Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Das wären bei einem geplanten Händlerverkaufspreis von 48.000.- Euro ein Ankaufspreis von ca. 37.500.- Euro und damit hätte sich das Thema leider erledigt. Oder meinst Du von ursprünglichen Bruttopreis vor 11 Monaten (54.000.- Euro)?? - das wären dann ca. 42.000.- Euro und ich wäre wieder im Rennen.

Ich finde den Q3 in Sepangblau nicht schlecht

Zitat von »Wilde 13«

22 % vom Bruttolistenpreis. Dein Wagen hat ja noch Werksgarantie, Lackdefekte dürften auch nicht vorhanden seien.
Dein Q3 in blau schaut super aus.

Das wären dann 42.000.- Euro für den RS3, ausgehend von den 54.000.- Euro, die er MICH mal gekostet hat. Angesichts dessen was ich mir an monatlichen Raten bis zur Lieferung des Q3 im Dezember 2012 spare, würde ich sogar bis dahin sogar 2.000.- Euro gut machen. Das wäre ja perfekt. Den RS3 kann der Händler ja schon Montag nächste Woche haben, dann kann ich zumindest kurz mal aufs Münchner Treffen am Sonntag bevor er weggeht.

Das wäre echt toll wenn ich so gut rauskomme

Ich habe ja momentan den direkten Vergleich.

Im Q3 sitzt man vorne wie hinten etwas bequemer. Der Kofferraum ist keinen Pfurz tiefer als beim RS3, aber ein klein weniger breiter und höher. Die Hutablage ist ein schlechter Witz und muß für den Kinderwagen inkl. Tragetasche komplett entfernt werden. Aber dann hat der Kinderwagen gut Platz. Da wir nie mit dem Auto in den Urlaub fahren reicht dass auch. Die Sitzposition ist natürlich beim Q3 ziemlich geil, da höher. Mit dem S-Line Sportfahrwerk ist der Q3 nicht übertrieben hart und das Auto bietet eine gute Rückmeldung. Kurvenfahrten sind auch ok, ein Kurvenfeger wie mein S3 oder eben auch der RS3 ist er nicht - will der Q3 aber auch nicht sein.
Meine Tochter bekommt hinten keinen Hörsturz, der RS3 ist da selbst mit abgeschalteter S-Taste sehr laut. Der Seriensound vom 2.0 TFSI geht so, notfalls kann da später mal mtm Abhilfe schaffen. Der Abzug ist für 211 PS sehr gut

In 2 Stunden bin ich schlauer obs klappt - leider hat der Q3 nicht eine einzige Serienfarbe die mich interessiert.

Ich mag kein weißes Auto mehr - also fällt Gletscherweiß aus, über das hässliche Amalfiweiß verliere ich kein Wort
Samoaorange ist geil, aber auf die Dauer wird man sich schnell sattsehen, ähnlich auch das Karibubraun
Schwarz geht gar nicht - nicht von der Pflege her und auch nicht von der Optik
Monsungrau oder Daytonagrau: da wäre das Daytonegrau schon recht nett - aber ich möchte nach 7 Jahren Dephingrau und 2 Jahren Lavagrau kein Grau mehr
Platinbeige und Lichtsilber sind mit zu Opahaft
Das Kobaltblau wirkt oft zu Schwarz und hat damit das gleiche Problem wie die Schwarztöne
Shärenblau ist ne tolle Farbe, habe ich aber schon auf dem A1

Fazit: wenns klappt - dann wirds mit Sepangblau eine sehr knallige Individuallackierung

Manchmal gehts schneller als man denkt. Ich habe eben meinen RS3 ausgeräumt, die Schlüssel und Fahrzeugschein übergeben und damit ist das Thema RS3 erledigt. Der Händler hat sich auf meinen Minimunbetrag eingelassen, so dass ich eben auch den Q3 ohne was draufzuzahlen gleich bestellt habe. Ganz im Gegentum, ich habe sogar noch einen etwas höheren Rabatt bekommen

Farbe Sepangblau bleibt, nur habe ich die Innenausstattung von S-Line Leder/Stoff auf Leder/Alcantara gelocht ergänzt.

