Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Guten Morgen,

mein Motor wurde gestern auf der Strecke Hanover-Berlin durch gehend heiß.
ich bin letzte Woche nach Göttingen gefahren hin und zurück mit ca 180 kmh meisten, keine Probleme.
Gestern nach Hanover, hin keine Probleme.
Nach 2 Stunden Ruhe, bin ich wieder eingestiegen und losgefahren, und bemerkte nach so ca 30 km das die Kühlmittel Nadel steigt.

Bei 110 bin ich dann runter von der Autobahn auf die Raststätte, zum Glück war ein Mann vom ADAC mit seinem Gelben Auto da und hat sich das angeschaut.

Thermostat öffnet, Ventilator springen an wenn Motor zu warm wird.
Kühlflüssigkeit ist drinnen, (vor nem Monat wurde in der Werkstatt der Kühlmittelvorratsbehälter ausgetauscht weil er ein Riss hatte (das runde ding)
Die Farbe ist gut rotlich, sieht sauber aus und ist zwischen max und minus, auch heute morgen noch
Wenn ich den Motor ausmache, kühlt der Ventilator das Wasser im Kühler direkt runter, nach 5 Minuten zeigt der Wagen dann eine Wassertemperatur von ca 75 an.

So bin ich dann weiter gefahren, mit 80 kmh und Heizung auf Maximal, nach 15 Minuten war er mir dann wieder zu heiß, musste rechts ran fahren, 5 Minuten warten, war wieder kalt, weiter fahren.

Bei steigender Drehzahl, ging das ganze schneller
Woran kann das liegen? Kennt jemand den Fehler?
Thermostat öffnet nicht weit genug? Wasserpumpe kaputt? Zylinderkopfdichtung nicht mehr dicht?
Heute morgen leuchtete dann auch die Abgaskontrollleuchte, Motor springt aber sofort und gut an

Vielen Dank!

Denke nicht das nur die Anzeige defekt ist, normal sind 90 grad, als ich geguckt hatte bei 110 hat das Wasser schon gekocht im Behälter also gebrodelt

das kühler Gitter sehe ich nicht, habe den geteilten 1. grill,
die gelbe Abgaslampe leuchtet ja, aber Leistung hat er ordentlich noch, also ich würde nicht sagen, dass Leistung merklich fehlt
kühlerdicht weiß ich nicht, hab den mit 180.000 gekauft, und hat jetzt 205.000

Das kann ich leider selber nicht dafür muss ich zur Werkstatt, die wird mir dann ja sagen was kaputt ist, habe gehofft das aber schon hier zu erfahren

was mich halt stutzig macht, ist, dass es schlagartig kam, meine sorge ist ja die zkd, das wird teuer....
wobei ich denke, wenn es die zkd ist, müsste es immer schlimmer sein und nicht von 0 auf 100 springen.
daher kann ich mir gut vorstellen, dass es die wasserpumpe ist.

hast du das video denn noch ?

War heute in der Werkstatt, die sagten Thermostat ist kapuut, öffnet nicht richtig

War heute in der Werkstatt, die sagten Thermostat ist kapuut, öffnet nicht richtig