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Bremswechsel an der Hinterachse

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jb.13

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Saturday, 13. February 2010, 12:54

Bremswechsel an der Hinterachse

Ich habe vor, die Bremsscheiben und Beläge an der Hinterachse zu wechseln. Da ich das bisher schon bei allen meinen Autos (VW, BMW, Audi) selbst gemacht habe, will ich das beim A3 auch selbst machen. Da ich die Teile über einen Grosshändler und nicht bei Audi bestellen will, wäre es schön, wenn einer von euch die Teilenummern für mich hätte. Von welchem Hersteller sin die Scheiben und Beläge original (Bosch, Lukas, ...)? Brauche ich ausser Scheiben und Belägen noch etwas? Paste für die Beläge ist klar, aber die 2 Schrauben für die Sättel auch, oder kann ich die wieder verwenden?



Danke an alle

Gruss Jürgen
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2

Saturday, 13. February 2010, 14:13

Hallo

was genau wie gemacht wird, da hab ich keine Ahnung. Das macht immer die Werkstatt.
Aber hier die Teilenummern von meiner 90000er Inspektion mit Preisen

3. Inspektion bei 90.000 km (wie teuer)
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jb.13

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Saturday, 13. February 2010, 14:23

Wie es gemacht wird, weiss ich. Nur die Teilenummern habe ich nicht und da gibt es ja verschiedene.

Was hat das mit den Buchstaben am Ende der Nummer auf sich? Es gibt ja oft die gleiche Nummer mit verschiedenen Buchstaben am Ende. Z.B.: Bremsbeläge hinten 1KO 698 451 K (von Paras Rechnung) habe aber die selbe Nummer auch schon mit E am Ende gefunden.



Gruss Jürgen
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Saturday, 13. February 2010, 14:31

Vielleicht kommt der Buchstabe dazu wenn es verbesserte Teile gibt, oder überarbeitete.
Könnte auch ein Hinweis auf den Lieferant/Hersteller sein.
Genau weiss ich das nicht,
Vielleicht antwortet noch ein Teilespezialist hier
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Sunday, 14. February 2010, 09:45

das ist der index einer teilenummer.

also ein überarbeitetes teil.
dabei ändert sich die teilenummer nicht, aber der index geht nach oben.

geht man zum händler und bestellt ein teil z.b. mit index b und es gibt inzwischen index f,
so wird automatisch index f geliefert.

eine art changelog (also eine liste was an dem teil verändert wurde) gibts aber leider nicht.

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Sunday, 14. February 2010, 10:07

Hallo,
auch die Großhändler können in ihren Datenbanken anhand der Fahrgestellnummer nachsehen, welches die richtigen Teile sind.
Die Schrauben der Sattelträger solltest erneuern (Achtung 12er Vielzahn) , ebenso die Schrauben für die Schwimmaufnahme.
Steht auch im Werkstatthandbuch so vorgeschrieben.

Grüße,
Psychedelic
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Wednesday, 10. March 2010, 10:51

wär super , wenn mir einer von euch mal die TN von den hinteren scheiben & belägen sagen könnte. :love:

auf paras bild kann ich voll nix erkennen.

DANKE!!! :thumbup:

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Wednesday, 10. March 2010, 10:57

Also ich seh das gut 8)

Klick mit der Maus aufs Bild, dann wird das größer... :rolleyes:

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Wednesday, 10. March 2010, 10:58

DANKE!!!!! :thumbsup:

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Wednesday, 10. March 2010, 11:53

Hab die Aktion vor einigen Wochen hinter mich gebracht. Brauchst auf jedenfall eine 14er Vielzahnnuss um den Bremssattelträger zu lösen. Sonst hast Du keine Chance die Scheibe runter zu kriegen. Zumindest ich musste mir den Vielzahn erst noch besorgen, da meine Sammlung bei 12 aufhörte. Hab Scheiben von Febi Bilstein (2x30€) mit Belägen von ATE (41€) verbaut, im Vergleich zu vorne richtig günstig.

Viel Erfolg.
Johannes

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