Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Da fahre ich gestern wieder gemütlich Richtung München und lege kurz vor Passau einen letzten Tankstop auf österreichischer Seite ein. Shell Tankstelle und somit VPower-Pflicht, aber was solls, ich muss nur einen knappen halben Tank vollmachen. Also wieder zurück auf die Autobahn (es war kurz vor 23 Uhr), über die Grenze und auf gehts: deutsche Autobahnen, herrlich - und so schön frei unter der Woche nachts => Pedal aufs Bodenblech...

Irgendwann der Blick auf die Tanknadel: Hoppla, so viel bist du doch noch gar nicht gefahren und die Tanknadel ist schon bei der Hälfte angekommen

Na gut, dann eben von Tempomat 240 auf Tempomat 230 - ich will schließlich mit einem Tank durchkommen. Das war übrigens ein durchaus angenehmes Reisetempo, Abbremsen musste ich fast nie (nur der eine Wagen vom Zoll fand es nicht witzig, daß ich ihn schon aus 500m Entfernung wild angeblinkt hatte - ups) und das Wetter war auch ideal (kalt, trocken).

Das Ende der Geschichte: ich habe es wirklich gerade noch so bis zu meinem Ziel geschafft (Restkilometer schon längst 0 natürlich).
Der errechnete Verbrauch - festhalten bitte - 25,4L / 100km!!!

Einfach nur abartig, da macht das Rasen gleich weniger Spaß. Turbo läuft - Turbo säuft, so ist es wohl. Immerhin hatte ich es in exakt 62min von Passau nach München geschafft. Ein kleiner Trost vielleicht 8-)


Was jagt ihr denn so raus bei solchen Etappen, insbesondere die 3.2er Fahrer?

Zitat

Original geschrieben von PowerMike

Was hast du denn erwartet?

10L / 100km bei 280km/H - ist doch klar, oder?

Nein im Ernst, es ist klar, daß bei solchen Etappen (nicht durchgehend Vollgas, sonst hätte ich es ja nicht bis nach Muc geschafft) die edle Oktanbrause ordentlich durch die Zylinderbank blubbert, nur hätte ich nicht gedacht, daß man es beim TFSI auf einen Durchschnittsverbrauch von weit über 20L schafft. Spaß gemacht hat es trotzdem.

Deine 180-190km/h sind wohl wirklich der passende Kompromiss bei so freien Autobahnen. Bei mehr Verkehr fahre ich ohnehin sofort langsamer, da bringt Raserei nichts und ich benutze auf der AB auch immer den Tempomat (es ist einfach bequemer, wenn der rechte Fuß gemütlich in der Heizungsluft abhängt).

Andererseits nutze ich es die verbleibenden Jährchen der gelobten Tempolimit freien Zeit gerne noch aus, auch die Vmax genießen zu können.




@Wilde13: vom Dieseln bin ich geheilt, das kommt mir nicht mehr in die Garage, auch wenn es vielleicht bei solchen Eskapaden sinnvoller wäre. Gründe findest du hier im Forum in meinen früheren Postings.

@philly: nein, ich habe nichts rötlich glimmen sehen, aber aus dem Motorraum kommt ja nicht so viel durch
Bei +1°C dürfte das auch nicht soo dramatisch gewesen sein und zum Abkühlen nach Motor-aus gibts beim TFSI diesen nachlaufenden Turbokühler. Das kann der also ab.

@redneck: das Stück A3 bis DEG bin ich so ab 23 Uhr gefahren, die paar LKW waren schön brav, sonst war nicht viel los, außer diesem besagten lahmarschigen Wagen vom Zoll, aber der sprang dann auch zur Seite 8-)

Das wäre mir nicht passiert. Gebremst habe ich nämlich selten ... lass mich überlegen ... hmmm ... achja: an der Autobahnabfahrt

Zitat

Original geschrieben von T0bi

ich hoffe doch mit der hand :-) :-) :-)

ne, tür auf, fuß raus und sohlen-check :-) 8-)