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Audi A7 läuft ab Ende 2010 in Neckarsulm vom Band

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Paramedic_LU

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Mittwoch, 15. Juli 2009, 09:31

Audi A7 läuft ab Ende 2010 in Neckarsulm vom Band

Aus deutscher Produktion stammt hingegen der Audi A7. Der Viertürer mit großer Heckklappe wird ab Ende 2010 in Neckarsulm vom Band laufen, da in Ingolstadt kaum noch Kapazitäten frei sind - selbst für die eher geringen Stückzahlen des A7 nicht. Das Produktionsvolumen dürfte sich auf dem Niveau des A8 einpendeln. Audi gibt sich davon überzeugt, in der Oberklasse mit einem Fließheckmodell Erfolg zu haben. Erste Erkenntnisse werden sich aus der Akzeptanz des A5 Sportback ergeben, der ab Spätsommer zu Preisen ab 36.050 Euro angeboten wird.

Quelle: AMS
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Scoty81

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Mittwoch, 15. Juli 2009, 10:13

Durfte ihn schon sehen, wirklich klasse. Leider wird der preislich sicherlich unerreichbar bleiben.

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Paramedic_LU

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Freitag, 29. Januar 2010, 14:49

Video Audi A7

ein Audi A7 in Fahrt

http://www.dn.no/dnBil/article1826500.ece?WT.mc_id=dn_rss


...und vorher schön Opel Werbung ;(
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djevil

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Freitag, 12. März 2010, 19:12

nochmal ein kleines youtube vid zum a7

http://www.youtube.com/watch?v=SpKanKJqSKA

br403

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Mittwoch, 21. Juli 2010, 22:11

Hat das noch niemend gepostet? Am Montag wird er vorgestellt: https://www.audi-mediaservices.com/publi…ntlichkeit.html

br403

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Montag, 26. Juli 2010, 20:47

Gähn....nix neues...Audi Einheitsdesign...und wieder ist der Schalthebel anders... http://www.auto-motor-und-sport.de/news/…#article_detail

Fällt Audi mal was neues ein? Bin mal gespannt was die "Innovationen" sein sollen, vielleicht SFG, Quattro, Driveselect? Ach, das war ja schon....lol

FanbertA3

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Montag, 26. Juli 2010, 20:49

Tja hoch lebe der baukasten :D

Aber der A6 wird dann sicher wieder ein designsprung ..... :D

Aber der A7 passt ja gut in die klasse der "oberklassecoupes" CLS und 6er kann man ja auch nicht ansehen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FanbertA3« (26. Juli 2010, 20:51)

br403

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Montag, 26. Juli 2010, 21:03

Ich schau grade den Livestream....was ist denn das für eine Pfeiffe, da schläft man ja ein...unglaublich. Head Up...also doch schon 7 Jahre nach der Konkurrenz...lol

FanbertA3

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Montag, 26. Juli 2010, 21:12

Und straßenschilderkennung hat er wahrscheinlich immer noch nicht.

br403

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Montag, 26. Juli 2010, 21:22

Nee, da kommt dann sowas wie * Diese Ausstattung wird später einsetzen, ihr Audi Händler blablablubb.... Aber ich hatte nichts anderes erwartet. Die Innovationen werden mittlerweile wo anders gemacht, Audi verkauft nur über das Design, und nicht mal das ist gelungen.

FanbertA3

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Montag, 26. Juli 2010, 21:30

Ja der letzte audi der mich überzeugt hat war der A5. Wenn ich mir anseh wieviel beim TT1 auf details geachtet wurde im innenraum, sowas fehlt total beim TT2.

Aber temposchildererkennung hat selbst der popel und audi schafft es nicht sowas selbst in der oberklasse anzubieten. Zum Glück is die klasse sowieso nicht mein fall und die ganzen technikspielerein muß ich auch nicht haben, sonst wär ich echt noch mehr entäuscht über das was vorsprung durch technik genannt wird

br403

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Montag, 26. Juli 2010, 22:44

https://www.audi-mediaservices.com/publi…im_grossen.html

Lol...der 204 PS Diesel als Frontkratzer mit Multitronic...ich lach mich schlapp!

