Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

hallo leute

nachdem google und die forensuche nichts genaueres findet mach ich ein neues thema auf.

seit ein paar wochen fällt mir ein komisches dröhnen (klingt irgendwie nach kaputtem auspuff) auf.
auspuff ist aber i.O (war erst beim service...) hab jetzt ca 60000-65000km auf der uhr

es ist nicht provozierbar kommt einfach so und ist auch wieder nach einer undefinierbaren zeit
verschwunden... das dröhnt bei etwa 1000-2500 U/min im teillastbereich vor allem also im ort z.B.
heute viel mir auch auf das in kombination mit dem dröhnen meist die leerlaufdrahzahl bei 1000U/min ist
ist aber etwas unüblich bei immer über 20 grad

leistungsverlust spüre ich nicht wirklich allerdings wenn das problem da ist kommt er irgendwie nicht aus dem keller...
oben raus (ab 2200-2500U/min) verschwindet das dröhnen und er zieht wie gewohnt durch

das problem tritt auch manchmal nach längerer zeit mit 130km/h auf...

kennt einer von euch das problem bzw. kommt es jemand bekannt vor??

lg klaus

also mein motor hat die berühmte BMN - kennung

aber wenns vom auspuff kommt würds doch immer sein oder?

es ist ja sehr sporadisch

km stand ist derzeit 63.000

nein ich war noch bei keinem aber irgendwie war es jetzt nicht mehr seit ich den thread erstellt hab
hab allerhand versucht das zu provozieren aber er bleibt wie immer

die sollten i.O. sein laut

hab vor 2-3 monaten ein neues element bekommen da eines
seinen geist aufgegeben hat...dabei haben sie alle überprüft angeblich
und befandn die anderen für tadellos

ging damals ganz schnell aus der garage raus und motor aus und lies sich
nicht mehr starten keine vorwarnung gar nichts, fehler wurde im FIS angezeigt
und auto nur mehr abgeschleppt

von meiner seite gibts mal etwas interessantes zu dem thema.

ich fuhr jetzt nachdem das problem bestand meist z.b. bp ultimate diesel dann wurde das phänomen seltener.

später bot eine tankstelle hier biofreien diesel an und ich tankte seither nur noch diesen.

dies ist jetzt gut 1-1,5 jahre her und ich hatte kein dröhnen mehr. ganz im gegenteil lief der motor extrem ruhig und seidig
bei 130 hört man kaum etwas davon. fast wie ein benziner
ich wurde inzwischen mehrmals gefragt was ich gemacht habe das er so ruhig läuft...

zum eigentlich spannenden:
heute tankte ich zwangsweise wieder einmal bp ultimate diesel getankt und fuhr dann noch durch die stadt ca 5km und dannach
wieder 130 autobahn nach kurzer zeit war das dröhnen wieder da. (die ganze strecke ist etwa 30-35km lang)
von der intensität fast genauso extrem wie damals

nun hab hat der A3 ca 120000km auf der uhr und ich denke ich werde ihm einmal einen tank diesel spendieren vielleicht hilfts etwas.

kann das ein zufall sein oder ist es tatsächlich möglich das hier ein zusammenhang besteht?

muss dazusagen ich fahr die strecke mehrmals in der woche ist so gesehen vergleichbar

heute war ich mal eine runde mit einem mechaniker unterwegs.

konnte das dröhnen endlich anhören lassen.

der mechaniker meinte:


diese scheibe die schwingungen dämpen sollte ist bei mir fest. Eigentlich sollte sie locker sitzen.

kurzfristig haben wir sie mit lösungsmitteln etwas locker bekommen und das problem wurde signifikant besser.

das problem an der sache:
laut werkstatt müsste dafür die ganze kardanwelle getauscht werden -> 1500€
die scheibe gibt es nur für den golf extra. nun meine frage:

weis einer von euch ob die scheibe vom golf passt? die TN ist angeblich eine andere?

vielen dank für die antwort das klingt schon mal sehr gut

also kann ich sozusagen auf mein risiko vom autohaus die golf-hardyscheibe bestellen lassen
und die müsste passen?

oder noch besser: gibt es eine TN die für den A3 8pa bj 2007 2.0l tdi passt?

von sich aus wollte der das nicht machen da die TN eine andere ist, passt sie nicht wollen
die nicht drauf sitzen bleiben...

super danke.

endlich ist ein ende in sicht

edit:
hat den von FEBI jemand verbaut bzw. ist das OEM?