Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Sven87

Profi

  • »Sven87« ist männlich
  • »Sven87« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 21. February 2005

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 13. Juli 2010, 22:11

Bei wem soll ich den 1.8TFSI scharf machen lassen ?

Hi!
Also ich hab mir überlget "viel hilft viel",...
soll heissen dass ich aus den 160PS etwas mehr machen möchte 8o

So gibt es nun folgende Möglichkeiten:
- ABT: 211PS / 330nm - 1490€
- MTM: 205PS / 305nm - 1000€
- B&B: 220PS / 315nm - 1498€
- Oet.: 210PS / 320nm - 1240€
- Zoran ????

"Problem" an der Sache ist das ich noch bis 02/2012 die CareLife der Audi hab.

bin noch unsicher ob ich noch so lange warten soll.
Bei ABT bleibt ja wohl die Garantie erhalten und ich hab laut "beschreibung" die meisten nm, bei Oettinger wären wohl noch ein paar % drinnen, da wirkt das Preis/Leistungs verhältniss auch am besten.
Bei B&B hab ich die meisten PS.
Ob und was Zoran bei meinem machen kann weiß ich nicht.

Wie sind eure Vorschläge ?

gruß Sven
Audi A4 1.8TFSI, silber

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven87« (13. Juli 2010, 22:14)


Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 13. Juli 2010, 22:26

Chip Tning 1.8 TFSI

Ich kann nur sagen :

Zoran, aus Erfahrung einfach gut !!

Grüße, Stefan.

Zu Öttinger würde ich persönlich nicht gehen. Da war die Abstimmung zu unharmonisch.
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

McCoy

Schüler

  • »McCoy« ist männlich

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 14. November 2009

Aktuelles Auto: Audi TT 3.2 Roadster [customized]

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 13. Juli 2010, 22:47

Auf jeden Fall: Finger weg von ABTzocke!

Da wird nichts abgestimmt, sondern nur eine verdammt überteuerte Standardsoftware aufgeflasht.
Falls es Probleme gibt, wird nicht an der SW nachgebessert (sie wie das jeder halbwegs vernünftige Tuner machen würde),
sondern (oftmals heimlich) an der Hardware gedreht (z.B. Wastegate).

ABT - Einmal und NIE wieder!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »McCoy« (13. Juli 2010, 22:48)


Bratschlauch

Erleuchteter

  • »Bratschlauch« ist männlich

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. May 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 13. Juli 2010, 23:40

Bei ABT bleibt ja wohl die Garantie erhalten

Quatsch, die Garantie ist genauso futsch wie bei jedem anderen Tuner auch.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

McCoy

Schüler

  • »McCoy« ist männlich

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 14. November 2009

Aktuelles Auto: Audi TT 3.2 Roadster [customized]

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 13. Juli 2010, 23:47

Bei ABT bleibt ja wohl die Garantie erhalten

Quatsch, die Garantie ist genauso futsch wie bei jedem anderen Tuner auch.

Stimmt, aber scheinbar ist die Voksverdummung, die diese Bude betreibt, nicht zu unterschätzen...

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 14. Juli 2010, 07:38

Finger weg von ABT!
Ich ging zu Zoran. Da kannst mit dem Meister fachsimpeln, Wünsche einbringen und er kann Dir genau sagen was er tut.
Das gibts sonst kaum bis gar nicht.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Bratschlauch

Erleuchteter

  • »Bratschlauch« ist männlich

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. May 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 14. Juli 2010, 10:21

Ich hatte jetzt schon Oettinger im Auge, da diese 50 % Rabatt auf ältere Fahrzeuge anbieten, die scheinen aber nicht daran interessiert zu sein, auf eine Mail haben die nicht geantwortet, toller Service... :rolleyes:
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

Klaus_Z

Profi

  • »Klaus_Z« ist männlich

Beiträge: 1 188

Registrierungsdatum: 21. May 2008

Aktuelles Auto: Oettinger A3 Sportback 2.0 TDI

Postleitzahl: 2831

Wohnort: Warth

Danksagungen: 11 / 9

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 14. Juli 2010, 17:05

...auf eine Mail haben die nicht geantwortet, toller Service... :rolleyes:


da werden erinnerungen wach :D
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

A3 2.0l quattro:

Ninja 250R:

FanbertA3

unregistriert

9

Mittwoch, 14. Juli 2010, 18:22

Ohhh ja, am besten oettinger gleich abhacken wenn du nicht in der gegend von denen wohnst.

Sven87

Profi

  • »Sven87« ist männlich
  • »Sven87« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 21. February 2005

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 14. Juli 2010, 19:02

Also der oertliche VW mensch macht auch das Oettinger tuning, zumindest laut oettinger.
ausserdem ist bestimmt bal mal wieder ein fest o.ä. wie die chiptage wo es etwas rabatt gibt (also könnte man da auch mal vor ort hinfahren).
ABT hab ich nie (wirklich) in betracht gezogen, da ich so viel schlechtes gelesen habe.

