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Winkelgetriebe

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Philbert

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Sonntag, 12. März 2017, 17:27

Winkelgetriebe

Guten Abend zusammen,

könnt ihr mir sagen wo ich beim S3 8PA Bj.2009 - Winkelgetriebe das Öl ablassen und wo ich es wieder auffüllen kann?
Oder wird das Winkelgetriebe mit dem Öl des restlichen Getriebes versorgt?

buba

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Sonntag, 12. März 2017, 18:58

hab das mal bei google eingegeben aber ob das wirklich stimmt ka



warte lieber auf die profis ^^
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Philbert (19.03.2017)

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Sonntag, 12. März 2017, 19:12

Hab ich auch gefunden. Ist leider nicht das richtige Getriebe.

Habe aber gerade nach 2h suchen einen Beitrag gefunden. Das Winkelgetriebe wird sowohl beim 3.2er als auch beim S3 mit dem Öl vom Getriebe versorgt. Also keine separate Ablassschraube oder Einfüllschraube.

buba

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Sonntag, 12. März 2017, 19:15

das kann nicht sein bei meinen ist es extra ^^

und Paramedic_LU hat auch gerade einen wechsel gemacht bei dem ist auch extra
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Philbert (19.03.2017)

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Sonntag, 12. März 2017, 19:17

Nicht ganz. Beim 3.2 sinds definitiv 2 verschiedene Ölkreisläufe.
Und wenn man im Ölfinder nachschaut, wird auch beim S3 das Verteilergetriebe mit 0,9 Liter aufgeführt. Also auch hier 2 Ölkreisläufe
»Paramedic_LU« hat folgende Datei angehängt:
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Sonntag, 12. März 2017, 19:24

Dann frag ich mich wo man es ablässt und befüllt?????

Könnte jemand mal im ETKA nachschauen?


Hier der Link zu dem Beitrag http://www.motor-talk.de/blogs/tt-lounge…n-t3438460.html

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Philbert« (12. März 2017, 19:48)

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Sonntag, 12. März 2017, 19:48

Ich war zwar mal dabei beim 3.2er DSG ,aber mehr als daß die Schrauben etwas versteckt sind ,kann ich dir auch nicht sagen.Leider.

War auch bei Audi eine kleine Aktion,da offensichtlich nicht häufig gewünscht/gemacht.
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Sonntag, 12. März 2017, 19:55

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Sonntag, 12. März 2017, 21:06

Unten ablassen über #12 und befüllen über die Entlüftung oben auf dem Winkelgetriebe #5. Das ist ein kleines Rohr mit schwarzer Kappe.

http://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a3+s3+s…6/4/409-409040/

Kann jemand Bilder machen vom S3 und 3.2?
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
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Sonntag, 12. März 2017, 21:19

Bei mir kommt morgen das ganze Getriebe raus zms kommt neu kann der Werkstatt sagen das die ein paar Bilder machen sollen

Vom Winkelgetriebe öl und schraube werden eh schon Bilder gemacht dann können die sicher auch ein paar mehr Bilder machen ^^
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Mittwoch, 15. März 2017, 17:50

So ^^ mein baby ist wieder fertig hier die bilder :)
»buba« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_0370.jpg (91,91 kB - 123 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:00)
  • IMG_0368.jpg (95,05 kB - 94 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:00)
  • IMG_0384.jpg (107,67 kB - 81 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:00)
  • IMG_0385.jpg (76,58 kB - 80 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:01)
  • 123.jpg (254,08 kB - 73 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:01)
  • IMG_0386.jpg (140,33 kB - 72 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:01)
  • IMG_0383.jpg (79,62 kB - 76 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2024, 20:01)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »buba« (15. März 2017, 18:32)

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Mittwoch, 15. März 2017, 23:46

@philbert hast du ein dsg oder schalter?

beschreibung in elsa ist für dsg und schalter identisch. haben beide ablass und kontrollöffnungen
»Dannny« hat folgende Dateien angehängt:
  • dsg.JPG (58,3 kB - 101 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. Juni 2024, 15:28)
  • schalter.JPG (54,29 kB - 82 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. Juni 2024, 15:28)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dannny« (15. März 2017, 23:54)

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Samstag, 18. März 2017, 14:12

Super, vielen dank euch allen!!!

Hab einen Schalter.

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Sonntag, 19. März 2017, 11:08

Laut dieser Seite ist das mein Getriebe. Hier ist kein Schlauch auf der Oberseite zu erkennen.
Kann es sein dass ihr nach dem falschen Baujahr geschaut habt? Meiner ist Bj. 04/2009.

http://www.getriebemarkt.de/audi/a3-spor…iebe-kzv?c=3505

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Sonntag, 19. März 2017, 12:07

Ob schlau da oder nicht da
das Winkelgetriebe hat aber doch die einfüllschraube und ablassschraube

Öl raus
Obere schraube so lang öl einfüllen bis es raus läuft und zu drehen
Kommen 0,9 l rein

Abdeckung abmachen unterm Auto
drunter schauen dann weiß du es ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »buba« (19. März 2017, 12:08)

Philbert

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Sonntag, 19. März 2017, 13:19

Das is doch das Problem was ich habe. Ich war unterm Auto. Hab aber weder eine Ablassschraube noch eine Einfüllschraube gefunden. Deswegen frag ich ja.

Und es scheint ja auch Winkelgetriebe zu geben die mit dem Öl des Getriebes versorgt werden.

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Sonntag, 19. März 2017, 14:27

Bzgl Handschalter war da mal eine Diskussion ,müsste ja @para wissen.Sollte dem so sein: dann müsste es bei einem Getriebeölwechsel ja mitgemacht werden
können.
Ob der gerade ansteht ?

DSG wie bei mir: getrennt , Achsöl wie für HA-Differential.

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buba

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Sonntag, 19. März 2017, 14:43

Aso das wußte ich nicht

Dann hilft nur beim freundlichen anrufen und nachfragen ^^

earlgrey

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Sonntag, 19. März 2017, 14:45

Da Winkel(ge)trieb(e)ölwechsel nicht im Audi-Serviceplan steht ,wird eine solche Frageaktion sicher lustig... :D



Vielleicht findet man dort in den MT-links noch etwas:

www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&t…ltriebölwechsel

Post 9

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Monday, 20. March 2017, 16:11

Beim TT 8N ist es definitiv so, dass das Winkelgetriebe vom Schaltgetriebe mit Öl versorgt wird. Daher hat es nur eine Ablassschraube. Die TT DSG Modelle haben das getrennt. In dem Fall hat das Winkelgetrieb eine Ablass- und eine Kontroll/Füllschraube. Füllmenge: 0,9l VW Achsöl.

Soviel zum TT. Kann mit vorstellen, dass es beim 8J/A3/S3 ähnlich ist, muss aber nicht.
Und täglich grüßt die Steuerkette.

Alles über mich und meine rote Badewanne gibt's hier.

TT 3.2 :

A4 2.0 :
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