Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo Audi Community
Ich Setzt mich ins Auto und starte den Motor, aufeinmal fängt der gesamte Innenraum an zu Schauckeln.
Man kann nicht genau sagen wann der so unrund Läuft, mal ist es morgens mal mittags oder abends, manchmal sogar während der Fahrt.
Ich deute auf manchmal weil das Problem nicht immer auftritt. Es kam auch schon oft vor, das nach dem Starten nur kurze leichte Aussetzer spürbar waren, bis sich das Auto wieder Gleichmäßig verhielt, und Manchmal sind keine Aussetzer bemerkbar.
Ich deute jetzt mal darauf hin,das es die Einspritzdüse ist.
Zündspüle sowie Zündkerzen sind neu.
Im Diagnosegerät wurden 7 Fehler erkannt:30.08.12
-Bank 1 Krafstoffbemessungssystem zu mager ab Leerlaufdrehzahl sporadisch 18609 P2177 001
-Verbrennungsaussetzer erkannt sporadisch 16684 P0300 008
-Zylinder 5 Verbrennungsaussetzer erkannt sporadisch 16689 P0305 008
-Bank 2 Krafstoffbemessunssystem zu mager ab Leerlaufdrehzahl sporadisch 18611 P2179 001
-Bank 1 Krafstoffbemessungsystem zu mager ab Leerlaufdrehzahl sporadisch 18619 P2187 001
-Bank 2Krafstoffbemessungsystem zu mager ab Leerlaufdrehzahl sporadisch 18621 P2189 001
-Zylinder 6 Verbrennungsaussetzer erkannt sporadisch 16690 P0306 008
Ich hab jetzt 160 Tkm runter und die Kettenwerte liegen bei 208/209 (-3/0)
Alles Was Die Ketten betrifft also von Kettenspanner bis Nockenwellenversteller bis Neue Ketten wurde vor 60 tkm Neu bei Audi gemacht.
War letztens beim TÜV und die Lambdawerte sind auch Top.
Das Problem mit dem Aussetzer meinte der Freundliche das es auch davon kommt weil ich meinen zusätzlich noch mit Gas betreibe, da fehlt mir noch die plausible Erklärung wieso sollte das LPG Schuld dran sein das auf Benzinbetrieb das Auto so Abschpackt.
Auf Gas läuft er wie ein Kätzchen keine Aussetzer kein Geruckle.
Kann mir jemand bitte weiterhelfen?

Der Krafstofffilter ist ein Jahr alt, ob es an der
Pumpe liegt müsste ich Prüfen.

Die Leitungen für die Einspritzung des Gas, ist auf der Ansaugbrücke befestigt.
Momentan ist es mir nicht möglich Bilder rein zustellen.Bilder folgen.
Die Umbuaktion wurde bei 30 tkm durchgeführt, und den Gasumrüster gibts auch nicht mehr, der hat Dicht gemacht.Gut bei den Arbeiten die er machte wundert es mich nicht.
Ich hab meinen mit eingebauter Anlage gekauft,und vor drei Jahren wusste ich noch nicht wie ein guter Einbau ausschaut.
Bis ich einen gescheiten Umrüster fand, und mir ein Einblick auf seine Einbauten werfen konnte, muss ich sagen das ich seine Arbeit echt Schätze.Keine Sichtbaren Leitungen keine Relais die zu sehen sind einfach Hammer.Nun ja er ist der einzigste der Hand an meinem Auto anlegen darf, wenn es um die Gasanlage geht.
Aber zu meinem Problem. Warum macht er auf Gasbetrieb keine Probleme?
Was wäre jetzt am effektivsten? Soll ich gleich zum Gasumrüster Fahren, oder soll ich erst mal zu dem Audihändler fahren, den mir mein Freundlicher empfohlen hat, weil die auch Berechtigt sind bei Fahrzeugen mit eingebauter Gasanlage da was machen zu können. Da ich nicht glaube das mein Gasumrüster das dafür geeignete Diagnosegerät hat wie der empfohle Audihändler.

Ja so ungefähr schaut es bei mir auch aus. Voll Hässlich!!
Hab gestern mit meinem Gasumrüster gesprochen und der hat für mich erst in 3 Wochen zeit
Was hat dich das gekostet @ Dieselschrauber ?
Ich war ja letztens beim Tüv und da war auch die Gasprüfung fällig, es war alles Dicht.
Aber KD müsste ich auf meiner Gasanlage jetzt dann auch machen. Alle Filter Wechseln.