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Wissbegieriger
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Wissbegieriger
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Seefahrer
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Fortgeschrittener
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Du hast nen Denkfehler.
Mit deiner Powerstation oder was auch immer brauchst Du gar nicht messen.
Entweder funktioniert deine Batterie oder nicht.
Die sollte über 12,4 Volt haben.
Sonst brauchst Du gar nicht weitermachen.
Und prüfe das mit einem Multimeter und nicht über den Diagnoseport.
Dann würde ich mal die Kabel vom Generator auf Sitz und Unterbrechung prüfen.
Auch die Ladekontrolleitung.
Hallo Die Batterie ist ziemlich unten, hat nurnoch 5 V.
Die Powerstation sollte nur dazu dienen dem Auto eine voll geladene Batterie vorzugaukeln.
Aber wie gesagt, auch mit der Station sind die Fehler gekommen.
Ich habe nach dem Auslesen den Fehlerspeicher gelöscht. Aber die gleichen fehler sind im neuen Protokoll wieder aufgetaucht.
Was meinst du eigentlich mit dem lezten Satz? Generator? Ladekontrollkabel?
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Wissbegieriger
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Erleuchteter
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So habe ne neue Batterie, werde es nachher nochmal versuchen.
@TheRingThing
Welchen Generator meinst du? Stehe grad etwas auf dem Schlauch.
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OOOO
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Steuerketten-Querulant
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Seefahrer
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Wissbegieriger
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Hey Psy
Ja die Sicherungen im motorraum habe ich geprüft und die sind OK.
Die im Innenraum konnte ich noch nicht prüfen. Hinten an der Batterie habe ich auch geprüft. Da war die 80er durch, ist aber ersetzt worden und die anderen sind OK.
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Wissbegieriger
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fakkii« (8. Dezember 2011, 20:44)
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