Liefertermin ist, wie immer unverbindlich, im Dezember 2012.

Ich freu mich echt, auch wenns etwas wehgetan hat den RS3 so schnell abzugeben

Ich habe auf den RS3 endgültig ja auch nur 5 Monate warten müssen, nachdem ich die Farbe Ibisweiß genommen hatte. Durch das Weiß hat sich die Lieferzeit massiv verkürzt

Ich bin mit dieser Entscheidung sehr zufrieden.
Ja, die Aktion hat Geld verbrannt aber zumindest investiere ich in den Q3 nicht einen Euro mehr. Ein gebrauchter Q3 wäre möglicherweise eine Option geworden, aber ich wollte ihn halt genau so wie konfiguriert. Am RS3 hatte ich mir das Spangblau schon überlegt, jetzt kommt es 100%ig.

Ich hatte einfach so überhaupt keinen Bock mehr auf den RS3 - ist vermutlich schwer nachvollziehbar, aber mich hat das Auto einfach nur geärgert und es hat auch keinen Spaß gemacht. Sch.. auf die 340 PS und den Sound, wenn ich ihn nicht gerne fahre, dann fahre ich ihn lieber gar nicht mehr. Der Q3 gefällt mir, seit die Audi Verkäuferschulungen im letzten Sommer mit ihren 20 Q3 immer bei uns in Unterbrunn bei Starnberg vorbeigefahren sind. Immer in Gletscherweiß oder Samoaorange. ich bin da mit einem der VK mal mitgefahren und habe mich einfach in den Q3 verliebt - nur war zu dem Zeitpunkt der RS3 schon in Produktion.

Ja, der Q3 hat keinen 5Zylinder Sound und ja, er hat "nur" 211 PS, aber ich bin mit meinem A1 mit 122 PS als Firmenfahrzeug total happy, und der hat noch weniger Sound und PS.

Im Rückblick muß ich leider sagen dass der RS3 von Audi wohl zu schnell als Antwort zum 1er M auf den Markt geschmissen wurde. Letzten Ende was das Konzept nicht 100% zu Ende gedacht. Im RS3 Forum verstehen mich einige nicht, aber viele können nachvollziehen dass ich lieber ein Ende mit Schrecken in Kauf nehme und so schnell wie möglich tausche.
Ich bin allerdings davon überzeugt dass Audi mit dem RS3 der neuen Generation diesen Fehler nicht wiederholen wird. Letzten Endes war der RS3 kein wirklicher RS, sondern schlicht und ergreifend ein halb aufgeblasener S3. Wie man mit einem 5Zylinder einen RS baut, zeigt der TT. Und der nächst größere RS wäre der RS4, aber sry, für fast 95.000.- Euro (nach meiner Konfiguration) hängt mir der Arsch zu tief - dass ist einfach mehrere Nummern zu groß für mich.
Ich bin jetzt schlauer und sogar meine Frau findet den Wechsel auf den Q3 sehr gut. Als Alternative stand der aktuelle A4 Avant noch zur Diskussion, aber die neuere Technik ist im Q3 und optisch finde ich den Q3 auch schöner. Aber Optik und Farbe liegen im Auge des Betrachters, also kann ich andere Meinungen durchaus verstehen, auch wenn sie mich nicht tangieren.

Im Dezember kann ich dann hoffentlich meinen Q3 in Sepangblau vorstellen - ich freue mich jetzt schon drauf und darauf dass ich das Werk mal wieder besichtigen kann

Da geht er hin, auf den Weg zu seinem neuen Besitzer in Frankfurt

Naja der Touran und der Q3 sind da doch grundverschiedene Autos. Wenn Du Wert auf mehr Platz legst dann kannst Du eigentlich bei diesem Vergleich nicht am Touran vorbei. Und ja, auch ich mag eigentlich kein Blau, aber das Sepangblau ist der Hammer