Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2019
Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro Sportback
Postleitzahl: 65824
Benutzerinformationen überspringen
Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Benutzerinformationen überspringen
Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Benutzerinformationen überspringen
OEM-Doppelkuppler
Registrierungsdatum: 26. März 2013
Aktuelles Auto: A3 SB 2.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 4880
Benutzerinformationen überspringen
Perfektionist
Registrierungsdatum: 2. Juli 2010
Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022
Wohnort: Wien
Alternativ kann man auch nur den Lenkradkranz abflachen lassen,
so Hab ich das ganze gemacht, weil mir der runde Airbag nicht gefällt.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
earlgrey (18.11.2019)
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
earlgrey (18.11.2019)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012
Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und A3 8P Sportback 3.2
Postleitzahl: 39291
Wohnort: Ziepel
Benutzerinformationen überspringen
OEM-Doppelkuppler
Registrierungsdatum: 26. März 2013
Aktuelles Auto: A3 SB 2.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 4880
Ist alles abgenommen und eingetragen, selbst die RS5 Schalensitze....Alternativ kann man auch nur den Lenkradkranz abflachen lassen,
so Hab ich das ganze gemacht, weil mir der runde Airbag nicht gefällt.
...und der Umbau des Lenkrades ist TÜV geprüft und für den Verkehr zugelassen?
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
videoschrotti (18.11.2019)
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2019
Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro Sportback
Postleitzahl: 65824
Ich halte von diesen Umbauten zwar überhaupt nichts ,schon gar nicht von irgendetwas umpinnen usw an einem sicherheitsrelevantem Teil...,aber :
Einigermaßen annehmbar fände ich es im Falle ,daß der "neue" runde Airbag in ein original A3(Sportlenkrad)bzw S3 -KRANZ passt .Wenn also die Airbag TN
gleich ist,würde ich mich lieber nach einem solchen Lenkradkranz umsehen,der ja öfters ohne airbag angeboten wird.
Grundsätzlich hatte ich diese Überlegung auch einmal.beim Corsa reichte der Autausch des Kranzes ,da Airbag gleich .S4 ist OEM...
Im Zuge dieser Überlegungen fand ich das originale A3 Lenkrad dann garnicht mehr so schlecht.
Aber deine Entscheidung.
Es gab mal ein originales Umrüstkit von Audi.
Frag mal beim Teilemann bei Audi, ob das noch Lieferbar ist.
Alternativ kann man auch nur den Lenkradkranz abflachen lassen,
so Hab ich das ganze gemacht, weil mir der runde Airbag nicht gefällt.
Gibt einige gute Anbieter.
sogar mit Lederwahl/12 Uhr Markierung oder so Zeugs.
Ich hätte noch ein Lenkradkranz für sline aus einem TTS 8J (vorgesehen für Schaltwippen, jedoch wird es ohne Schaltwippen verkauft), sollte ja baugleich sein mit dem vom 8P, jedoch frage ich mich wo da der Unterschied des Lenkrades selbst sein soll, wenn kann es ja eher nur an den Kabeln selbst liegen. Aber wie earl schon schreibt ist es ein sehr heikles Thema und hier Tipps zu geben ist ganz schwer.
Kann mir nicht vorstellen woran das liegen soll.
Mit Mufu und Schaltwippen ist ja auch der grosse Schleifring verbaut und das Lenkrad wurde ja so auch im 8P (S3) verbaut.
Du könntest dir mal die Leitungen für die Hupe raussuchen, an deinem alten Lenkrad/Airbag und vergleichen ob die am Stecker an der selben Stelle vom neuen Lenkrad eingepinnt sind.
So hättest du zumindest schonmal einen Anhaltspunkt ob es an einer anderen Pinbelegung im Stecker liegen könnte.
Ich denke mal der Airbagstecker passt und die Airbaglampe geht auch aus bei Zündung an oder?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattro580« (18. November 2019, 19:32)
Benutzerinformationen überspringen
OEM-Doppelkuppler
Registrierungsdatum: 26. März 2013
Aktuelles Auto: A3 SB 2.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 4880
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2019
Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro Sportback
Postleitzahl: 65824
Benutzerinformationen überspringen
OEM-Doppelkuppler
Registrierungsdatum: 26. März 2013
Aktuelles Auto: A3 SB 2.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 4880
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2019
Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro Sportback
Postleitzahl: 65824
diese Sets waren das All-Inclusive-Paket.
Benutzerinformationen überspringen
Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2019
Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro Sportback
Postleitzahl: 65824
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012
Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und A3 8P Sportback 3.2
Postleitzahl: 39291
Wohnort: Ziepel
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2019
Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro Sportback
Postleitzahl: 65824
Eine Sache welche ich schon immer wissen wollte:
Sind die Mufu Tasten und die Schaltwippen eigentlich baugleich zu unserem normalen Lenkrad?
Die Mufutasten sehen zumindest so aus als ob die nur in diesem Alurahmen eingeschoben sind
Wenn ja könntest du diese ja einfach tauschen und hättest zumindest da keine Baustelle mehr.
Der andere Airbagstecker würde mir allerdings schon Sorgen machen, da wärst du beim alt bekannten Problem welches der Earl schon ansprach, der Kaufpreis vom passenden Airbag.
@quattro580:
Wie dick es im Vergleich zu einem RS Lenkrad ist kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen, etwas dünner als das was ich im A4 Bj. 2012 habe ist es definitiv, es liegt aber gut in der Hand, ich habe das Gleiche im TT nur ohne Mufu verbaut. Anbei hänge ich dir zur besseren Veranschaulichung der Dicke ein Bild mit an.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
1 Besucher
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.
Hits heute: 380 611 | Hits gestern: 194 284 | Hits Tagesrekord: 880 406 | Hits gesamt: 425 145 741 | Klicks heute: 443 881 | Klicks Tagesrekord: 1 264 787