Mich würde interessieren ob Zaran was machen kann, bzw will.. zumindest denke ich dass er her auf die 3.2er spezialisiert ist.
könnte ihn aber eigentlich mal per PN anschreiben wenn er sich nicht bald mal iwie meldet.
Audi A4 1.8TFSI, silber

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 14. Juli 2010, 19:04

Also den besten Ruf hat ja MTM, aber ich kann auch nur zu Zoran raten, der macht dein Auto individueller als alle anderen!!!
SQ5Plus 3,o TDI 8)


NicoR32

unregistriert

12

Wednesday, 14. July 2010, 19:45

...zumindest denke ich dass er her auf die 3.2er spezialisiert ist.
könnte ihn aber eigentlich mal per PN anschreiben wenn er sich nicht bald mal iwie meldet.


Bei dem ist entweder Urlaub angesagt oder richtig landunter... letzteres ist nicht ungewöhnlich ;)

Also Zoran hat auch von Turbo's Ahnung. Er fährt ja selbst noch einen ED30 bzw. TT. Dem S3 von Krally hat er beim letzten Aktionstag bei Elmerhaus auch ordentlich Beine gemacht...

gackes

Profi

  • »gackes« ist männlich

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

  • Nachricht senden

13

Wednesday, 14. July 2010, 19:50

Mein kleiner Bruder hat am Samstag ein Termin für sein 1,8 T im A3 8L.
Also laut Telefonat klang er sehr überzeugend.
Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

jb.13

Horch-Jünger

  • »jb.13« ist männlich

Beiträge: 1 322

Registrierungsdatum: 3. November 2008

Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125

Postleitzahl: 07952

Wohnort: Pausa

Danksagungen: 61 / 65

  • Nachricht senden

14

Wednesday, 14. July 2010, 20:23

Ich denke Zoran hat im Moment sehr viel Arbeit. War die Tage mal auf seiner HP. Er sucht sogar einen Mittarbeiter/In für Büro, Mails usw.

Gruss Jürgen
Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
VCDS Userliste

moxoc

Schüler

  • »moxoc« ist männlich

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 21. December 2008

Aktuelles Auto: VW Passat Variant (B7) 3.6 4 Motion

Postleitzahl: bei Frankfurt/ M.

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

15

Wednesday, 14. July 2010, 21:25

Und einen Teil der Arbeit habe ich ihm mit meinem am Freitag gemacht. :D Soweit so gut. Jetzt brauch ich nur mal ne Runde ne freie Bahn und etwas Zeit (Leider war die AB auf der Rückfahrt alles andere als frei).

Mein Vorschlag, ruft einfach mal die Nummer aus dem Kontaktbereich, der Kollege ist nicht minder nett und wahrscheinlich besser erreichbar als Zoran selbst.
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl

OsCaR32

Profi

Beiträge: 909

Danksagungen: 235 / 55

  • Nachricht senden

16

Thursday, 15. July 2010, 23:37

.......................................................
Also Zoran hat auch von Turbo's Ahnung. Er fährt ja selbst noch einen ED30 ................................


Den Zoran'schen sollte man besser ED300+ nennen!!!!


..........................................

Mein Vorschlag, ruft einfach mal die Nummer aus dem Kontaktbereich, der Kollege ist nicht minder nett und wahrscheinlich besser erreichbar als Zoran selbst.

Ganz genau, wann soll der Meister programmieren, wenn es ständig angerufen wird?????
Termin machen, auf sein Wissen vertrauen, und gut ist es!!!!!!!

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

  • Nachricht senden

17

Friday, 16. July 2010, 00:10

ist sicher die richtige Adresse, Hammer ist aber auch was er aus dem aktuellen R schon rausholt, da können sich einige andere warm anziehen, vor allem wie dei Leistungsentfaltung wohl von statten geht ergo Z R350
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

moxoc

Schüler

  • »moxoc« ist männlich

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 21. December 2008

Aktuelles Auto: VW Passat Variant (B7) 3.6 4 Motion

Postleitzahl: bei Frankfurt/ M.

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

18

Samstag, 17. Juli 2010, 15:02


Ganz genau, wann soll der Meister programmieren, wenn es ständig angerufen wird?????
Termin machen, auf sein Wissen vertrauen, und gut ist es!!!!!!!


Richtig lesen hilft :D ... Genau dafür hat er ja jetzt einen Spezi der ihm genau diese Arbeiten abnimmt, und wie ich geschrieben habe, ein nicht weniger netter und sympatischer Mensch.
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl

  • »musterexemplar« ist männlich

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 20. July 2009

Aktuelles Auto: A3 3.2er quattro (Handschalter, S-Line)

Postleitzahl: 87448

Wohnort: Waltenhofen

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

19

Montag, 26. Juli 2010, 09:53

Finger weg von ABT!
Hättest du nen Traktor bzw. nen Diesel - ok! Aber ansonsten is Abt nich viel mehr als n zu klein geratener ATU Teileshop... :thumbdown:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

20

Montag, 26. Juli 2010, 14:12

Tja die DTM muss finanziert werden und der Glaspalast in Kempten X(
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53