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Saturday, 1. October 2011, 23:22
AZ nur noch in Summe 8 Schrauben kaufen. Und zwar vier Schrauben samt Muttern für die Befestigung der Federbeine und dann noch die jeweils vier für die Montage der Dämpfer hinten bzw. so war der Plan. 
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Sunday, 2. October 2011, 20:51
hi, jup..ist mega umfangreich. Ich habe das direkt bei K-Sport (René) gekauft. Grüße Davehi das sieht echt umfangreich aus das set.
was hast du dafür komplett bezahlt? und woher hast du es bezogen??
mfg tommi
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Montag, 3. Oktober 2011, 14:41
hallo andy...das sind Befestigungsteile laut Teileliste. Ich muss aber noch mal mit dem René schnacken....Hast Du deins selber eingebaut oder beim René?Auf dem vorletzten Bild in der kleinen Tüte. Was sind denn das für Sachen? Die kleinen Drehsticks sind für die Härteverstellung, aber die Schwarzen Alustücke mit der Bohrung??
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Montag, 3. Oktober 2011, 17:42
ich überlege zum René zu fahren und es dort machen lassen...aber der Weg ist schon krass. Puh, da muss ich den René mal fragen. Ich rätsle auch schon wofür genau?!Kollege hats eingebaut, ich war aber dabei.
Befestigungsteile? Für was denn?
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Montag, 10. Oktober 2011, 22:39
genau, das sid Uniballl Domlager. Hmm, Angst vor Rissen habe ich nicht...warum? Ich kenne wohl ein paar Leute die das GFW fahren und auch schon länger und die haben keine Probleme. Nichtdestotrotz folgt eine Domstrebe in Kürze....Uniball Domlager nennt sich das oder?
Da wo sich kein Dämpfungsmaterial mehr zwischen Blech und Lagerung befindet. Hmm... wie siehts denn da aus mit verstärken der Dome bzw. der Angst vor Rissbildung?
Ich hätte echt Angst das mir mal so ein Dom einreißt. Ich kenne sowas nur aus dem Rennsport wo entsprechend verstärkt und verstrebt wird.
Sonntag, 6. November 2011, 20:11
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Montag, 21. November 2011, 18:03
Dienstag, 6. Dezember 2011, 11:48
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bayernasyl (06.12.2011)
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