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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA) » Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) »Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
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Donnerstag, 6. April 2006, 09:22
Sonntag, 9. April 2006, 22:27
Zitat
Original geschrieben von Paramedic_LU
Immer wieder oft gefragt, daher post ich es mal in nem eigenen Thread, sonst findet man es kaum über die Suche in den vielen Postings.
LC ist beim 3.2er Serie und wird aktiviert in dem mann:
1. Bremse voll durchtreten
2. DSG Wahlhebel auf "S"
3. ESP Ausschalten
4. Auf´s Gas Steigen (voll drauf also Kickdown)
5. Bremse loslassen
6. Den Beifahrern sagen dass sie sich festhalten sollen
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Donnerstag, 25. Mai 2006, 02:48
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Samstag, 22. Juli 2006, 12:15
Montag, 24. Juli 2006, 08:40
Anscheinend hat sie nen anderes Transmission Control Module (TCM). Der Umbau ist wohl ziemlich teuer, weil das TCM direkt in's Getriebe eingebaut ist, und die Schaltwippen am Lenkrad anderst verkabelt sind, man muss also ziemlich rumbasteln. Einer hier hat es schon gemacht bei nem TT, aber ist wohl nicht einfach... Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
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Montag, 24. Juli 2006, 09:12
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