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vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. Ich bin verzweifelt auf der Suche nach der Motornummer am Motor selbst. Laut Wiki ist diese gut sichtbar am Motor eingestanzt oder gegossen. Ich kann diese aber einfach nicht finden.
Falls sie unter der Abdeckung sein sollte (was dem gut sichtbar widerspricht) wie bekomme ich diese als Laie einfach ab?
Bei uns wird die Motornummer bei der regelmässigen technischen Prüfung zusammen mit der Fahrgestellnummer mit überprüft und muss sauber und gut lesbar sein...
Vielen Dank für eure Hilfe
Grüsse
Steffi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spasssteffi« (18. July 2017, 15:54) aus folgendem Grund: Besseres Verständnis
In deinem Serviceheft, erste Seite bzw. innen auf dem "Heftdeckel" sollte ein Aufgekleber aufgebracht sein, der lauter dreistellige Buchstabenkombinationen beinhaltet - das sind zum einen die Buchstaben zu Motor und Getriebe, als auch Ausstattungsvarianten bzw. Sachen der Aufpreisliste, die in deinem Kfz verbaut sind. Diesen Aufkleber solltest du im Bereich der Reserveradmulde auch noch einmal wiederfinden.
Deine Fahrgestellnummer (FIN = Fahrzeug Identifikationsnummer) findest du in einem kleinen Fenster fahrerseitig am unteren Rand deiner Windschutzscheibe.
Grüße
Mutig ist, wer Durchfall hat und trotzdem furzt..
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »leKnopf« (18. July 2017, 18:42)
Vielen Dank für eure Antworten, aber die Motornummer kann/darf kein Aufkleber sein, die könnte ja jeder austauschen, sondern muss wie die Fahrgrstellnummer eingestanzt oder eingegossen sein, geht ja um die Identifikation genau diesen Motors...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spasssteffi« (18. Juli 2017, 20:55)
Ist der Kleber in eingebautem Zustand denn sichtbar? Wenn ja wo und wie finde ich diesen?
So langsam bin ich am zweifeln ob ich was falsch verstanden habe, aber es wird m.E. geprüft ob noch der richtige Motor drin ist - und das sollte eigentlich irgendwo am Motor einfach ersichtlich sein...
Der Aufkleber ist meist links auf einer planen Fläche am Kopf. wenn man von vorne reinschaut.
Die Prägung dürfte man fast nur im ausgebauten Zustand sehen.
Sollte aber zumindest auf dem ZK stehen.Ich würd mal die rechte und linke Seite und Front anschauen. Beim alten 1,8er wars einfacher
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007 [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran) VCDSRoss-Tech HEX+CAN USB
Ich wundere mich,welche Organisation sich diese Motornummer ansehen will. Denn trotz dieser Nr. können ja die Innereien völlig verändert sein.In Deutschland
hat sich beim TÜV bei HU bei mir noch nie jemand die Motornummer angeschaut.
Bzgl des VR6 Motors: dieser dürfte unverwechselbar sein,schon rein optisch.
Und steht in den Fahrzeugpapieren überhaupt noch eine Motornummer ?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (19. Juli 2017, 10:03)
Die gesuchte Zahl ist am Motorblock eingraviert, nur wo sie genau beim VR6 Block sitzt kann ich auswendig nicht sagen.
Such am oberen Ende in Richtung Motorkopf den Block ab, da es ein Graugussblock ist, sollte es eine kleine (geschätzt 6x2cm groß) rostigbraune Fläche sein, in die eine Nummer eingraviert ist.
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