Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »Matze aus Emden« ist männlich
  • »Matze aus Emden« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 22. März 2018

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2 V6

Postleitzahl: 26725

Wohnort: Emden

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 23. September 2018, 17:27

Audi R32 startet nicht mehr edc leuchte leuchtet

hallo

hoffe jetzt mal das das schwarmwissen hier mir hilft.

ich fahre einen 2005er a3 r32.

der springt leider nicht mehr an. beim starten leuchtet die edc leuchte und nach längerem orgeln gibt es ein piepen.

laut vcds

geber für gaspedalstellung g79 Signal zu klein

und

geber 2 g185 Signal zu klein

Gaspedal habe ich neu gekauft und das motorsteuergerät habe ich prüfen lassen...

was bedeutet das mit dem Signal? kabelbruch?

würde mich über tips freuen damit ich mal wieder ne runde fahren kann

mfg matze aus emden

  • »DerMontach« ist männlich

Beiträge: 716

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und A3 8P Sportback 3.2

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 158 / 10

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 23. September 2018, 17:52

Mahlzeit,

Schau mal mit VCDS im Motorsteuergerät was dein Gaspedal bei Betätigung macht. Dafür gibt es einen Messwertblock.
Wenn sich da nichts ändert könnte es tatsächlich ein Kabelbruch sein.
Die anderen hier können dir bestimmt auch den genauen MWB dafür nennen.

Drosselklappe anlernen wird bei deinem Fehler wohl noch keinen Sin machen.

Was bedeutet "Steuergerät geprüft"?
Schau dir am besten mal selber die 2 Stecker deines MSGs an.
Eventuell sind dort Kontakte korodiert aufgrund gerissener Dichtung.
Vorher Batterie abklemmen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerMontach« (23. September 2018, 17:59)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Matze aus Emden (23.09.2018)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2245 / 1338

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 23. September 2018, 17:56

Es könnte auch der Stecker vom Gaspedal schuldig sein. Oftmals sind die eingesteckten Steckerpins schuld. Da gibts auch ne TPI zu.
Also da auch mal kontrollieren ob die lose oder wackelig sind. Notfalls etwas straffer biegen, damit sie wieder Halt haben
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Matze aus Emden (23.09.2018)

  • »Matze aus Emden« ist männlich
  • »Matze aus Emden« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 22. März 2018

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2 V6

Postleitzahl: 26725

Wohnort: Emden

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 23. September 2018, 18:33

Habe das steuergerät zu FTS tuning in Bramsche geschickt.
Wenn ich das pedal per vcds prüfe habe ich 4 Werte.
Und Wert 3 und 4 sollten zusammen steigen. Nur leider bleibt Wert 4 auf Null... Ist Glaube ich die stellung des pedals. Aber sollte der Wagen nicht auch ohne Pedal anspringen ?
Jemand zufällig stromlaufpläne fürs pedal usw

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matze aus Emden« (23. September 2018, 18:35)


  • »DerMontach« ist männlich

Beiträge: 716

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und A3 8P Sportback 3.2

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 158 / 10

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 23. September 2018, 23:23

Schau doch erstmal nach was Para meinte.
Wenn's dazu sogar ne TPI gibt wäre das doch ein erster anhaltspunkt.
Das dein neues Pedal defekt ist wäre ja sehr unwahrscheinlich.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

6

Montag, 24. September 2018, 05:44

Hört sich vielleicht komisch an aber kann auch ein defekter Luftnmassenmesser sein oder ein billig LMM,
falls der vor kurzem mal getauscht wurde.

  • »Matze aus Emden« ist männlich
  • »Matze aus Emden« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 22. März 2018

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2 V6

Postleitzahl: 26725

Wohnort: Emden

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

7

Montag, 24. September 2018, 05:58

Wurde nix getauscht. Werde sobald das steuergerät wieder da ist mal alles prüfen. Für weitere Tips bin ich unendlich dankbar... Schönen wochenstart euch allen