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Tuesday, 23. January 2024, 22:01
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
quattrofever (24.01.2024)
Tuesday, 23. January 2024, 22:34
Den Benzinfilter hab ich schon getauscht.Den Benzinfilter zu tauschen wäre noch ein Punkt.
Auch die Umschaltung des Saugrohres sollte geprüft werden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jannes_lv« (23. January 2024, 22:36)
Tuesday, 23. January 2024, 22:49
Der luftmassenmesser ist ok, hab auch neues gekauft und gebrauchtes orginal, beide gleich .Der Luftmassenmesser ist geprüft?
Bei den Gasfussstellern gabs auch mal Probleme mit dem Poti.
Dienstag, 23. Januar 2024, 23:29
Ok, ich versuche es.Am besten mit einer kleinen Kamera im Motorraum, die den Hebel der Verstellung aufnimmt. Ab ca 3500 - 4000U/Min muss die Umschaltung erfolgen.
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Mittwoch, 24. Januar 2024, 10:38
Mittwoch, 24. Januar 2024, 11:31
Bei der testfahrt mit vcds , hat er angezeigt das die Drosselklappe öffnet sich 100%, auch danach bei der Leerlauf, wo hab ich extra die filterbox ausgebaut zu sehen, öffnet er sofort, wenn du drückst auf das Gaspedal.Wurde schon einmal per VCDS oder anderer Softwae geprüft, ob das Betätigen des Gaspedals auch eine 100% Stellung, also wirklich Vollgas, abfordert? Nicht dass es ein Gaspedalfehler oder ein Fehler in der Übertragung der Daten vom Gaspedal ans MSG ist.
Ansonsten hätte ich noch ein Masseproblem in Verdacht oder als Letzteres, dass das MSG defekt ist.
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Mittwoch, 24. Januar 2024, 16:00
Mittwoch, 24. Januar 2024, 21:56
Nein , er zeigt überhaupt kein Fehler, das is ja das.Gaspedalstellung könnte man dann ggf. noch einmal loggen, nicht dass es hier doch noch ein Thema gibt, auch wenn die DK zu 100% offen war. Dies ist aber ein Indiz dass dies passen sollte, das stimmt.
Gibt er denn eine Fehlermeldung aus? Normal müsste der Wagen, wenn er nicht ordentlich beschleunigt, doch auch eine Fehlermeldung ausgeben.
Solange es keine harten Aussetzer sind und der Wagen eher wie an einen Begrenzer kommt, würde ich auch an Luftknappheit denken oder dass er die Abgase nicht rausbekommt. Im Zweifelsfall mal die AGA vor den Kats leicht öffnen und dann noch einmal fahren, wird es dann besser, muss es an einem Rückstau liegen.
Die Saugrohrumschaltung könnte es aber auch sein, hier kann es sein dass die Dose schaltet aber die Welle sich nicht mitbewegt, dies mit einem Endoskop mal schauen ob man es sehen kann.
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Donnerstag, 25. Januar 2024, 08:15
Donnerstag, 25. Januar 2024, 10:07
Ja, das denk ich auch .War bei Race-Hugo nicht auch, der Kat zu, mit Ursache gerissener Teile des Krümmers die sich daring fingen?
Donnerstag, 25. Januar 2024, 10:31
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