Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo, ich bin Paco, aus Berlin,neu hier im Forum und eigentlich stolzer Besitzer eines wunderschönen dunkelgrauen S3 8P 2008.(166000km,leichtes Softwaretuning)



Früher bin ich Golf 1 GTI, Scirocco 1 GTI und zum Schluss Scirocco 16V gefahren. Lange hatte ich kein Auto, also habe ich mir gedacht nach über 30Jahren, jetzt gönne ich mir ein schönes Spielzeug.
Unnötig, aber schön.
Nun, bei bzw nach der Probefahrt konnte ich bereits ein defektes Ausrücklager feststellen(Geräusche). Nicht so wild, ne neue Kupplung wollte ich dem S3 sowieso gönnen.

Nach nunmehr knapp 1000km hab ich bei mittlerer Teillastbeschleunigung im ersten und zweiten Gang ein leichtes Nageln. Bei voller Lastanforderung ist nichts zu hören. Für mich ziemlich klar nen beginnender Lagerschaden. Kenne das Geräusch gut aus alten Tagen, hatte einige EA827er in meinen Händen und wieder aufgebaut. Von daher bin ich ziemlich sicher ob der Tatsache.

Einzig merkwürdig ist, dass dieses Geräusch unabhängig von der Temperatur ist,eigentlich wird es mit zunehmender Temperatur leiser und bei Betriebstemperatur fast nicht mehr zu hören.

Auch im Stand lässt sich diese Geräusch nicht provozieren.
Machen würde ich alles selbst, habs nicht eilig und ne gut ausgestattete Werkstatt zur Verfügung.

Ist dieser Schaden hier bekannt? Jemand schonmal nen Lagerschaden gehabt? Welche Dinge könnten ähnliche Geräusche nagelnder Art produzieren?

Der Ausgleichswellenblock in der Ölwanne, könnte dieser das Geräusch verursachen? Nen Hauptlagerschaden im Getriebe dürfte ja auch eher wie nen defektes Ausrücklager klingen, also eher schraddeln, statt nageln und sich beim Treten der Kupplung verändern.
Welche Schwachstellen hat mein Motor noch? Kennbuchstabe BHZ, Getriebe JET JJN

Fragen über Fragen...
so erstmal genug von mir...durchforste nen bisschen das Forum, alles sehr spannend....
Grüsse
Paco

...läuft ja weiter dumm für mich, offensichtlich bin ich der Einzige mit diesem Geräusch.

Naja, verkokte Düsen hatte ich bisher nicht auf dem Schirm. Werde nach und nach alles durchgehen. Leistung ist voll da, ruckelt nicht, zieht sauber durch, ist mein erster Direkteinspritzer, kenne die Geräuschkulisse und alles andere noch nicht. Mir erschien das Geräusch eher mechanisch, aber ich kann mich natürlich irren. Ich werd mal ne Aufnahme machen.
Grüsse

Motor ist Stand beim Gasgeben absolut unauffällig, gut bisschen Tickern Einspritzventile und das Schraddeln des Ausrücklagers kann man hören. Mein Geräusch ist nur unter leichter Last während der Fahrt zu hören, ein leichtes Nageln. Bei voller Last ist es nicht zu hören ...dreht aber auch zu schnell aus und ist insgesamt wegen Ansaug und Auspuff ziemlich laut

Keine Besonderheiten beim Auslesen, Ölwechsel war auch unauffällig, laut Scheckheft ca.6000km gefahren worden seit letztem Ölwechsel. Kein Metalliceffekt im alten Öl, Wechsel war auch nur vorsorglich. Mach ich immer wenn ich mir nen Fahrzeug kaufe. Hab ne Aufnahme des Geräusches gemacht, kann man ganz gut hören...betriebswarm ist es fast weg...also doch kein Lagerschaden....hab im Januar ne längere Reise vor mir, möchte ungern irgendwo stehenbleiben☹️

Wie lade ich eine Tondatei hoch? Stell mich irgendwie doof an...

Bin ich zu blöd zu..egal, ich nehm die Ölwanne Montag ab und schaue rein...

https://photos.app.goo.gl/SgcJ4yegKrg9MEDV7

Einmal kalter Motor, einmal warmer Motor. Wenig Last, 2000 bis 3000 Umdrehungen...
Nur während der Fahrt hörbar, im Stand nicht zu reproduzieren...

Becher hab ich bereits liegen, aber noch nicht montiert. Im Stand ist dieses Geräusch nicht zu isolieren...da ist er vollkommen unauffällig

Stössel hat Verschleiss, ist aber nicht die Ursache fes Geräusches.

Morgen gehts weiter...