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Batterieleistung

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sippel

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1

Montag, 9. Juli 2007, 15:21

Batterieleistung

Nach meinem Motorumbau wollt ich noch gern die Batterie wechseln.

Hab noch meine alte drinnen - leider finde ich nirgends Infos über die Leistung der Starterbatterie des 3.2.

Kann mir jmd. weiterhelfen?

Gruß
A3 3.2 Kompressor
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Paramedic_LU

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Montag, 9. Juli 2007, 15:23

Heut Abend kann ich mal nachschauen. Im Kopf hab ichs nicht
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Fabian

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Montag, 9. Juli 2007, 16:36

@sippel wo hast du die Batterie denn nun untergebracht ? Beim 3,2 sitzt die doch normal im kofferraum.


greetz Fabian
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somepeer

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4

Montag, 9. Juli 2007, 16:55

Also ich hab die hier drinn, da wurden aber jeh nach Ausstattung verschiedene verbaut soweit ich weiss...

MfG

Paramedic_LU

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Montag, 9. Juli 2007, 18:08

Laut Ausstattungscode ab Werk folgende Batterie



J0R Batterie 380A (80Ah)
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sippel

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6

Montag, 9. Juli 2007, 19:07

Danke!

@Fabian
Die Batterie ist im Motorraum - hatte eh nen offenen Luftfilter montiert, dann hast du da ganz dicke Platz.

Gruß
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7

Dienstag, 10. Juli 2007, 07:44

RE:

Zitat

Original geschrieben von sippel

Danke!

@Fabian
Die Batterie ist im Motorraum - hatte eh nen offenen Luftfilter montiert, dann hast du da ganz dicke Platz.

Gruß


Könntest von der Situation im Motorraum mal ein Bild einstellen?
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sippel

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8

Mittwoch, 11. Juli 2007, 20:51

Klar
http://www.a3-freunde.de/DATA/009/0552230001183890434.jpg

Filter hat mittlerweile nen angeflanschten Kaltluftschlauch, der direkt zu den NSW runter geht und da durch nen Trichter seine Kühlung bekommt --> selbes Prinzip wie Race-Hugos Carbon-Box.

Sound unglaublich geil (**)
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T0bi

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Mittwoch, 11. Juli 2007, 23:10

hmm musstest du nicht alle Kabel nach vorn ziehen?

das wäre ja die ideale lösung für einen Autogaseinbau und 4-Rohr Auspuff (**)

allerdings würde ich dann doch eher auf die BMC-Carbonbox setzen!

aber das thema könnnte echt interessant sein!

evtl. in einem neuen Thread und Auflistung was gemacht werden musste oder so 8-) *ganzliebbittesagt* 8-|
gruss T0bi


meine aktuelle HiFi-Konfig:

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 20:29

Was gemacht werden musste?
Einfach den 2.0FSI rauswerfen und den 3.2'er rein Shok

Prinzipiell ist der Twister genau das selbe wie die CDA - hab allerdings noch nen größeren, muss dafür noch ne kleinere Batterie (von den Abmessungen her) verbauen.

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11

Donnerstag, 12. Juli 2007, 21:32

RE:

Zitat

Original geschrieben von sippel
...
Prinzipiell ist der Twister genau das selbe wie die CDA - hab allerdings noch nen größeren, ...

Bring den doch am Sonntag mal mit.
o--o
A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

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Thursday, 12. July 2007, 22:22

Japp, kann ich machen Hugo o--o
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Friday, 13. July 2007, 00:40

achso, du hattest ja nen Motorumbau ;(

hatte mir grad hoffnungen gemacht :D
gruss T0bi


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Sub: noch nix
Sub-Amp: noch nix