Sie sind nicht angemeldet.

Moritz28

Schüler

  • »Moritz28« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 21. Juni 2018, 22:26

Rucken / Knallen beim Schalten

Hallo,

Mir ist etwas aufgefallen, was mir zuvor nie wirklich aufgefallen ist.. vielleicht allerdings auch normal !

1, 2, 3 und selten auch 4. Gang, man Beschleunigt Leicht bis normal und dann beim auskuppeln bei ca 3-4tsd u/min gibt es ein Kräftiges rucken welches sich auch mit einem Geräusch äußert, als würde die Kupplung nicht zu 100% Trennen in dem Moment wo man auskuppelt, sonder erst den Bruchteil einer Sekunde später. Quasi als wäre noch Belastung auf dem gesamten Antriebsstrang die dann ein Rucken / Schlagen im Antrieb verursacht.

Es ist nicht immer da, ca so 50/50 je nach Straßenlage und Steigung. Haldex läuft ohne Probleme, ZMS macht keinerlei Geräusche, Kupplungsverhalten ist auch nicht weiter auffällig.

jemand eine Idee ? vielleicht Hardyscheibe ?

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 252

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 891 / 875

  • Nachricht senden

2

Wednesday, 1. August 2018, 14:42

Vielleicht passiert ja genau das und die Kupplung braucht wirklich einfach eine Zeit wieder "zurück" zu kommen, hast du das mal versucht raus zu finden, ob das bei langsamen Schalten auch passiert z.B.?
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste