Scheibenwischer Defekt während der Fahrt

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

1

Freitag, 16. Dezember 2011, 15:49

Heute Morgen, Autobahn A65 im Dunkeln und strömenden Regen bei so 100-120 bleibt plötzlich der Scheibenwischer in der Mittellage stehen

WTF

Keine Sicht mehr

Warnblinker an, rechts rüber langsam auf Stand gebremst. Das war knapp. Verdammt knapp.

Was tun? So schnell würde es nicht aufhören zu regnen.
Also mal probiert, Motor aus, Zündschlüssel raus. Warten
Dann Neustart des Motors.

Kurz gewartet. Wischerhebel betätigt...uffz :pinch:

Er ging. Also losgefahren.

Keine 20m weiter...PIIIIEEEP :cursing:

ABBLENDLICHT DEFEKT zeigte das FIS, und zeitgleich wars rechts vorne dunkel. Ich hätte kotzen können :evil:

Naja nach der Arbeit halt ins Autohaus.
Feierabend, Motor im Parkhaus gestartet...Licht ging

, Wischer ging

Dennoch fuhr ich ins Autohaus.

Tatsächlich 2 sporadische Fehler über Fehlfunktion Wischermotor und Abblendlicht.
Meister meinte, der verabschiedet sich bald.

Frage: Was tun?
Tauschen, oder abwarten???
Auf alle Fälle leg ich mir für den Notfall eine Scheibenversiegelung ins Auto. Ist vielleicht ne kleine Chance beim stundenlangen Dauerregen heimzukommen und nicht auf der Strasse zu campieren

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

alter Hase

Schüler

Beiträge: 134

Registrierungsdatum: 19. Januar 2011

Aktuelles Auto: RS3

Postleitzahl: A2353

Danksagungen: 8 / 2

2

Freitag, 16. Dezember 2011, 16:22

... vielleicht zuviel Wasser für die Elektrik?

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

3

Freitag, 16. Dezember 2011, 16:36

Keine Ahnung. Gab aber schon mehr Starkregen wo es keine Probleme gab.

Eventuell, da fällt mir ein, hat ja das STG n Knacks. Ich wollte neulich das Tränenwischen deaktivieren und bekam kein Zugriff aufs STG. Vielleicht hängt beides echt zusammen und das Ding geht bald kaputt..

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

4

Friday, 16. December 2011, 17:30

Micha,in dieser Jahreszeit würde ich kein Risiko eingehen,also nach genauer Diagnose:tauschen.

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

5

Friday, 16. December 2011, 17:35

Seh ich genauso.
Nur, es ist nix definitives.

Sporadisch ist sporadisch. Das kann was einmaliges gewesen sein. Hatte schon viele sporadische Fehler.

Werde es von Reppis VCDS-Versuch nachher in Asselheim abhängig machen.
Hat er Zugriff, wart ich bis zum nächsten Auftreten. Dann wird getauscht.

Hat er kein Zugriff, lass ich Montag die Werkstatt das Ding bestellen.
Ich seh da zusammenhänge eventuell. Vielleicht ist da was am STG zerschossen. Ich konnte neulich nicht zugreifen und codieren

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

-drschrick-

Fortgeschrittener

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 9. November 2010

Aktuelles Auto: S3 SB EZ.12/2010

Danksagungen: 11 / 11

6

Friday, 16. December 2011, 19:35

Hy para,

Halte uns mal auf dem laufenden. Würde mich auch interessieren.

Gruß und danke
Sascha

Zum Seitenanfang

Else

Meister

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

7

Friday, 16. December 2011, 19:50

Oh ein Glückstag für dich

Bei meinem Polo ging auch plötzlich der Scheibenwischer nciht mehr vorne, und das bei Regen. Man war das ein Scheiss. Hab erst versucht mitm Lappen die Scheibe frei zu bekommen während der Fahrt, aber ging nichts. Dann lieber fenster runter und sich den Spladder ins Gesicht wehen lassen, aber dafür hat man etwas mehr gesehen als nix

Bei mir wars ein korrodierter Massekontakt (beim polo)! Hat sich aber auch noch anders bemerkbar gemacht.

