Knacken

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quattro01

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Tuesday, 14. July 2015, 09:36

Knacken

Hallo Jungs!

Bei meinem Sportback klackts mal wieder. Wenn man aus dem Stand vorwärts oder auch rückwärts anfährt, knackt es kurz vorne links. Pendelstütze, sämtliche Motorlager, Stabistützen )(Koppelstangen), Radlager alles neu! Vielleicht hatte das schon mal jemand von euch. Grüße

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Turbomanu

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Tuesday, 14. July 2015, 09:47

Bei mir hat es damals auch geknackt, waren die Domlager.

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quattro01

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Tuesday, 14. July 2015, 10:32

Danke für deine Antwort. Mit wieviel Km bzw. wie alt war er da?

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Turbomanu

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Tuesday, 14. July 2015, 10:39

Das war damals bei 100tkm als wir die Eibach VA Federn eingebaut hatten. Hatte das Knacken auch wenn ich im Stand das Lenkrad eingedreht habe. Die Kugellager waren kaputt.
Hab mir dann beim jetzigen H&R verstärkte eingebaut, hoffe die halten länger.

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quattro01

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Tuesday, 14. July 2015, 11:57

Und da knackte es bei dir auch beim anfahren rückwärts wie vorwärts?

Gruß

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Turbomanu

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Tuesday, 14. July 2015, 13:24

Teilweise ja. Je nach Neigung des Fahrzeugs.

Hast du die Lager gewechselt als du das Fahrwerk eingebaut hast?

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quattro01

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Tuesday, 14. July 2015, 13:33

habe kein Fahrwerk eingebaut. Ist alles schön Original! Domlager würden sich halt mehr auf schlechten Straßen bemerkbar machen, dachte ich. Meiner klackt nur einmal beim wegfahren, wenn vorher der Hillholder vom DSG gebremst hat. Nicht dass es nur die Bremsklötze sind...

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quattrofever

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Tuesday, 14. July 2015, 13:38

Kann auch die Antriebswelle sein. Schlag mal voll ein und schau ob du damit das Geräusch stärker reproduzieren kannst.

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quattro01

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Tuesday, 14. July 2015, 13:58

Du meinst das Radseitige Gelenk? Werd ich testen.

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quattrofever

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Tuesday, 14. July 2015, 14:51

Theoretisch können beide Seiten so ein Geräusch verursachen.

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videoschrotti

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Tuesday, 14. July 2015, 15:28

Du hast zwar einiges angeführt, das erneuert wurde. Aber wie sieht es mit den Traggelenken aus?
Die können, wenn sie ausgeschlagen sind, ebenfalls beim Anfahren klacken.

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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Tuesday, 14. July 2015, 15:52

Traggelenk würde ja auch auf schlechter Straße klapper oder? Muss ich mal aufheben. Wenn es das wäre müsste Spiel da sein. Es klackt ja wie gesagt nur einmal beim anfahren oder rückwärts, wenn der Hillholder aktiv eingreift. Ohne Bremse bzw. Holder hört man gar nix!

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Tuesday, 14. July 2015, 15:53

Könnte dir den Tipp geben das beim Seat Ibiza meiner Freundin ein Knacken durch schwergängige Bremsseile/hebel verursacht wurde.

Wenns bei dir sicher von vorne kommt, kann man das natürlich ausschliessen. Aber evtl auch mal die Bremse anschauen ob da noch alles leichtgängig ist oder fachgerecht verbaut.

Mfg

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Tuesday, 14. July 2015, 16:06

Ja kommt sicher von vorne, meine links. Darum dachte ich ja dass es die Klötze sind in Verbindung mit dem Hillholder. Die Klötze hört man ja auch klacken beim ersten mal drauflatschen.

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quattro01

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Wednesday, 15. July 2015, 16:34

Also, heute habe ich das ganze nochmal genauer unter die Lupe genommen. Im Stand eingeschlagen und einen Kumpel, den Karton ruckartig und mit voller Kraft hin und her schieben lassen. Auf Getriebestellung P versteht sich. Ich unters Auto geflackt und gehorcht bzw. gefühlt. Es knackt ganz klar das äußere Antriebswellengelenk

! Hatte ich noch nie bei einem Fahrzeug mit 130tsd km und 6 Jahren. Noch dazu 100tsd km davon waren Autobahn!

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quattrofever

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Wednesday, 15. July 2015, 16:37

Diese Gelenke sind dafür recht bekannt das immer mal was sein kann. So lange du aber noch kein Geschüttel im Fahrzeug hast oder es beim Kurvenfahren Geräusche macht und auch kein Fett austritt, kannst du es so ruhig noch verwenden. Es zeigt sich nur etwas mehr Spiel, daher die Geräusche.