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Audi s3 8p 265ps bhz Problem Hilfe sonde 1 bank 1 signal zu fett

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MarhueS38p

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  • »MarhueS38p« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 18. November 2017, 17:42

Audi s3 8p 265ps bhz Problem Hilfe sonde 1 bank 1 signal zu fett

Hallo ich habe folgendes Problem und zwahr brennt meine Motorkontrollleuchte seit Gestern.
Fehler
Sonde 1 Bank 1
Signal zu Fett........ Bild beigefügt
Motor ist nicht im Notlauf gegangen aber der Fehler ist da
Ich habe eine Downpipe (200zeller) verbaut und einen Klappenauspuf
Aber denke nicht das es mit dem Fehler zusammenhängt.
Meine Frage kan ich so noch Fahren ?
Und was sind mögliche Ursachen bitte um Hilfe.
Und freue mich hierzusein :)

DIDI007

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Samstag, 18. November 2017, 21:23

Hey echt coole Vorstellung und so viele Details, aber genau genommen
kann man so nicht wirklich helfen, aber ich versuche es trotzdem mal.

War der Fehler zeitnah zu deinen Umbau Maßnahmen aufgetreten?
Kam der Fehler erst Wochen oder Monate später?

Wenn etwas zu fett läuft dann fehlt entweder Luft bzw. Ladedruck, der an
einem Leck im LadeluftKühlungsstrang entweicht oder die Lambdasonde ist
lose oder Steckverbindung locker nach deinem Downpipe Umbau.

Die Klappensteuerung funktioniert mit Unterdruck und ein Leck ist hier nicht gut. Bitte Prüfen !

Ich würde erst mal alles in Ruhe checken und nicht groß rumfahren schon gar nicht mit Vollgas.

Ich freue mich auch :-)
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
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Turbomanu

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Samstag, 18. November 2017, 21:24

Ist der Fehler da seit die DP drin ist? Klingt doch gar nicht so unlogisch dann.

MarhueS38p

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  • »MarhueS38p« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 18. November 2017, 21:28

Hallo danke schonmal werde ich prüfen :)
Der wagen hat 110tkm gelaufen sie downpipe ist schon länger verbaut ich habe den wagen allerdings erst 1 woche aber bis jetzt nichts gewesen der fehler ist aufe Landstraße gekommen lange Strecke..... könnte es auch an den Kolben liegen ?
Mfg

MarhueS38p

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Samstag, 18. November 2017, 21:52

Derr fehler ist meine ich entstanden wo die klappe zugewesen ist. Aber sicher bin ich mir nicht....
Vil steht es im zusammenhang

MarhueS38p

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Samstag, 18. November 2017, 23:54

Könnte es den auch mit dem unterdruck zu tuhen haben ?

coolhard

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Sonntag, 19. November 2017, 00:28

Da die DP schon länger verbaut ist, ist das also nicht der bekannte Fehler der gerne mal auftritt.

Ansonsten hat Didi umfänglich geschildert was erstmal zu checken gilt.
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