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Josh.Ochs

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Donnerstag, 17. Mai 2012, 18:03

Geräusch nach Volllast

Hallo Zusammen erstmal vorne weg bin neu hier und hoffe auf Hilfe :) ?

Folgendes.

seit gestern Morgen hab ich das problem das ich nach Volllast/Vollgas wenn ich das Gas weg nehme, in dem bereich wo der Turbo anfängt druck aufzubauen, und dann in dem bereich 2.500-4.500 U/min bin dann so ein wie soll ich´s nennen "Schnattern" habe ?

Hab hier einfach mal kleines Video bei youtube gesucht, dürfte das Geräusch am besten beschreiben, nur bei mir ist´s nicht ganz so extrem-

http://www.youtube.com/watch?v=5Sm2flQESgI&feature=fvst

Habe hier im Foren schon etwas gelesen von dem Schubumluftventil und dem Ladedruckregelventil, könnte es etwas der beiden sein oder welche Vermutung habt ihr ?

Vielleicht noch zu den umständen es waren -1°

Der S3 ist bj. 01/2007 und hat rund 46.000 km runter

Vielen Dank schonmal !

MfG Ochs

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Freitag, 18. Mai 2012, 07:28

Wenn es noch das erste SUV mit Gummimembran ist, würde sich ein Defekt am ehesten duch Leistungsmangel bemerkbar machen. Da man das SUV innerhalb von 2 Minuten ausbauen kann, würde ich halt nachschauen und ggf austauschen, zumal ein SUV nicht so teuer kommt.

So wirklich passt m M nach das Geräusch aber nicht zum SUV.

Ist dein S3 gechipt? Irgendwelche zusätzlichen Tuningteile am Motor verbaut?
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Josh.Ochs

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Freitag, 18. Mai 2012, 13:52

Hallo,

hatte es eben mal ausgebaut, zerlegt aber an der orangen gummi membran kann ich keine risse oder ähnliches feststellen.
Ist es normal das ein leichter Ölfilm darauf ist ?

Das geräusch ist nach wiedereinbau jedoch verschwunden !

Aber habe trotzdem den Eindruck das er nicht mehr so gut geht wie vorher :/

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Freitag, 18. Mai 2012, 20:17

Ölfilm ist mM nach eher ungewöhnlich. Ich würd es auf Grund des Alters wechseln. Kostet ja unter 60€, falls ich nicht irre.
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Josh.Ochs

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Friday, 18. May 2012, 20:27

Ist es nicht normal das im Ladedrucksysmtem ein wenig Öl unterwegs ist ?

Kann das SUV auch defekt sein ohne da etwas an der Membran zu sehen ist ?

und falls es Defekt ist, macht es sich so extrem bemerkbar an fehlender Leistung ?

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Saturday, 19. May 2012, 10:38

Das kommt auf die Stärke des Ölfims am Innenleben des SUV an. Mein SUV hatte keinen Ölfilm.

Wie sieht es denn mit möglichen Maderbissen an Schläuchen und/Oder Undichtigkeiten aus?

Wenn Schläuche iO und im Fehlerspeicher keine Fehler hinterlegt sind, ist das SUV oder der LMM eine mögliche Fehlerquelle bei Leistungsverlust.
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coolhard

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Saturday, 19. May 2012, 21:04

oder ist der Lader (LAgerschaden) das klingt ähnlich, schnattert metallisch, würde auch den Ölfilm im SUV erklären. Aber ist ja wohl jetzt weg.
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Thursday, 31. May 2012, 11:20

Ich hatte vor kurzem das selbe Problem!
Bei mir hat das SUV genauso gemacht. Hab es ausgebaut wieder eingebaut und das Geräusch war weg.
Nach 2 Tagen hat es wieder angefangen und ich hab mir ein neues gekauft.
Membran war zwar nicht gerissen aber irgendwie hatte das Teil trotzdem nen Schlag weg.
Seitdem keine Probleme mehr.
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