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Mittwoch, 28. September 2011, 23:01
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Mittwoch, 28. September 2011, 23:20
nee, leider nicht. Der Fehler wurde heute morgen bei Audi gelöscht....und bisher gab es keine MKL oder sonstiges. Ich wollte aber die Tage noch mal zu einem anderen Händler fahren und dort mal das Auto auslesen lassen. Will einfach einen Vergleichwert haben...auch weil heute morgen die MWB für die Kette ausgelesen wurden und die sollen top sein - jedoch habe ich keine Zahlen an die Hand bekommen - ausser: "Ist wie vom Band gerollt"....Naja...Falls jemand in der Umgebung wohnt und VCDS hat...vielleicht hat Er ja Lust und Zeit am WE sich mal kurz zu treffen?!hast Du VCDS, dann mach einen Anlernwerte Reset oder einfach nochmal auslesen lassen, aber vorher Fehler löschen.
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Wednesday, 28. September 2011, 23:29
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Thursday, 29. September 2011, 00:14
ich werde das WE abwarten und am Montag zu Audi fahren und ein erneutes Auslesen veranlassen. Und diesmal lass ich mir auch die Werte für die Kette geben...ich hoffe das alles okay istlass ochmal auslesen, ich geh mal davon aus, dass alles ok sein wird. NW Werte geben lassen.
Donnerstag, 29. September 2011, 05:59
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Donnerstag, 29. September 2011, 09:11
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Donnerstag, 29. September 2011, 16:25
werde nächste woche berichten wenn ich beim freundlichen war. Danke 
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Samstag, 8. Oktober 2011, 16:13
soo, ich war nun heute bei einem anderen Händler. Habe kurz das "Problem" geschildert - LMM Stecker abgezogen, MKL, Fehlerspeicher gelöscht und fertig. Habe das Autohaus gebeten den Fehlerspeicher prophylaktisch auszulesen und siehe da..folgender Fehler war im Speicher drin:sehe ich auch so, wird alles ok sein. Die Codes sind definitiv auf Grund des Steckers hochgekommen.
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Samstag, 8. Oktober 2011, 17:15
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Saturday, 8. October 2011, 22:33
hmm, ich werde das mal beobachten...bzw. ich will nächste Woche auf Festintervall mit 0W40 umstellen und dann werde ich das mal ansprechen. Ist das ein Akt mit den Anlernwerten oder wissen die Bescheid beim Freundlichen?sicher ein alter Fehler, der hätte dir gleich ein Anlernwerte Reset machen sollen, dann wäre es erstmal wieder perfekt.
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Saturday, 8. October 2011, 23:43
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Saturday, 8. October 2011, 23:46
hmm, ich bin morgen auf einem Treffen hier in Oberhausen. Und es kommt jemand..der hat VCDS....kannst Du mir die Codierung bzw. den Hergang schicken wie Er das machen muss?!mit VCDS ein paar sekunden, sollten die Jungs mit ihren Diagnosegeräten genauso schnell hinbekommen
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Sunday, 9. October 2011, 09:46
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
dave81 (09.10.2011)
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Sunday, 9. October 2011, 12:23
vielen Dank...ich werde das heute direkt mal machen lassenGanz einfach:
- Gehst in Stg 01 - Motorelektronik
- Wählst dort rechts mittig Funktion 10 - Anpassung aus
- Bei Kanalnummer gibts du 00 ein und drückst Lesen
- Jetzt sollte dir in den oberen 4 feldern angezeigt werden das du auf Speichern drücken sollst um alle Lernwerte zu löschen.
- Thats it!
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Sunday, 9. October 2011, 12:33
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Sunday, 9. October 2011, 17:09
hi, danke für die Tipps. Leider hatte der VCDS Mann nicht soviel Zeit - daher musste ich das verschieben. Aber diesmal habe ich meine MWB 208 & 209 aufgeschrieben...die sind -1 und 0.vorher aber Fehler auslesen und Txt speichern. Dann löschen, fahren und nochmal auslesen und dann erst die ALW löschen.
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Sunday, 9. October 2011, 17:15
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Sunday, 9. October 2011, 17:20
leider nicht...er war nur kurz da. Aber das lass ich im AH machen.....will eh ein Ölwechsel machen lassen und dann können die das bestimmt mit machen. Sonst werde ich Ihn noch mal privat kontaktieren.perfekt und ALW hat er aber auch gelöscht, oder?
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Sunday, 9. October 2011, 18:27
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