Moin,
ich habe den Thread mal in den Bereich Kettenlängung verschoben.
Vom Bericht her kommt mir einiges bekannt vor, lediglich dass kaum Fehlermeldungen vorliegen ist anders. Aber die Symptome wecken bei mir 3 Verdächtige
(andere Größen wie
LMM und Drosselklappe hast Du ja geprüft)
Massepunkte
Einspritzdüsen
Verkokung
Les Dich mal hier ein
habe ich eine steuerkettenlängung? brauche dringend hilfe
Am besten von Anfang bis Ende.
Kontrollier mal jeden
Massepunkt im Motorraum, bürste ihn ab, dann mit etwas Schleifpapier säubern, auch die Kabelschuhe die angeschraubt werden, und dann schütze sie mit zum bsp Batteriepolschutzspray.
Das könnte schon Besserung bringen.
Dann reinige mal das Kraftstoffsystem und die Einspritzdüsen.
2 Dosen Lambda Tank Otto auf ein halben Tank Sprit.
Dann fährste den mal knackig bis Viertel voll runter. Am besten auf der Autobahn , mit kräftigem Beschleunigen und Fahren unter Vollast (STVO beachten)
Dann auftanken auf halb und wieder runterfahren auf Viertel.
Als Sprit nimm Aral Ultimate 102. Und bevor Du das machst, fahr den Tank runter bis zur Reserve und tanke dann Aral 102
Als letztes bleibt noch die Ölspülung um die Nockenwellenversteller zu reinigen.
Wie du Das machst schreib ich Dir ausführlich wenn du die 2 Sachen mal abgearbeitet hast.
Bzw im verlinkten Thread stehts ja auch.
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