Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo Leutz,

Ich habe mal wieder ein Anliegen. Ich habe so ein Dröhnen was sich am stärksten in den hohen Gängen bemerkbar
macht.Ich beschreib es mal so als würde man untertourig mit nem 4 Zylinder fahren.
Es tritt auf wenn ich zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen vom Gas gehe oder dann wieder leicht das Gaspedal betätige. Vermutet habe ich erst die
Lager der Kardanwelle. Aber wenn ich in den Moment des Dröhnens bei der Fahrt die Kupplung trete ist es stärker, sobald ich dann schnell den Motor aus mache ist es weg. Wenn ich dann mit getretender Kupplung Rolle und Motor aus weitersolle ist es auf jeden Fall weg. Deswegen kann ich die Kardanwellen gummilager ausschließen.
Ich habe vor 2 Wochen das linke und rechte Motorlager erneuert. Drehmoment Stütze sah noch gut aus.
Mein ZMS ist auf jeden Fall völlig hinüber. Es klackert und man fährt an wie ein Fahrschüler

Ne dafür klappert es viel zu wenig. Es ist ja schon richtiges basslastiges vibrieren das du im ganzen Innenraum merkst.

Das kuriose ist ja das es vollkommen weg ist wenn ich rolle und mit getretender Kupplung den Motor ausschalte .Somit ist ja das Getriebe vom Motor getrennt und dann ist ruhe. Also Krümmer etc ist alles neu. Bei gewisser Drehzahl ist es auch im 3. und 4. Gang spürspar. Ich würde sagen wenn es das Getriebe wäre, müsste ich es ja auch dauerhaft in Allem Drehzahlen merken