[Benzin] Drosselklappe ausbauen und reinigen?

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Bratschlauch

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Sonntag, 28. April 2013, 10:36

Drosselklappe ausbauen und reinigen?

Hallo, ich habe bei mir im Fehlerspeicher einen Eintrag der Drosselklappe. Ich wollte diese ausbauen und mal reinigen, aber das ist ja fast kein rankommen. Die sitzt zwar vorne , ist aber extrem verbaut, an die hinteren beiden Schrauben kommt man ja so gut wie nicht ran, zumindest nicht mit herkömmlichen Werkzeug. Kann mir jemand einen Tipp geben wie man das hinbekommt? 2.0 TFSI, Mkb AXX.

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The_Producer

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Sonntag, 28. April 2013, 11:15

Da gibt's so ein Spray , das kannst auch im eingebauten Zustand Draufsprühen ...!

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Sonntag, 28. April 2013, 11:20

Ja weiß ich, aber das ist denke ich eher die Billiglösung und wird bestimmt nicht so viel bringen. Nix Halbes und nix Ganzes.

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Sonntag, 28. April 2013, 11:50

Ich mach das selber so, und glaub mir es funzt, auch ohne DK Ausbau!

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Bratschlauch

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Sonntag, 28. April 2013, 11:52

Hmmm, ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß das eine vernünftige Reinigungswirkung hat? Zumindest nicht so wie bei einer gründlichen Säuberung im ausgebautem Zustand.

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Sonntag, 28. April 2013, 12:04

Das wird auch bei laufendem Motor gemacht, einsprühen Dabei immer wieder Gas geben, das stinkt und qualmt dann 2-3 Minuten. Dann kommt klarer Rauch und die Klappe ist auch wieder sauber ! Machen die bei Audi auch nicht anders.

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Sonntag, 28. April 2013, 12:06

Wie das funktioniert weiß ich, ich trau der Sache aber nicht. Bei Audi reinigen? Ich glaube die tauschen meist eh nur das ganze Teil aus. :rolleyes:

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Sonntag, 28. April 2013, 12:09

Nein, tun sie nicht. Weiß ich aus erster Hand ; Da viele Mitarbeiter bei Audi das selbst so machen.

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Sunday, 28. April 2013, 12:11

Ich bin der Meinung die hatten mir vor knapp 3 Jahren eine neue eingebaut, reinigen passt irgendwie nicht zu Audi, da wird doch immer gleich getauscht um mehr Geld rauszuholen. :rolleyes:

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Sunday, 28. April 2013, 12:28

Was meinst du was die mit den DK machen? Die werfen die sicher nicht weg, solang da nix Verbogen ist.

Klar ist mit Verkauf mehr verdient, hast dir die Alte DK aushändigen lassen?

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Sunday, 28. April 2013, 12:36

Nein, ich war froh daß der Wagen wieder lief, bin ja liegen geblieben.

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Sunday, 28. April 2013, 12:41

Liegengeblieben wegen der DK?

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Sunday, 28. April 2013, 12:44

Ja, der Wagen war vorher schon öfter mal sehr unruhig im Leerlauf, mit der Zeit wurde es schlimmer und irgendwann ging der Wagen in den Notlauf und ich konnte nicht mehr weiterfahren. Wurde dann abgeschleppt und Audi hatte eine neue Drosselklappe verbaut, das war zumindest die Aussage des Autohauses.

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Sunday, 28. April 2013, 12:53

Die hätten nur die DK wieder reinigen müssen xd Ich reinige die DK 2 mal im Jahr! Und da kommt ganz schön Dreck runter!

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coolhard (28.04.2013)

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Sunday, 28. April 2013, 12:58

Wie ist denn das mit dem neu anlernen?

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Sunday, 28. April 2013, 13:07

Du baust sie ja nicht aus, selbst wenn, das MSG ist selbstlernend!

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Sunday, 28. April 2013, 13:09

Und warum wird überall immer geschrieben, daß man die neu anlernen muß?

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Sunday, 28. April 2013, 13:15

Weiß nicht

Weil es noch niemand so probiert hat

bei mir geht's so, und bei jedem anderem bis jetzt auch. Ich habe schon schon mehr so gereinigt.

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coolhard

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Sunday, 28. April 2013, 14:21

also Producer hat schon recht, hol Dir von Bedi den DK Spray, DK im Ruhezustand ohne laufenden Motor gut einsprühen und 3 Minuten warten, dann Fahrzeug starten und immer wieder Schubweise Bedi mit großzügig reinsprühen, kann sein dass der etwas unruhig läuft und auch mal ausgeht aber einfach weiter machen.
Anlernen musst Du die Dk nicht, dass macht die selber einfach Zündung an und ca. 30sek. warten bis die sich eingestellt hat und gut iss.

Wenn Du es optimal machst holste Dir auch gleich BEdi Otto Benzin Zusatz ( mindestens 250ml bei 1/4 vollem Tank reinkippen.
Kann sein dass der dann irgendwann eine Wolke raus haut und etwas stärker erstmal rußt, sobald das Zeug aber voll durchgewirkt hat iste es gut.
Verwendet Zoran übrigens vor Optimierungen auch, dass Zeug ist echt klasse, wie ich selbst erfahren konnte.

http://www.ruf-lambda.de/
http://www.lambda-ecs.de/

Du braucht den Power Cleaner und optional Lambda Tank Otto.

Das Zeug wird von VAG auch verwendet und ist freigegeben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (28. April 2013, 14:25)

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Sunday, 28. April 2013, 14:23

Ich hab immer gehört man soll bei den neueren Motoren auf keinen Fall Zusätze in den Tank kippen?

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