Von der Seite und von hinten...boah ist der hässlich: http://www.netcarshow.com/audi/2011-a7_sportback/ Was haben die denn geraucht? Unfassbar... ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »br403« (26. Juli 2010, 23:32)

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Montag, 26. Juli 2010, 23:39

nen bürzel wie der 6er bmw :uebel:
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FanbertA3

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Dienstag, 27. Juli 2010, 00:35

Das heck erinnert mich irgendwie an den da Klick mich kann mir nicht helfen

Georg3.2Quattro

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Dienstag, 27. Juli 2010, 08:10

Zitat von »FanbertA3«

Das heck erinnert mich irgendwie an den da Klick mich kann mir nicht helfen


eindeutig! :rolleyes:

also im vergleich zum bildschönen A5 ne ganz schwache Vorstellung. :thumbdown:

aber ich werd mir ihn eh nie leisten können, selbst wenn ich wollte. :thumbup:

zerschmetterling

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16

Dienstag, 27. Juli 2010, 09:02

Design lebt von guten DESIGNERN. Wer hat den wunderschönen A5 und den R8 designed? Der hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Walter_Maria_de%E2%80%99Silva

De Silva wurde dann 2007 zur VW-Mutter abgerufen. Und was passiert: huch, der Passat CC wird aber schön! Huch, der neue Polo ist aber hübsch! Was für ein Zufall! :rolleyes:

Und gleichzeitig stellt Audi seit dem nur noch hässliche Gurken vor, die niemand mag: das Design-Meisterstück A5 wurde als Sportback verhunzt (sorry Olli), siehe Seitenlinie, siehe Bereich über den Heckleuchten. A8 ist designmäßig ein Griff in's Klo, keiner mag es. A1 kommt vom Design auch nicht so besonders gut an. Und der A7 ist echt mal grottenhässlich wieder.

Wer schönes Design haben will, muss wohl derzeit bei VW kaufen. :( Ich hab ja immer noch Hoffnung, dass die neue VW-Tocher Giugiaro nun auch für Audi arbeitet. Pustekuchen, der A7 ist wieder hässlich.

Ein Jammer, dass de Silva gehen durfte/musste...

br403

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Dienstag, 27. Juli 2010, 09:50

Ja, stimmt echt...bei BMW wurde vieles besser als der Bangle weg ist, bei Audi eher schlimmer. Schade! Gut das ich noch einen de Silva Audi habe...:)

Paramedic_LU

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Dienstag, 27. Juli 2010, 10:21

Dafür werden nun die VWs schöner ;)
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A3DSG32

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Dienstag, 27. Juli 2010, 10:44

Was habt ihr eigentlich alle? Wenn man den A7 mit diversen anderen Fahrzeugen wie z.b. dem BMW 5er GT, dem X6 oder der aktuellen Mercedes C-klasse vergleicht, dann ist der A7 ein Topmodel. So schlimm ist der garnicht. Das einzige was gegen ihn spricht ist die "unnotwendigkeit". Hätte man auch anders lösen können. Aber in dem Punkt, dass der A5 der schönste Audi (nach dem R8 ) ist, gebe ich euch Recht!

Gruß

Alpay.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »A3DSG32« (27. Juli 2010, 10:46)

olli190175

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Dienstag, 27. Juli 2010, 10:53

So sehe ich das auch.

Ich konnte mich am Anfang auch nicht mit dem Design des A5 Sportback anfreunden.

Mittlerweile finde ich den Wagen wirklich gelungen. Und im Gegensatz zur Konkurrenz ist er noch ein echter Hingucker!

Trotzdem ist das Coupé noch ein wenig schöner, bietet aber eben die ältere Antriebstechnik, auch wenn der V8 soundmäßig besser rüberkommt.

Ich denke, Audi geht da mit dem A7 in die richtige Richtung. Aber die Geschmäcker sind halt verschieden.



Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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