Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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Diagnosetool für A3
Hallo zusammen,
nachdem ich seit einiger Zeit mitlese und immer wieder wertvolle Informationen bekomme,
wollte ich euch auch mal was Gutes tun und euch auf ein nettes Diagnosetool aufmerksam machen.
Neuerdings gibts das nämlich auch für Eure A3s.
Hier mal das Demovideo vom Testlauf im A3
http://www.youtube.com/watch?v=bGoONTn1Y_w
Vielleicht ist es ja interessant für euch.
Das sog. LiquidTT gibts bei
www.racediagnostics.com
Gruss,
McCoy
mhhh ich denke wer das Geld über hat ok... aber wenn einer wirklich ein Diagnose und Codierung machen will an seinem Auto sollte lieber zu Versionen die auf einem Laptop oder Netbook sind zurückgreifen.... Denn ausser Fehler und Werte Auslesen ist da ja nicht viel... Alles was da im Video zu sehen ist kann ma auch mit VAG-Com. Zumal bin ich ein Freund von der Gestalltung des Cockpits im A3 denke das ich mich an solch eine Anzeige nicht gewöhnen könnte, da stell ich mir lieber den Laptop auf den Beifahrersitz bei Bedarf und nehm ihn wieder raus wenn ich fertig bin... mal Butter bei die Fische... wenn man das hat nutzt man es ja nur um evtl. zu sehen ob ein Fehler im Speicher ist und um all diese errechneten Werte an zu schauen... aber wenn das Ding einen Monat im Auto ist, guckt und benutzt das kein Mensch mehr... mit VAG-Com kann ich jederzeit mal was umcodieren, Messen oder Prüfen und dieses auch bei anderen Fahrzeugen wenn mal einer Hilfe braucht....
Ich denke wenn man sich son 1/4 meile Auto aufbaut was auch dafür ausgelegt ist... also alles an Innenraum raus wegen Gewicht ec. dann it das ne feine Sache oder vieleicht noch für Race-Hugo der sehen kann wie die G-Kräfte bei seinen Bergrennen wirken
da wäre ein Laptop nicht so angebracht auf dem Beifahrersitz...
Also eher Spielerei als ntzen wer das als Diagnosetool einsetzt der kauft zwei mal.... ist meine Meinung
gruß Rafael
Audi A3 8PA Bj.2005 3.2 Quattro,DSG,rotes Leder,RNS-E,SDS,Bluetooth,Bose,Xenon,ec.
Audi A4 Avant 1.8T Bj.97 K04 Turbo,2.LLK,Abgasanlage 70mm ab Turbo mit 100 Zeller Kat,LMM u. Einspritzdüsen vom S3 und Software 271 PS (verkauft)
Passat 3BG Variant Bj.2001 1.9 TDI 131 PS Chip auf ca. 168 PS (verkauft)
Audi S8 Bj.98 ABT Tuning mit Schmiedekolben ec.,Software u. Vmax. 398 PS (behalten,für mein kleines,privates Audi Museum)
Audi A4 Limosine 1.8T Bj.96 150PS (verkauft)
Da gebe ich dir Recht!
Ist ein nettes Spielzeug, aber brauchen kann man es kaum für was sinnvolles.
Die Optik ist nebenbei für den Hintern shok .
Das Modul das diese Angaben aus dem Can in das Tachodisplay bringt finde ich da viel interessanter, leider gibts das für den A3 nicht...
MfG
Verfolge die Entwicklung von dem Teil schon seit dem es auf dem Markt ist. Ist ganz nett, solange aber die Öltemperatur nicht mit eingebunden ist, ist es für mich auch uninteressant, da ich all die ganzen Spielereien ansonsten mit dem VAG-VOM mache.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
ich sag nur...
... VCDS over RNS-E
wie hast du auf dem RNS-E windows installiert???
*auch will *
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)
A3 2.0l quattro:
Ninja 250R:
Ganz einfach, garnicht
!
Das ist ein eingespeistes Videosignal.
MfG
Kann man auf dem RNS-E ein Videosignal einspeisen?
Mit einem MMI-Adapter geht das. So hab ich bei mir den DVD-Player angeschlossen.
Das ist richtig Krank, passt aber zum GayPhone...
Schon krass was da so alles geht !
Habe mir mal das video angeschaut, das sieht man den DONGLE für OBD
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V
VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CommandaP« (9. Dezember 2009, 11:16)
Wahnsinn. Wenn ich da án meinen alten Golf 2 denke
Der hätte dir dazu nicht viel erzählen können
...