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earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

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41

Samstag, 1. März 2014, 19:48

55 für den 3.2er. Wird an den Achslasten liegen.

  • »scottstapp1985« ist männlich

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42

Samstag, 1. März 2014, 20:15

ah, ok.
Danke dir!

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

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43

Samstag, 1. März 2014, 21:38

definitiv 55mm
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coolhard

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44

Montag, 24. März 2014, 20:40

Update K-Sport orange Gummiuniball Lager Version

Dämpfer Setup:
Die Einstellung der HA habe ich nach ausgiebigen Test von 15 Klicks (zu weich beim 4 Motion) nun auf 9 Klicks (=härter) verändert. Die VA wurde von 8 Klicks auf ebenfalls 9 Klicks angepaßt.

Ergebnis:
das Fahrverhalten ist nun nochmals deutlich ruhiger - wenn gleich straffer empfunden - aber dabei hat es nichts an Komfort eingebüßt. Die Seitenneigung und das Abtauchen bei Hardcore Betrieb in Kurven ist nun eliminiert, insgesamt ist das Fahrverhalten nochmals deutlich agiler und sicherer geworden.
Üble Bodenwellen werden weiterhin sauber weggebügelt, ohne das irgenwelche Schläge im Kreuz zu spüren sind.
Querfugen sind zwar hörbar wahrnehmbar, werden aber ohne Verlust des Fahrbahnkontakt ebenfalls komfortabel weg gebügelt.

Ergänzend werde ich auch noch ein VA 6 Klick / HA 9 Klick Setup in der Folge austesten. Eine 6/15 Klick Einstellung brachte auf Grund der zu weichen HA ein unharmonisches Ergebnis. Die VA war allerdings selbst mit 6 Klick weiterhin sehr komfortabel.
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Paramedic_LU

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45

Samstag, 13. Juni 2020, 12:57

Wenn es fest sein soll, ohne Verstellung, kann ich das Bilstein B6 mit Verwendung der Original Federn nur empfehlen.
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