Sie sind nicht angemeldet.

Audi A3 3.2 quattro mit Kompressor auf 320PS getunt

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

1

Samstag, 6. Oktober 2007, 13:14

Audi A3 3.2 quattro mit Kompressor auf 320PS getunt

Schaut mal da......

sehr feine Lösung

http://www.motor-talk.de/forum/so-hab-mein-schaetzchen-wieder-t1596247.html

Kompressor ca 7.500Ö

Bi Turbo ab 12.000Ö

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Miles

Profi

  • »Miles« ist männlich

Beiträge: 970

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 11:04

Hört sich sehr interessant an!
Was wäre, wenn man zuerst den Auspuff umbauen lässt von Hermann und dann später eine Kompressor verbaut?
Interessante Kombination ;)

Greetz
Miles

PS: Ich weiß schon, warum ich nicht mehr in Motor-Talk wirklich aktiv bin.. Wenn man mal den Beitrag weiter liest... :-)
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

Georg3.2Quattro

Fortgeschrittener

  • »Georg3.2Quattro« ist männlich

Beiträge: 445

Registrierungsdatum: 9. Juli 2007

Aktuelles Auto: Schönes Wetter: A3 3.2 Quattro - Nicht ganz so schönes: Golf 3 GTI Edition

Postleitzahl: 56377

Wohnort: Nassau

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

3

Samstag, 27. Oktober 2007, 08:43

mal eine frage zu einem kompressor allgemein, in meinem seeeeeehr weiten bekanntenkreis, baut gerade jemand auf seinen corrado VR6 einen kompressor von nem MB SLK 230.

wäre das auch bei unserm schatz möglich? ;)
mir schwebt da ein kompressor von einem 5,5 liter V8 vor! :D

T0bi

HiFi-Freak :)

  • »T0bi« ist männlich

Beiträge: 1 600

Registrierungsdatum: 14. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi S6 4b Avant

Postleitzahl: 67227

Wohnort: Frankenthal

  • Nachricht senden

4

Saturday, 27. October 2007, 15:24

naja, theoretisch werden die Kompressoren ja nicht für ein bestimmtes Auto gebaut, sondern man nimmt den Kompressor, der am meisten zur charakteristik des Motors passt, ähnlich wie beim Turbo :D

sofern ich da ein spezi richtig verstanden habe 8-|


denn zu große bringen nichts, weil der Motor mit der eingepressten Luft nichts anfangen könnte!

ein zu kleiner würde vielleicht sogar Nachteile bringen 8-|


hoffe, es richtig weitergegeben zu haben :D
gruss T0bi


meine aktuelle HiFi-Konfig:

HU: Sony Doppeldin
HT: Werkströten
TMT: Sinus Live Neodym
Weiche: SPL Dynamics
Amp: noch nix
Sub: noch nix
Sub-Amp: noch nix

Georg3.2Quattro

Fortgeschrittener

  • »Georg3.2Quattro« ist männlich

Beiträge: 445

Registrierungsdatum: 9. Juli 2007

Aktuelles Auto: Schönes Wetter: A3 3.2 Quattro - Nicht ganz so schönes: Golf 3 GTI Edition

Postleitzahl: 56377

Wohnort: Nassau

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

5

Monday, 29. October 2007, 13:54

Mir ist gerade eingefallen, es gab doch mal einen C 32(!!! ;) ) AMG.
also wenn der nicht passt! o--o