Sie sind nicht angemeldet.

[8P / 8PA] tomason tn1 18zoll

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

rensn1992

Anfänger

  • »rensn1992« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 15. Januar 2014

Aktuelles Auto: audi A3 sportback 3,2

Postleitzahl: 6232

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

1

Tuesday, 10. March 2015, 21:15

tomason tn1 18zoll

Wollte Fragen ob die Tomason tn1 in 18zoll 8.5j et45 mit 225/40 auf einem Audi A3 sportback 3.2v6 quattro passen ohne das man bei der Karosserie was machen muss?

Philipp_B

Fortgeschrittener

  • »Philipp_B« ist männlich

Beiträge: 372

Registrierungsdatum: 12. April 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3,2L mit Männerschaltung

Postleitzahl: 843xx

Wohnort: Im Innkreis

Danksagungen: 7 / 8

  • Nachricht senden

2

Friday, 13. March 2015, 08:07

sollte passen denke ich, ich hab sie in 19 Zoll 8,5j et 42 mit 225/35/19 drauf und da gibts mitn S-line Fahrwerk absolut keine Probleme!
Optimismus ist die Anzahl der negativen Erfahrungen, ein Pessimist erlebt "subjektiv" mehr Katastrophen.



VAG-COM Hex + CAN USB
Auslesen und Codierungen im Raum Innkreis
Deutschland: PAN/AÖ/PA PLZ:84XXX,94XXX
Österreich: BR PLZ 52XX

Visit:
www.mac-fotos.de
Facebook: Carbook - Bilder - Videos

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1826

  • Nachricht senden

3

Friday, 13. March 2015, 09:23

Wie schon vielfach geschrieben,kann man keine pauschale Antwort geben.

Beim A3 gibt es über die Baujahre unterschiedliche Achsen mit unterschiedlichen Spurweiten.
Spätere Baujahre und S3 haben zB eine kleinere Spur hinten,sodaß dort die berühmte Schraube am Übergang der Karrossserie zum Stoßfänger
meist nicht bearbeitet werden muß.Wenn es nicht einen ausgeprägten Achsversatz bei der Produktion gegeben hat.

Man kann es viellicht daran sehen,daß zB bei 8-18 ET 48 alles auch beim TÜV passte,dann bei ET 45 die Schraube im Radkasten weg musste.
Bei mir (EZ 8/05).mit S-line bzw B12 2,5 - 3 cm tiefer.
Wenn dann noch Reifen mit breiter Schulter gefahren werden,kann es schon Kontakt geben.Auf einer 8,5 Felge zieht sich der Reifen in der
Flanke etwas ,das könnte nützlich sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (13. März 2015, 09:24)


Ähnliche Themen