Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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Överbrauch
Liebes Fachpublikum,
ich wollte Euch wegen Överbrauch etwas fragen. Bei km-Stand 2.500 habe ich 0,5 L Ö nachgefüllt, bei km-Stand 4.400 weitere 200 ml. Liegt dieser Verbrauch noch im grünen Bereich?
P.S. Ich fahre keinen 3.2, sondern einen bescheidenen 1.6
Vielen Dank.
Gemma
Also ich hab bei meinem 3.2er so 1 Liter auf die ersten 15000km gebraucht. Danach normalisierte es sich. Hab jetzt 23000km drauf und so insgesamt 1,3 Liter gebraucht
Mhm, habe bisher 26.000 runter und musste noch nichts nachkippen.
Aber ich konnte bereits mit der Kühlflüssigkeitsflasche üben.
klaschi du musstest echt noch nie was nachfüllen? das wär ja mal richtig gut.
ich hab bei jetzt fast 20000km bisher insgesamt einen liter nachgekippt (bei 1.9TDi)
Nee OLZ, immer noch genug drin. Bin auch erstaunt.
Werde morgen mal wieder einen Kontrollblick machen.
schon nicht schlecht. ich hab gedacht, daß man bei nem neuwagen nach so 5000km mit sicherheit mal was nachgiessen muss
Also bei meinem 2.0TDI habe ich jetzt so nach 26500 km so knapp 2 Liter reingekippt. Ich denke mal das liegt wohl noch im grünen Bereich. Ich muss auch dazu sagen das ich viel und vor allem schnell auf der Autobahn unterwegs bin.Und das auf sehr lange Strecken.Sprich 500-600Km.
Jungens fahrt die Kisten warm!!!!
Hallo !
Für den Fall das ihr euch über hohen Oelverbrauch beklagt, kann ich euch nur raten : erst warm fahren dann Gasgeben!
Die Kolbenringe werdens euch danken :o und die Lebensdauer wird erfreuliche Ausmasse annehmen.
Ich persöhnlich lass meinen 3,2er erst dann losröcheln wenn die Wassertemperaturanzeige schön in der Mitte steht. Bis dahin gibts nicht mehr als 2500 Touren, und selbst dann wenn das auf der Autobahn nur 120 heissst.
Schont den Geldbeutel und macht euch zum seltenen Kunden
beim Freundlichen :-)
Sollte wohl selbstverständlich sein das man den Motor erst warm fährt und dann Kit gibt, oder?
RE:
Original geschrieben von Klaschi
...immer noch genug drin...
Könnte es sein, dass das Kühlmittel nicht nach außen, sonder nach innen - also in den Ökreislauf - abgegeben wird?
Hatte so etwas mal bei einem einjährigen 82er Golf Diesel - die hatten damals Probleme mit der Zylinderkopfdichtung. Ich mußte immer kräftig Kühlmittel nachfüllen, verbrauchte aber kein Ö. Auch sah ich bei länger abgestelltem Fahrzeug unter dem Motor keinen Fleck (weder Ö noch KMF).
Prüf mal, in welchem Zustand das Ö ist.
Greeetz, Thomas
Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.
[Kaiser Wilhelm II.]
Hi THO!
Also der Wagen war ja im November in der 30.000 Inspektion.
Dort wurde ja auch ein Öwechsel gemacht. Ich hoffe das die Jungs dieses dann bemerkt hätten. Bei der Durchsicht wurde übrigens nochmal 0,25l Kühlflüssigkeit berechnet und somit wohl auch eingefüllt. Jetzt steht er ca 1cm über Max. Hab aber auch net dran gedacht mal bescheid zu geben. Falls in nächster Zeit nochmal Kühlflüssigkeit fehlen sollte, werde ich es nochmal checken lassen.
Gruß
Hmm habe jetzt auch schon einen ganzen Liter Supermegateueresspezieladieselöl verballert.
Gottseidank bekomme ich das Ö umsonst.
Küglflüssigkeit ist genau in der Mitte von den Einteilungsstrichen. Aber ob die da auch am Anfang war weiß ich nicht.
Eleganz hei߸t nicht aufzufallen, sondern im Gedächtnis bleiben.
Online-Shop
Also, hab jetzt ca.12000km drauf und musste bisher ausser Luft und Waschwasser :-) nix nachfüllen - mache es aber auch immer schon so wie Yellow3.2
.
Bin damit auch bei meinem vorherigen 8L 1.8T 180 PS gut gefahren: musste zwischen den Inspektionen nie Ö nachfüllen.
Gruß
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Ich habe jetzt 7000KM drauf und mein Östand ist immernoch etwas über Mitte....ich glaube meiner Verbraucht auch kein Ö. Ich fahre den Wagen in der Regel auch immer erst warm, bevor ich mal Gas gebe bzw. höher drehe. Wenigsten damit habe ich keine Probleme (gehabt).
A3 3,2 quattro DSG, ebony, sline+, sline quattro FW, Dachkantenspoiler, xenon (abgeholt am 6.5.04)