quattrofever (05.11.2018)

DIDI007

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