Audi RS3 Q Erfahrungen

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

Montag, 29. September 2014, 19:24

Audi RS3 Q Erfahrungen

fährt hier jemand einen RS3Q und kann mal was dazu berichten?

Zum Seitenanfang

Lorn

unregistriert

Montag, 29. September 2014, 19:32

Ich kann nur sagen, dass es korrekt RS Q3 heißt

Zum Seitenanfang

Wilde 13

Profi

Beiträge: 975

Registrierungsdatum: 21. September 2006

Aktuelles Auto: Audi S3 SB

Wohnort: NRW

Danksagungen: 65 / 0

Montag, 29. September 2014, 19:51

Knüppelhartes Fahrwerk! Ständiges Wibbeln auf der Autobahn. Auf schlechten Strassen mit Flickenteppich sehr lautes Abrollgeräusch. Reifen (vorne, Aussenseite) fahren sich sehr ungleichmäßig ab.
Optisch missfällt mir das Auspuffendrohr.

Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

Zum Seitenanfang

weckle

VR6-Fan

Beiträge: 172

Danksagungen: 33 / 23

Monday, 29. September 2014, 19:56

Für einen kleinen Suv ist das Fahrwerk recht gut abgestimmt. Das Wanken und Schieben hält sich für den höheren Schwerpunkt in Grenzen.
Der 5zylinder macht natürlich Spaß, aber das Feeling ist einfach nicht so wie im TT RS oder RS3.
Für mich persönlich passt Mini-Suv und RS nicht zusammen, aber das ist Geschmackssache.

Wer höher sitztend zügig fahren will, der ist m. E. mit dem RS Q3 im Vergleich zur Konkurrenz gut beraten.

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

Montag, 29. September 2014, 19:59

Ein bisschen tiefer kann man ihn ja auch noch legen...

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

Montag, 29. September 2014, 22:12

ok, also doch schon einige Erfahrungen da, wobei das ablaufen der Reifen mit mehr negativen Sturz und eingestellter Spur eliminiert werden kann und die Untersteuerungsneigung optimiert werden kann.

Tiefer kann man max. 40mm noch, dann hat der immer noch 154cm Höhe, aber dann ein richtig teures KW

Irgendwie muss Audi die Domi Box kopiert haben, entgegen dem RS3 gibt es keinen offenen Box Kanal mehr mit Gummiklappe, also komplett zu.

Endrohr, katastrophal und klingt im Stand gruselig, wobei der Motor geil grummelt.

Mit der Sitzposition hab ich auch n och so meine Gewöhnungsprobleme.

Es ist echt schwer einen adäquaten Ersatz zum 8p/ R32 zu finden

Warum die das Navi so blöd im Winkel gestellt haben und nicht verändert werden kann, vertshe wer kann und will.

Ansonsten aber macht das Teilchen einen guten Eindruck, zumindest Frau fand es toll, ich kam gar ned dazu als 1. Probe zu sitzen.

Da gibt mir doch der Verkäufer einen Prospekt.....und das ist ein Buch :!:

kostet ja mal gar nix

Zum Seitenanfang

weckle

VR6-Fan

Beiträge: 172

Danksagungen: 33 / 23

Monday, 29. September 2014, 22:54

Zitat von »coolhard«

Es ist echt schwer einen adäquaten Ersatz zum 8p/ R32 zu finden

Vielleicht wird der 8V RS3 ja zur Alternative

Wenn du den Q3 neu bestellen willst, ist zu überlegen, das Facelift abzuwarten. Die abgeklebte Version des Q3 ist ja schon ein Weilchen unterwegs und soll wohl in Genf vorgestellt werden.
Wobei das Infotainment vermutlich eher "alt" bleibt (im Vergleich zum 8V bspw.). Denke nicht, dass zum Facelift ein gänzlich neues Cockpit kommt.

Zum Seitenanfang