Sie sind nicht angemeldet.

[andere] Kompressionsmessung

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

leKnopf

Reingemogelter

  • »leKnopf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 426

Registrierungsdatum: 7. Mai 2015

Postleitzahl: 86***

Danksagungen: 70 / 29

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 26. August 2020, 12:00

Kompressionsmessung

Moin zusammen,

wollte kurz mal das Kompressionsmessergebnis von gestern da lassen.
Fahrzeug:
Seat Leon Cupra4 (BDE, 2.8l VR6)
EZ 02/02

thx @DIDI007

Grüße
»leKnopf« hat folgende Datei angehängt:
  • IMG_3443.jpeg (427,59 kB - 27 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2023, 20:28)
Mutig ist, wer Durchfall hat und trotzdem furzt..
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (26.08.2020)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 905

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 26. August 2020, 15:16

Und, sieht doch gut aus, 1 und 3 zwar leicht unterhalb von 10 aber das sollte noch passen oder was sagt Didi dazu?
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 26. August 2020, 21:46

Das war Kalt gemsessen und ist spitzenmäßig gut. Ich habe irgendwas mit 7-8bar erwartet bei dieser hohen Laufleistung.

Die VR/V6/R32 sind bei jährlichem Ölwechsel einfach ewig haltbar.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

quattrofever (27.08.2020)

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

  • Nachricht senden

4

Freitag, 28. August 2020, 09:00

Da stimme ich Didi zu, das die ewig halten. :D
Bei 250t bis 300t km haben die Teile immer im schnitt noch 10Bar. :thumbsup:

Hab erst wieder einem BDB aus 2003 mit ca. 280tkm die Ketten neu gemacht und der hatte satte 10,5Bar pro Topf. :thumbup:
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Ähnliche Themen