Mit dem Xenon ist auch ärgerlich, Steuergerät oder Brenner? Ne Ahnung?

Hoffe wird nicht all zu teuer

Zum Seitenanfang

roadrunner4ever

unregistriert

8

Samstag, 17. Dezember 2011, 08:28

Das mit dem Abblendlicht ist ein gängiges Problem. Das hatten schon viele ... Auch mein Bruder bei seinem letzten. Ist nervig aber keiner hatte bislang eine Lösung.
Deswegen glaub ich persönlich nicht ans Steuergerät sondern vielmehr an den Wischermotor ...
Roady

Zum Seitenanfang

TheRingThing

unregistriert

9

Samstag, 17. Dezember 2011, 14:35

Versiegelung auf die Scheibe und schon hat man weniger Probleme wenn mal sowas passiert.

Zum Seitenanfang

H82lose

Meister

Beiträge: 2 358

Registrierungsdatum: 1. September 2005

Postleitzahl: 73265

Wohnort: Dettingen Teck

Danksagungen: 4 / 2

10

Samstag, 17. Dezember 2011, 19:50

Zitat von »Paramedic_LU«

Tatsächlich 2 sporadische Fehler über Fehlfunktion Wischermotor und Abblendlicht.
Meister meinte, der verabschiedet sich bald.

Was meint er das sich bald verabschiedet? Scheibenwischermotor?

Also an das mim licht gewöhnt man sich, Es reicht wenn man während der Fahrt das licht aus und einschaltet. Da musst net mal den Motor ausmachen...

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

11

Samstag, 17. Dezember 2011, 19:52

Wischermotor

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

H82lose

Meister

Beiträge: 2 358

Registrierungsdatum: 1. September 2005

Postleitzahl: 73265

Wohnort: Dettingen Teck

Danksagungen: 4 / 2

12

Samstag, 17. Dezember 2011, 19:55

Hmmm, unangenehm... Wird zeit das aus dem kleinen dein sommerfahrzeug wird. Dann brauchst keinen Wischer mehr...*gg*

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

13

Samstag, 17. Dezember 2011, 19:57

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

14

Sonntag, 18. Dezember 2011, 11:57

Wischer bleibt stehen

Hi Para,

das hatte ich auch schon in der Garantie. Es war der Wischermotor, der in einer Position keinen Kontakt der Kohlen zum Läufer hatte. Wurde getauscht und seit dem nie wieder ein Prob damit. Ärgerlich war das schon ... :thumbdown:

War bestimmt son Billigmotor aus Sheng Peng

Genau wie die defekte Lichtmaschine, der durchgerostete Kühler, die Zündspulen, usw ... usw ... :thumbdown:

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

15

Sonntag, 18. Dezember 2011, 11:59

War das bei dir 1 Mal, oder öfters vorgekommen`?

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

16

Sonntag, 18. Dezember 2011, 12:02

Wischer bleibt stehen

Para,

beim 3. Mal bin ich zum

, weil mir dea zu unsicher war. Hatte immer Glück, da ich nie in richtig üblen Wetter dieses Prob hatte.

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

17

Sonntag, 18. Dezember 2011, 12:09

Ok, dann werd ich glaub mal ne Scheibenversiegelung auftragen und abwarten. Wenns wieder kommt, wird getauscht

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Bratschlauch

Erleuchteter

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

18

Sonntag, 18. Dezember 2011, 12:40

Von einer Scheibenversiegelung rate ich ab. Hatte ich auch mal, am Anfang eine tolle Sache, aber irgendwann fängt das alles an zu schmieren und man hat jede Menge Schlieren auf der Scheibe.

Wer das hier liest hat Puschen an!

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

19

Sonntag, 18. Dezember 2011, 12:49

Das Mittel was ich hatte hat super funktioniert. Und das gibts schon seit 1995
Egal wie schlecht es aber sein könnte, alle mal besser als blind fahren zu müssen

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53